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尋找中國汽車行業(yè)新時代楷模人物70人

文章來源：添加人：更新時間：2023-11-25

1953年—2023年，中國汽車工業(yè)迎來了它的70周年。中國汽車工業(yè)從最初的模仿、引進和合作，到今天的創(chuàng)新、自主研發(fā)和國際競爭，經(jīng)過了70年的發(fā)展和艱苦努力，如今的中國已成為世界上最大的汽車制造國之一。

20世紀50年代，中國開始生產(chǎn)自主品牌的汽車，這是中國汽車工業(yè)的起點。1953年，中國第一個汽車制造商第一汽車制造廠于長春建立；1956年，中國第一輛“解放牌”汽車—CA10從吉林長春的第一汽車制造廠產(chǎn)出，這標志著中國汽車工業(yè)的開端。隨后，第一汽車制造廠迅速發(fā)展，成為了的中國第一汽車集團有限公司。此后，上海、東風、南京等汽車廠相繼建立，形成了以卡車為主的汽車產(chǎn)業(yè)體系。由于技術(shù)落后和生產(chǎn)設(shè)施不足，當時汽車的品質(zhì)和性能還無法與國際品牌相媲美。為了加快汽車工業(yè)的發(fā)展，中國在改革開放時期與外國汽車制造商建立了許多合資企業(yè)。

1984年，上海大眾成立，成為中國第一家合資轎車企業(yè)。此后，大眾、通用、本田、豐田等國際汽車巨頭紛紛與中方合作，在中國建立了生產(chǎn)基地。合資企業(yè)給中國汽車工業(yè)帶來了先進的技術(shù)和經(jīng)營理念，培養(yǎng)了一批專業(yè)的人才和配套企業(yè)，推動了中國汽車市場的快速增長。

進入21世紀，中國汽車工業(yè)開始加強自主創(chuàng)新能力，培育自主品牌。在國家政策的支持下，吉利、奇瑞、比亞迪、長城等自主品牌相繼崛起，通過低價策略和快速迭代，在中低端市場占據(jù)了一定份額。同時，上汽、東風、長安等傳統(tǒng)國有企業(yè)也加快了自主品牌的建設(shè)和發(fā)展，自主品牌不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，在國內(nèi)市場取得了較好的口碑和銷量。面對不斷擴張的市場需求，中國汽車制造商開始尋求國際化發(fā)展，以提高品牌知名度和市場份額。例如，吉利汽車收購沃爾沃，并通過技術(shù)共享和品牌合作提高了產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。國內(nèi)的汽車類型逐漸豐富多樣，可供人們選擇的車型也是越來越多，配置更加高檔和豐富，設(shè)計師們在汽車上融入了更多的智能科技，在保證安全的同時，還提高了人們的駕乘體驗。

現(xiàn)階段，隨著環(huán)保意識的增強和新技術(shù)的應(yīng)用，新能源汽車成為了全球汽車工業(yè)的新趨勢。中國政府高度重視新能源汽車的發(fā)展，并出臺了一系列優(yōu)惠政策和補貼措施。在這樣的背景下，中國新能源汽車市場迅速擴大，并連續(xù)多年位居世界第一。不僅如此，中國自主品牌在新能源領(lǐng)域也展現(xiàn)出了強大的競爭力和創(chuàng)新力。比亞迪、蔚來、小鵬、理想等企業(yè)推出了一系列電動化和智能化的產(chǎn)品，贏得了國內(nèi)外消費者的認可和喜愛。中國新能源汽車不僅在國內(nèi)市場占據(jù)了領(lǐng)先地位，也開始向國際市場拓展，與國際品牌展開競爭。

此外，汽車與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合已經(jīng)成為必然趨勢。中國汽車企業(yè)積極開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車，通過數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)，為用戶提供更加便捷、智能的出行體驗。同時，自動駕駛技術(shù)也是各大汽車廠商競爭的關(guān)鍵熱點，以百度、騰訊、阿里巴巴等科技巨頭為代表的中國企業(yè)正在加速布局自動駕駛領(lǐng)域。從無人駕駛到智能駕駛輔助系統(tǒng)，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將徹底改變我們的出行方式。

中國汽車工業(yè)的發(fā)展歷史，是一段光輝的奮斗史。在過去的70年里，中國汽車工業(yè)從無到有，從進口到出口，從模仿到超越，展現(xiàn)了中國造車的強大智慧。未來，中國汽車工業(yè)堅持自主創(chuàng)新，把握新能源和智能化的機遇，提升國際競爭力和影響力，為下一段光輝歷程打下堅實基礎(chǔ)。

