中澳汽車行業(yè)發(fā)展懇談會在悉尼舉行
悉尼時間2019年4月29日,中汽聯(lián)商務(wù)考察團(tuán)蒞臨澳大利亞悉尼,與澳大利亞新南威爾士州汽車協(xié)會負(fù)責(zé)人共同會晤并舉行交流座談會,詳細(xì)探討中國與澳洲汽車及相關(guān)行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展思路、未來趨勢及進(jìn)出口貿(mào)易,集思廣益,探索長久與深入合作的商機(jī)。與會代表各抒己見,充分交流,取得了豐碩成果。
澳大利亞新南威爾士州汽車協(xié)會首席執(zhí)行官Stavros Yallouridis,運(yùn)營總經(jīng)理David Rodger和協(xié)會的技術(shù)總經(jīng)理、政策首席代表等澳方協(xié)會負(fù)責(zé)人;中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒,中汽聯(lián)新能源汽車協(xié)會會長、湖北航信置業(yè)有限公司董事長李佳良,中汽聯(lián)常務(wù)副會長、安徽英克爾汽車零部件有限公司董事長湯愛平,中汽聯(lián)常務(wù)副會長、四川北新大弘置業(yè)集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁向永生,中汽聯(lián)副會長、安徽中凱汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長陳玉明,中汽聯(lián)副會長、廣州華勝企業(yè)管理服務(wù)有限公司董事長周大軍,中汽聯(lián)商學(xué)院秘書長、中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場用品分會執(zhí)行秘書長郭霽嘉,安徽英克爾汽車零部件有限公司財務(wù)總監(jiān)陳秀楨,上海銳勤電子科技有限公司總監(jiān)姜斌等中汽聯(lián)商務(wù)考察團(tuán)一行共同出席了中澳汽車行業(yè)發(fā)展懇談會。
澳大利亞新南威爾士州汽車協(xié)會運(yùn)營總經(jīng)理DavidRodger詳細(xì)介紹了新州及整個澳洲的汽車行業(yè)發(fā)展情況。協(xié)會成立于1910年,致力于代表新南威爾士州汽車行業(yè),是新州地區(qū)唯一的汽車行業(yè)協(xié)會,協(xié)助會員開展汽車行業(yè)的日常業(yè)務(wù),以及與政府管理機(jī)構(gòu)協(xié)商以確保新南威爾士州汽車行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。?該協(xié)會代表會員的利益以及保障會員的權(quán)益,定期舉辦行業(yè)論壇,就影響汽車行業(yè)發(fā)展的事宜展開討論,并成為影響整個汽車行業(yè)的主要咨詢方和產(chǎn)業(yè)關(guān)系問題的領(lǐng)導(dǎo)者。2018年,協(xié)會為會員提供援助類咨詢服務(wù)12375次,開設(shè)了20多種培訓(xùn)課程,為28000多人提供了專業(yè)培訓(xùn),66次參與政府政策制定及座談會議,組織了22次的大型會議論壇,為政府?dāng)?shù)據(jù)18份咨詢或建議報告,接聽各類咨詢投訴電話共14637個,連續(xù)出版12期協(xié)會會刊,325份協(xié)會簡報,為會員發(fā)送了超過500000封電子郵件,一年來開展了大量的行業(yè)工作,得到會員和政府的認(rèn)可。
中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒介紹了中汽聯(lián)的相關(guān)情況。中汽聯(lián)是以中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院為依托,與全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會汽車后市場分會等聯(lián)署辦公的創(chuàng)新平臺,會長單位是中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司。中汽聯(lián)現(xiàn)有基層會員30000余家,理事單位1260余家,包括280家地方商業(yè)協(xié)會,220余家行業(yè)媒體,580余家汽配用品專業(yè)市場,3000多家國內(nèi)外汽配用品行業(yè)知名企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)或高等院校,涵蓋了31個省、直轄市,覆蓋260個重要城市,開展了大量的行業(yè)活動,在業(yè)界具有較高的知名度和影響力。
雙方就汽車行業(yè)的相關(guān)問題進(jìn)行了2個多小時的交流座談,我們詳細(xì)了解了澳大利亞的汽車市場格局。一方面,澳洲全國人口僅為2500萬左右,家庭汽車保有量較高,每家都在3輛汽車左右,全澳汽車保有量達(dá)到2300萬輛,高度飽和導(dǎo)致澳洲汽車銷售量逐年走低。據(jù)統(tǒng)計,2018年全球汽車銷量約為9800多萬臺,其中中國以2808萬臺銷量居全球之首,而澳洲的全年銷量僅為150萬臺,約占全球總銷售量的1.4%。澳大利亞生產(chǎn)力委員會發(fā)布的一項調(diào)查報告顯示,目前在澳國內(nèi)銷售的約有200多個汽車品牌,以日韓車系為主,慘烈的市場競爭導(dǎo)致了澳洲汽車市場的高度分散化。另一方面,高額的成本以及較低的關(guān)稅嚴(yán)重削弱了本土品牌汽車的市場競爭力,澳大利亞生產(chǎn)力委員會的報告顯示,澳洲汽車工人的每小時工資是中國、泰國等新興市場經(jīng)濟(jì)國家工人工資的4—5倍,即便在發(fā)達(dá)國家中,澳洲的人力成本也僅次于德國。與此同時,每臺單車的設(shè)計研發(fā)成本相比亞洲鄰國來說平均要高出3750美元。此外,較低的進(jìn)口關(guān)稅使得許多來自德國、日本、意大利等國的產(chǎn)品,可以以較低價格“空降”澳洲市場。而對于已經(jīng)和澳簽署自貿(mào)協(xié)定的美國、韓國等汽車制造商來說,則完全可以享受零關(guān)稅政策。目前,澳大利亞汽車及零部件全部依靠進(jìn)口,有一大部分商品來自中國,對中國起來來說仍是一塊巨大的市場蛋糕,中汽聯(lián)將攜手澳大利亞新南威爾士州汽車協(xié)會,建立中澳汽車行業(yè)長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同為中澳汽車貿(mào)易往來及汽車零部件進(jìn)出口業(yè)務(wù)搭建合作平臺,為中澳友誼貢獻(xiàn)力量。
中汽聯(lián)商務(wù)考察團(tuán)成員們對自己所在的企業(yè)作了詳細(xì)介紹,并高度贊揚(yáng)新南威爾士州汽車協(xié)會為促進(jìn)中澳經(jīng)濟(jì)貿(mào)易廣泛和深入交流與合作做出的積極貢獻(xiàn),對于隆重舉辦本次商務(wù)考察懇談會表達(dá)了誠摯的謝意。中汽聯(lián)隨行團(tuán)員們均表示澳洲市場潛力可觀,值得開發(fā)和探索,回國后需繼續(xù)努力,做好市場調(diào)研,打造出適合澳洲市場的營銷方案和適配產(chǎn)品,確保產(chǎn)品質(zhì)量過硬,方可在澳洲市場立足并取得良好發(fā)展。在雙方充分熱烈探討后,新南威爾士州汽車協(xié)會表達(dá)了前往中國與中汽聯(lián)進(jìn)行對接的愿望。“中澳汽車行業(yè)發(fā)展懇談會”獲得豐碩成果,取得圓滿成功!