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打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 林西交通在行動

文章來源：添加人：更新時間：2022-08-26

打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，是黨的十九大作出的重大決策部署,實現(xiàn)碳達峰碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書記曾在多個場合強調(diào)“要堅持精準治污、科學(xué)治污、依法治污，保持力度、延伸深度、拓寬廣度，持續(xù)打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)”。

交通運輸業(yè)作為資源消耗和碳排放的大戶，是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域。打贏交通運輸領(lǐng)域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，實現(xiàn)行業(yè)碳達峰碳中和，是貫徹落實黨中央國務(wù)院《關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》的迫切要求，是服務(wù)人民群眾、滿足人民美好生活需要、建設(shè)人民滿意交通的迫切要求，是服務(wù)黨和國家事業(yè)發(fā)展大局、經(jīng)濟社會發(fā)展全局的迫切要求，是推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強國、當好現(xiàn)代化開路先鋒的迫切要求。

近年來，林西縣交通運輸局全面貫徹落實中央和自治區(qū)、赤峰市和縣委政府關(guān)于加快生態(tài)文明建設(shè)、打好污染防治攻堅戰(zhàn)的重大決策部署，始終胸懷“兩個大局”、心系“國之大者”，深刻認識到交通運輸領(lǐng)域污染防治攻堅戰(zhàn)的重大意義，突出補短板、強弱項、抓重點，以實際行動踐行“綠色青山就是金山銀山”理念，堅決扛起打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、實現(xiàn)碳達峰碳中和重大政治責任和使命擔當。

在打好交通運輸領(lǐng)域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進行業(yè)節(jié)能減排進程中，林西縣交通運輸局在優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)、強化移動源污染防治、倡導(dǎo)綠色出行的同時，積極探索和推廣新能源、清潔能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷挖掘新模式、新技術(shù)的巨大減排潛力，進一步促進行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

在此背景下，林西縣交通運輸局與中汽聯(lián)于7月30日至8月3日期間，聯(lián)合舉辦了“節(jié)能·減排·降碳讓內(nèi)蒙古更美麗赤峰市林西縣在行動”活動，以測試一款與市場傳統(tǒng)燃油同價的新型燃油增效降碳率，活動期間對11輛不同型號的汽油和柴油車加注新型燃油后進行道路行駛測試，通過測試車輛加注新型燃油與傳統(tǒng)燃油續(xù)航里程對比，并在正規(guī)檢測機構(gòu)對車輛尾氣排放綜合指標檢測后得出測試結(jié)果。

此次測試活動，由沈陽市原副市長宋琦、中國人民武裝警察部隊特種警察學(xué)院副院長章立果、原國防科工委質(zhì)檢中心主任張軍、中華慈善總會副秘書長張潔、國家環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心研究員總工程師韓應(yīng)健、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任楊貴霖、中機維改交通信息管理中心主任趙幸芝、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒以及市級人大代表政協(xié)委員、縣經(jīng)科局、市場監(jiān)管局、生態(tài)環(huán)境局等相關(guān)部門和能源消耗大戶、交通運輸企業(yè)、行業(yè)從業(yè)人員現(xiàn)場見證并揭曉測試結(jié)果，使用新型燃料測試車輛續(xù)航里程增加25.7%-79.8%不等，平均減排率達到45%左右，駕駛員均表示行駛里程、發(fā)動機動力、降碳效果均超出了他們的預(yù)期，出席活動的領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)對測試的新型燃料給予充分肯定和高度評價。

推廣新型燃油不失為治理移動污染源有效舉措之一，按照測試結(jié)果推算，使用新型燃油最低增加利用效率20%計算，在全國使用該款新型燃油后每年可節(jié)省成品油1.6億噸，以每噸成品油1萬元計算，折合人民幣為1.6萬億元，同時每年節(jié)省的成品油可減少二氧化碳排放4.99億噸，創(chuàng)造碳匯1000億元。