七十年斗轉(zhuǎn)星移，如今的中國汽車工業(yè)，正以前所未有之勢屹立于世界汽車產(chǎn)業(yè)之林，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中不可或缺的關(guān)鍵角色?；厥罪L雨兼程的七十年，中國汽車在永不言棄的創(chuàng)新中堅守初心、砥礪奮進；在大浪淘沙的激烈競爭中乘風破浪、百舸爭流；在從容自若的開放與合作中，嶄露頭角、脫穎而出。　

在七十年斐然成績的背后，中國汽車工業(yè)已步入鍛造真實力、淬煉真功夫的關(guān)鍵時刻。沉著應(yīng)對全球競爭中的風險和挑戰(zhàn)，必須冷靜審視不足，破除仍然束縛產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、市場公平競爭的障礙與牽絆；必須正視并補齊在參與國際競爭中仍存的短板。期待中國汽車進一步強化和提升研發(fā)、制造、技術(shù)、標準等一系列水平能力，真正實現(xiàn)“中國制造”“中國創(chuàng)造”全球引領(lǐng)、躍升世界一流；期待中國汽車在與全球汽車業(yè)的緊密關(guān)聯(lián)和深度互動中，做強自身，惠及全球，為全球汽車價值鏈注入更有韌性、更有價值的“中國驅(qū)動力”。

70年砥礪奮進，70年譜寫輝煌。汽車工業(yè)70年來，新中國汽車產(chǎn)業(yè)變化之大，可以用“當驚世界殊”來形容，中國汽車工業(yè)70年來取得的輝煌成就，離不開汽車行業(yè)奮斗者的勇于擔當、大膽實踐、不斷創(chuàng)新、不懈奉獻，譜寫了新時代汽車行業(yè)波瀾壯闊發(fā)展的主旋律。為表彰70年來為中國汽車業(yè)做出杰出貢獻的新時代楷模人物，弘揚奮斗精神、培育時代新人，中汽聯(lián)決定攜手安萊（北京）汽車技術(shù)研究院、正宜汽車網(wǎng)共同舉辦“汽車工業(yè)70年汽車行業(yè)70人”中國新時代楷模人物表彰大會。

站在汽車工業(yè)70周年新的歷史坐標，講述汽車故事、勾勒前進足跡，同享偉大榮光、同鑄行業(yè)偉業(yè)，充分宣傳展示汽車工業(yè)70年來的光輝歷程，展示汽車行業(yè)的偉大成就，把工匠精神轉(zhuǎn)化為實際行動，為實現(xiàn)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而不懈奮斗。

人民創(chuàng)造歷史，歷史造就英雄。新時代楷模人物不僅是國家棟梁、民族先鋒、社會楷模、行業(yè)翹楚，也是我們身邊可愛可敬、可親可感的榜樣典型。偉大時代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。新時代新征程，新時代楷模人物的英名偉績，是激勵汽車工業(yè)不忘初心、牢記使命的精神火炬，是引領(lǐng)汽車工業(yè)全體同仁開拓進取、建功立業(yè)的榜樣力量。汽車行業(yè)的偉大復(fù)興，也必將因汽車行業(yè)追夢人英雄般的奮斗而更加精彩。

獲得“汽車工業(yè)70年汽車行業(yè)70人”中國新時代楷模人物，是新中國汽車行業(yè)英模群體的典型代表，是人民的光榮、國家的財富、行業(yè)的驕傲，也是激發(fā)汽車行業(yè)奮勇前行的巨大力量。

以新時代汽車行業(yè)楷模人物為榜樣，讓社會主義核心價值觀蔚然成風，讓新氣象新作為不斷展現(xiàn)，我們就一定能匯聚起建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的磅礴力量；汽車行業(yè)的偉大復(fù)興，也必將因汽車行業(yè)追夢人英雄般的奮斗而更加精彩。

不朽功勛，鐫刻汽車行業(yè)發(fā)展史冊；光輝榜樣，照亮汽車行業(yè)復(fù)興征程。2023年12月15日，“汽車工業(yè)70年汽車行業(yè)70人”中國新時代楷模人物表彰大會將在昆明市高原明珠大酒店舉辦，同期將舉辦“中國汽車服務(wù)業(yè)質(zhì)量大會”，歡迎汽車行業(yè)新時代楷模人物的到來！

12月15日，中國春城昆明，奏響時代楷模人物新篇章。