中國商用車論壇在湖北十堰圓滿舉辦
2023年3月28-29日，以“應變·求變·謀變，共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面”為主題的首屆中國商用車論壇在湖北十堰隆重舉行。這是國內(nèi)商用車領域的一次專業(yè)、權威、高端的頂級盛會。
本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會、湖北省經(jīng)濟和信息化廳、東風公司、十堰市人民政府聯(lián)合主辦，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會、中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合會（C8）提供支持，十堰市經(jīng)濟和信息化局、中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術信息研究所有限公司、汽車縱橫全媒體承辦，湖北省汽車行業(yè)協(xié)會、湖北汽車工業(yè)學院、十堰市專用汽車行業(yè)協(xié)會協(xié)辦，東風商用車有限公司和一汽解放汽車有限公司為官方合作伙伴。來自政、產(chǎn)、學、研、用等領域的700多位專家、學者和企業(yè)代表到場與會。
重磅嘉賓云集首屆商用車論壇
3月29日上午，十堰市委書記黃劍雄，東風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、東風商用車有限公司董事長、黨委書記周先鵬，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長張大偉，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒，全國政協(xié)委員、湖北省政協(xié)副主席王紅玲等嘉賓為開幕式致辭。十堰市委副書記、市長王永輝主持開幕式。
郭守剛表示，近年來，我國商用車產(chǎn)業(yè)已取得規(guī)模全球領先、電動化進程加速、智能化網(wǎng)聯(lián)化持續(xù)推進、國際化發(fā)展突破等多方積極進展。但伴隨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深入，我國商用車產(chǎn)業(yè)同時面臨低位運行壓力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平參差不齊、全球化發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存等新形勢新挑戰(zhàn)。值此時點探討商用車產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展恰逢其時，具有很強的現(xiàn)實意義。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長 郭守剛
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長 張大偉
付炳鋒表示，商用車行業(yè)發(fā)展至今，已在技術創(chuàng)新、法規(guī)升級等方面不斷實現(xiàn)突破，并在技術性能和安全性、可靠性等方面大大縮短了與歐洲同行的差距。與此同時，通過合資合作，國內(nèi)商用車企業(yè)也實現(xiàn)了技術融合創(chuàng)新發(fā)展，更好地滿足了中國汽車市場的需要。乘用車電動化、智能化發(fā)展也正在為商用車轉型提供可借鑒經(jīng)驗。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長 付炳鋒
在開幕式上，還陸續(xù)舉行了“中國商用車之都” 授牌儀式、十堰汽車產(chǎn)業(yè)招商項目簽約儀式。羅軍民代表中國汽車工業(yè)協(xié)會向十堰市授予“中國商用車之都”牌匾。十堰市委常委、副市長張澍代表十堰市接匾。本次十堰汽車產(chǎn)業(yè)招商項目共有52個與汽車產(chǎn)業(yè)關聯(lián)項目達成合作意向，投資總額593.8億元。其中，25個重點合作項目在現(xiàn)場集中簽約，涉及新能源汽車、汽車零部件、新型電池和專用車生產(chǎn)等領域。
“中國商用車之都”授牌儀式
王紅玲表示，商用車是湖北省汽車行業(yè)的重要組成部分，湖北省支持十堰在建成中重型商用車制造基地的基礎上，著力發(fā)展建設綠色低碳發(fā)展示范區(qū)。聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等突破性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推動湖北由產(chǎn)業(yè)大省邁向產(chǎn)業(yè)強省，構建全國汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展格局先行區(qū)。
全國政協(xié)委員、湖北省政協(xié)副主席 王紅玲
黃劍雄在致辭時表示，十堰市謀變求變，實施“商乘并舉、油電并重”戰(zhàn)略，現(xiàn)已形成商用車全系列、乘用車多品種、電動車全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系，將繼續(xù)推動強化正向開發(fā)，商用車主攻應急救援，零部件聚焦專精特新，力爭到2025年汽車產(chǎn)業(yè)突破80萬輛，產(chǎn)值達2500億元，成為國際一流的商用車生產(chǎn)基地。
十堰市委書記 黃劍雄
周先鵬表示，當前，商用車正處于轉型升級的關鍵階段。東風將一如既往和大家一起并肩戰(zhàn)斗，持續(xù)深化交流合作，共謀商用車事業(yè)發(fā)展，在有效應對危機中抓住新機，為營造良好的商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、打造安全可靠的供應鏈體系、推動十堰汽車產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化和經(jīng)濟社會發(fā)展做出更多的貢獻。
東風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、
東風商用車有限公司董事長、黨委書記 周先鵬
各界代表共議商用車發(fā)展新局面
中國工程院黨組成員、副院長、院士鐘志華做了主題演講《商用車智能化發(fā)展的若干思考與實踐探索》。在他看來，新材料、新結構、新工藝、新裝備等“七新聯(lián)動”正在為未來商用車發(fā)展搭建起新平臺。“商用車的發(fā)展面臨安全、節(jié)能、降本和舒適性等問題。而在智能化方向，我們還有一些障礙亟待突破。因此，我認為，從研發(fā)角度講，大家對前沿技術要去探索，總可以找出一個技術路徑來匹配新的商用車使用場景。”他表示，在礦山、碼頭等場景，商用車智能化發(fā)展有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，同時引導式智能駕駛對商用車尤其是物流車來講也有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
中國工程院黨組成員、副院長、院士 鐘志華
中國科學院院士、清華大學教授 歐陽明高
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 李邵華
東風商用車有限公司總經(jīng)理 張小帆
一汽解放汽車有限公司董事長 胡漢杰
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（比利時）北京代表處首席代表 戴麟
中國-東盟商務理事會執(zhí)行理事長、RCEP產(chǎn)業(yè)合作委員會主席 許寧寧
羅蘭貝格全球合伙人 袁文博
而對于中國商用車市場發(fā)展走向，國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長、商用車市場研究組組長謝國平認為，盡管未來中國商用車保有量仍然有非常大的增長空間，但從商用車市場規(guī)?？偭窟@個角度看，增速放緩已不可避免。因此，她認為在總量發(fā)展的規(guī)律和趨勢之下，商用車產(chǎn)業(yè)必須要由數(shù)量型的增長模式轉向價值型的增長模式。
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長、商用車市場研究組組長 謝國平
本屆中國商用車論壇內(nèi)容由“1+1+4”構成，即1場閉門峰會、1個大會主論壇、4個主題論壇構成，同期還舉行走進企業(yè)活動。其中4個主題論壇分別為《商用車新能源轉型》主題論壇、《商用車智能網(wǎng)聯(lián)應用》主題論壇、《全球化發(fā)展與供應鏈安全》主題論壇、《專用車高質量發(fā)展》主題論壇。近百位重量級嘉賓在大會上做精彩演講，100余家主流與行業(yè)媒體全程報道。