此次活動是林西縣交通運輸局貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，落實自治區(qū)堅定不移走以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子要求下，對深入打贏交通運輸領(lǐng)域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、治理移動污染源、促進行業(yè)節(jié)能減排和實現(xiàn)行業(yè)碳達峰碳中和的一次有益探索，旨在落實交通行業(yè)“節(jié)能減排降碳”職責，動員全行業(yè)積極參與生態(tài)文明建設(shè)，自覺踐行綠色生產(chǎn)和生活方式，以實際行動減少能源資源消耗和污染物排放，共同守護好藍天白云。

發(fā)展車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。下一步，林西縣交通運輸局將用新發(fā)展理念引領(lǐng)航向，用新發(fā)展格局謀篇布局，用高質(zhì)量發(fā)展錨定目標，積極引進新型節(jié)能環(huán)保油生產(chǎn)企業(yè)，推廣節(jié)能環(huán)保燃油在行業(yè)及能源消費領(lǐng)域應(yīng)用，堅定自覺、堅決有力扛起交通運輸領(lǐng)域打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和筑牢內(nèi)蒙古北方重要的生態(tài)安全屏障的重大政治責任，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

共有4輛柴油車參與測試，一起看看效果吧！

車牌號：冀B 9N39H 車型：江鈴全順
燃油類型：柴油   排量：2.2T
購買年份：2019年   油箱容量：80L
出發(fā)前里程：79140   測試后里程：80300

實際行駛公里數(shù)：1160
實測百公里油耗：6.89
工信部百公里油耗：12,.39
比工信部燃油增效率降碳率：79.80%
測試前實際百公里油耗：12.39
比原車燃油增效率降碳率： 79.80%

測試前污染物排放前后對比：
前-100%煙度：0.02 后-100%煙度：0.01
減排率:50%
前-80%煙度：0.02 后-80%煙度：0.01
減排率:50%
前-NOx：728 后-NOx：157
減排率:78.43%
測試前后排放均合格。

車牌號：蒙D 66F62 車型：江鈴寶典
燃油類型：柴油    排量：2.8T
購買年份：2014年   油箱容量：53L
出發(fā)前里程：116131   測試后里程：117020

實際行駛公里數(shù)：889
實測百公里油耗：5.96
工信部百公里油耗：8.5
比工信部燃油增效率降碳率：42.61%
測試前實際百公里油耗：9.6
比原車燃油增效率降碳率： 61.07%

測試前污染物排放前后對比：
前-100%煙度：0.6 后-100%煙度：0.25
減排率:58.33%
前-80%煙度：1.03 后-80%煙度：0.11
減排率:89.93%
前-NOx：689 后-NOx：125
減排率:81.85%
測試前后排放均合格。

車牌號：蒙D E603T 車型：長城風駿5
燃油類型：柴油   排量：2.0T
購買年份：2021年   油箱容量：70L
出發(fā)前里程：19694   測試后里程：20712

實際行駛公里數(shù)：1018
實測百公里油耗：6.8
工信部百公里油耗：8.7
比工信部燃油增效率降碳率：27.90%
測試前實際百公里油耗：9.8
比原車燃油增效率降碳率： 44.10%

測試前污染物排放前后對比：
前-100%煙度：0.25 后-100%煙度：0.04
減排率:84%
前-80%煙度：0.08 后-80%煙度：0.02
減排率:76%
前-NOx：387 后-NOx：175
減排率:54.78%
測試前后排放均合格。

車牌號：蒙D 40398 車型：依維柯歐勝
燃油類型：柴油 排量：3.0T
購買年份：2020年 油箱容量：90L
出發(fā)前里程：29723 測試后里程：30565

實際行駛公里數(shù)：842
實測百公里油耗：10.1
工信部百公里油耗：11.3
對比工信部燃油增效率降碳率：11.90%
測試前實際百公里油耗：12.7
比原車燃油增效率降碳率： 25.70%

測試前污染物排放前后對比：
前-100%煙度：0.02 后-100%煙度：0.01
減排率:50%
前-80%煙度：0.02 后-80%煙度：0.01
減排率:50%
前-NOx：1242 后-NOx：547
減排率:55.95%
測試前后排放均合格。

