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2023中國汽車服務(wù)業(yè)委員會創(chuàng)新論壇舉辦

文章來源：添加人：更新時間：2023-10-25

2023年10月20日，在第94屆全國汽車配件交易會舉辦之際，2023中國汽車新技術(shù)新產(chǎn)品對接峰會暨中國汽車服務(wù)業(yè)委員會創(chuàng)新發(fā)展論壇在太原瀟河國際會展中心N3館會議室隆重召開。中汽聯(lián)會長、中國汽車服務(wù)業(yè)會會長王篤洋，中汽聯(lián)主席、上海萬超汽車天窗有限公司董事長賈公棋，國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任、中汽環(huán)球汽配用品檢測認證中心主任楊貴霖，中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司總經(jīng)理助理李素文，中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒，中汽聯(lián)副會長、河南安陽豫北汽配城總經(jīng)理馮長友，中汽聯(lián)副會長、濟南重汽零部件協(xié)會會長劉昌勇，中汽聯(lián)副會長、山西三晉渤海市場經(jīng)營管理有限公司董事長宓建余，中汽聯(lián)副會長、包頭市順風燃油催化器制造有限公司董事長張志玲，中汽聯(lián)副會長、齊河縣創(chuàng)興市場經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理劉小斌，中汽聯(lián)副會長、同濟大學區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用實驗室副主任戴文浦，中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司行業(yè)辦主任劉俐，中汽聯(lián)示范基地委員會會長張秀奎，義烏汽摩配協(xié)會會長、義烏海濤會展有限公司董事長吳潮奎，中國汽車改裝用品協(xié)會標準與認證專業(yè)委員會秘書長汪賢峰，正宜汽車網(wǎng)創(chuàng)始人王忠啟，山東科佳智能裝備城招商總監(jiān)許婧，博林高科（北京）石油化工有限公司董事長孫博林，湖北大明實業(yè)集團有限公司總經(jīng)理王蔚，中汽聯(lián)副秘書長、成都雙流汽摩配商會秘書長唐云光，青島市汽車配件用品流通協(xié)會王法德等領(lǐng)導和嘉賓約200人參加會議，會議由中汽聯(lián)秘書長郭霽嘉主持。

2023中國汽車新技術(shù)新產(chǎn)品對接峰會暨中國汽車服務(wù)業(yè)委員會創(chuàng)新發(fā)展論壇作為第94屆全國汽車配件交易會的頭部會議，得到了中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司的鼎力支持，本次會議由中國汽車改裝用品協(xié)會汽車服務(wù)業(yè)委員會、全國汽車配件交易會組委會主辦，國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國汽車后市場研究院、上海萬超汽車天窗有限公司、北京中汽聯(lián)科技集團聯(lián)合主辦，中汽環(huán)球汽配用品檢測認證中心、山東科佳智能裝備城、義烏海濤會展有限公司、安徽英克爾汽車零部件有限公司、安陽豫北興達汽配城、臨沂市南躍汽配銷售有限公司友情協(xié)辦，中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院承辦。

中汽聯(lián)會長、中國汽車服務(wù)業(yè)委員會會長王篤洋為大會致辭，王會長指出改革開放40多年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，汽車產(chǎn)銷連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，其中新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年居全球首位。王會長認為汽車行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，汽車后市場成為行業(yè)競爭的新賽道，中國正在由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變。我們是受益者、見證者，更是參與者、貢獻者，讓我們共同為汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

全國汽車配件交易會主辦單位——中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司總經(jīng)理助理李素文為大會致辭，李總認為跨界融合是未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路，也是會展行業(yè)未來轉(zhuǎn)型的一個趨勢，全國汽配會如何衍生新生態(tài)，未來會展企業(yè)還要進行不斷的嘗試和探索。同時，李總也向大家發(fā)出了邀請，第95屆全國汽車配件交易會將移師濟南，定于2024年4月21至23日在山東國際會展中心盛大舉行，明年4月濟南，第95屆汽配會不見不散。

中汽聯(lián)主席、上海萬超汽車天窗有限公司董事長賈公棋為大會致辭。賈主席被譽為中國汽車零部件工業(yè)少帥，他是中國汽車天窗的一面旗幟，獲得了配套企業(yè)和社會的廣泛認可，以卓越品質(zhì)贏得了海內(nèi)外市場，作為全國優(yōu)秀企業(yè)家及全國知名溫商，榮膺獎項無數(shù)，是中國汽車零部件匠心人物的杰出代表。賈主席指出汽車產(chǎn)業(yè)于外，是國民經(jīng)濟穩(wěn)健運行、制造業(yè)和工業(yè)向上發(fā)展的重要支撐；對內(nèi)，又面臨著深刻重塑產(chǎn)業(yè)形態(tài)和格局、全面實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的迫切需求。