共有7輛汽油車參與測試，一起看看效果吧！

車牌號：閩D PY688 車型：比亞迪M6
燃油類型：汽油 排量：2.4L
購買年份：2013年 油箱容量：65L
出發(fā)前里程：113232 測試后里程：114177

實際行駛公里數(shù)：945
實測百公里油耗：6.8
工信部百公里油耗：9.6
對比工信部燃油增效率降碳率：41%
測試前實際百公里油耗：11
比原車燃油增效率降碳率： 61.80%

測試前污染物排放前后對比：
前-HC：35 后-HC：18 減排率:48.5%
前-CO：0.05 后-CO：0.03 減排率:40%
前-NO：50 后-NO：37 減排率:35.14%
測試前后排放均合格。

車牌號：浙B 3A281 車型：豐田巡洋艦
燃油類型：汽油 排量：4.7L
購買年份：2003年 油箱容量：96L
出發(fā)前里程：406327 測試后里程：406979

實際行駛公里數(shù)：652
實測百公里油耗：14.7
工信部百公里油耗：15.7
對比工信部燃油增效率降碳率：6.8%
測試前實際百公里油耗：22.8
比原車燃油增效率降碳率： 55.10%

測試前污染物排放前后對比：
前-HC：25 后-HC：13 減排率:48%
前-CO：0.13 后-CO：0.06 減排率:53.84%
前-NO：154 后-NO：84 減排率:45.45%
測試前后排放均合格。

車牌號：蒙D KF761 車型：煥馳起亞
燃油類型：汽油排量1.7L
購買年份：2019年 油箱容量：43L
出發(fā)前里程：171607 測試后里程：172522

實際行駛公里數(shù)：915
實測百公里油耗：4.7
工信部百公里油耗：5.7
對比工信部燃油增效率降碳率：21.30%
測試前實際百公里油耗：7.1
比原車燃油增效率降碳率： 51.10%

測試前污染物排放前后對比：
前-HC：25 后-HC：20 減排率:20%
前-CO：0.04 后-CO：0.02 減排率:50%
前-NO：52 后-NO：35 減排率:32.69%
測試前后排放均合格。

車牌號：蒙D G119N 車型：奔馳R400
燃油類型：汽油 排量：3.5L
購買年份：2011年 油箱容量：80L
出發(fā)前里程：93364 測試后里程：94315

實際行駛公里數(shù)：951
實測百公里油耗：8.4
工信部百公里油耗：11.4
對比工信部燃油增效率降碳率：35.70%
測試前實際百公里油耗：12.5
比原車燃油增效率降碳率： 48.40%

測試前污染物排放前后對比：
前-HC：80 后-HC：未檢出減排率:100%
前-CO：0.6 后-CO：未檢出 減排率:100%
測試前后排放均合格。

車牌號：蒙D 78C52 車型：夏利N3
燃油類型：汽油 排量：1.0L
購買年份：2015年 油箱容量：37L
出發(fā)前里程：324778 測試后里程：325536

實際行駛公里數(shù)：758
實測百公里油耗：4.8
工信部百公里油耗：6.1
對比工信部燃油增效率降碳率：25.00%
測試前實際百公里油耗：6.5
比原車燃油增效率降碳率： 33.19%

測試前污染物排放前后對比：
前-HC：62 后-HC：39 減排率:37.09%
前-CO：0.03 后-CO：0.02 減排率:33.33%
前-NO：148 后-NO：115 減排率:22.29%
測試前后排放均合格。

車牌號：京H DA579 車型：寶馬740LI
燃油類型：汽油 排量：3.0T
購買年份：2020年 油箱容量：78L
出發(fā)前里程：47703 測試后里程：49101

實際行駛公里數(shù)：1398
實測百公里油耗：5.57
工信部百公里油耗：7.5
對比工信部燃油增效率降碳率：34.60%
測試前實際百公里油耗：9.5
比原車燃油增效率降碳率： 70.55%

因一直使用金圣節(jié)能環(huán)保油，
未參與減排對比測試。