國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任、中汽環(huán)球汽配用品檢測認證中心主任楊貴霖為大會致辭，楊主任為大家分享了70年中國汽車工業(yè)蝶變之路。從50年代第一輛國產(chǎn)汽車的發(fā)端，到80年代合資浪潮，再到2001加入WTO的騰飛，及今日的新能源規(guī)劃制定，實現(xiàn)“彎道超車”的超越。汽車工業(yè)僅70年歷史的中國，與擁有超過百年歷史的歐美站在了同一起跑線上，甚至還有了一定的先發(fā)優(yōu)勢。楊主任認為未來的世界汽車之林，必有“中國造”的一席之地。

山東科佳智能裝備城招商總監(jiān)許婧就汽配產(chǎn)業(yè)園升級為大家?guī)硇碌乃悸贩窒?。?jù)許婧總監(jiān)介紹，山東科佳智能裝備城項目產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)為汽車零部件以及工程機械供應(yīng)鏈的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及倉儲，聚焦汽車配件及工程機械供應(yīng)鏈研發(fā)生產(chǎn)、總部、外貿(mào)三大板塊，發(fā)揮中汽聯(lián)資源優(yōu)勢，嚴格入駐企業(yè)資質(zhì)把關(guān)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈“三鏈融合”發(fā)展，著力打造成集大小車配件、工程機械、物流、倉儲、餐飲、辦公、休閑娛樂綜合商業(yè)于一體的“一站式”汽車后市場汽配產(chǎn)業(yè)集群。目前，項目已簽約濟南礦用電器、濟南榮源翔進出口、濟南弗達斯汽車貿(mào)易、山東同鼎汽車配件等30余家商用車頭部品牌以及北奔中心庫、上汽紅巖中心庫大運中心庫等汽配出口外貿(mào)企業(yè)，未來將入住500家企業(yè)，將成為國內(nèi)定位高、規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、服務(wù)職能全的現(xiàn)代化汽配產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

中國汽車改裝用品協(xié)會標準與認證專業(yè)委員會秘書長汪賢峰做了《汽車配件與后市場標準化》主題報告。只有高標準才有高質(zhì)量，標準是企業(yè)和行業(yè)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)，在《國家標準化發(fā)展綱要》《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》的國策下，在國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、國標委等部門的支持下，中國汽車改裝用品協(xié)會標準與認證專業(yè)委員會正式成立，標委會以推動和完善“汽車配件與汽車后市場標準體系建設(shè)”為宗旨，將全面開展汽車相關(guān)領(lǐng)域的標準化工作。

中國潤滑油高端標準奠基人，博林高科（北京）石油化工有限公司董事長孫博林就《高端標準是人類智慧的結(jié)晶》做了主題發(fā)言。孫總對化學、物理、石油、化工、新材料、新能源、礦物能源等多學科進行數(shù)量科學研究，所領(lǐng)導的節(jié)能、環(huán)保、健康新能源研究及RRTT工程及RRTT新材料潤滑油的研發(fā)都有重大突破，建立世界“量級學”、“德沃會想”思想，在節(jié)能環(huán)保、降污減排等方面有杰出貢獻，多次被中央電視臺、人民日報、科技日報、新華社等國際權(quán)威媒體進行報道，被譽為國際RRTT新材料潤滑油標準奠基人。孫總指出RRTT動態(tài)制造工程是人類科學技術(shù)的結(jié)晶，世界一定會迎來RRTT動態(tài)制造科學的春天，汽車行業(yè)的高端標準即將面世。

正宜汽車網(wǎng)創(chuàng)始人、正宜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長王忠啟就如何打造汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)做了精彩分享。目前，正宜汽車網(wǎng)推出“正宜汽修聯(lián)盟” ，攜手中汽聯(lián)打造“中汽聯(lián)汽配聯(lián)盟”，攜手安萊（北京）汽車技術(shù)研究院打造“中國汽診斷師聯(lián)盟”。正宜汽車網(wǎng)、中汽聯(lián)、安萊（北京）汽車技術(shù)研究院將共同舉辦“中國汽車服務(wù)業(yè)質(zhì)量大會”，打造汽車后市場高端人脈圈。王總指出，聯(lián)盟不是在汽車產(chǎn)業(yè)的細分領(lǐng)域去做零和游戲的贏利，而是大產(chǎn)業(yè)級別的效率提升帶來的福祉；聯(lián)盟是在利他思維驅(qū)動下的，對汽車產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)的綜合賦能；贏利模式是跳出汽車產(chǎn)業(yè)，讓汽車產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)變強，多方共享汽車產(chǎn)業(yè)增值帶來的紅利。

中國汽車服務(wù)業(yè)委員會秘書長、中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司行業(yè)辦主任劉俐代表大會組委會發(fā)布《中國汽車服務(wù)業(yè)太原共識》。《太原共識》要求我們牽頭打造“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”，大力推進平臺化、智慧化、生態(tài)化升級，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈布局。全力構(gòu)建一個全新的更加強大的汽車產(chǎn)業(yè)體系，為中國汽車工業(yè)的新發(fā)展階段提供源源不竭的動力。中國汽車服務(wù)業(yè)優(yōu)秀企業(yè)必須攜起手來，以空前的使命擔當，不斷創(chuàng)新，致力于以綠色為底色的汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，形成品牌強國的強大合力，為實現(xiàn)中國夢貢獻力量！