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十堰市汽車汽配商會會長王大明入圍2009中國汽配行業(yè)十大領(lǐng)袖人物
文章來源： 添加人： 更新時間：2010-03-23
熱烈祝賀十堰市汽車汽配商會會長王大明
入圍2009中國汽配行業(yè)十大領(lǐng)袖人物
用奉獻(xiàn)扛起行業(yè)旗幟
——記十堰市汽車汽配商會會長湖北大明汽貿(mào)公司董事長王大明
本站記者 劉玉林
在十堰民間眾多社會團(tuán)體中，有一個靚麗的品牌商會，那就是市汽車汽配商會！
在十堰廣大汽車汽配生產(chǎn)經(jīng)營商的口碑中，有一種美好服務(wù)印象，他屬于汽車汽配商會和湖北大明汽貿(mào)人！
一個有影響的商會和一個成功的企業(yè)，必定有一位不平凡的領(lǐng)航人。十堰市汽車汽配商會會長、湖北大明汽貿(mào)公司董事長、總經(jīng)理王大明就是這樣的人，他給人的印象是十分干練、睿智、平和、抑或是顯露出幾分靦腆?？闪钠鹌嚻洚a(chǎn)業(yè)來，他卻如數(shù)家珍。從他樸實無華的淡吐中，能聽到他與汽車汽配產(chǎn)業(yè)、與商會前行的跫跫足音；從他炯炯有神的眼眸里，我讀懂了他和商會、和汽車汽配產(chǎn)業(yè)一同成長的昨天、今天乃至明天！
從創(chuàng)辦運(yùn)輸車隊到經(jīng)營汽配大市場
提起王大明，十堰汽車汽配行業(yè)許多同行不禁流露出一種發(fā)自內(nèi)心的欽佩之情。
歲月剪影回放，王大明先后當(dāng)過臨時工、采石工、搬過磚、砌過墻、開過車，干過銷售經(jīng)理。改革開放，為年僅22歲的他插上了成就事業(yè)的翅膀。也就是在他承包貨運(yùn)汽車的當(dāng)兒，王大明看到十堰城區(qū)大大小小的工地都是人擔(dān)臂扛，頓時萌發(fā)了成立運(yùn)輸車隊的念頭。他斷定，只要有建設(shè)，就有永不停留的運(yùn)輸業(yè)。
1986年3月，十堰第一個注冊名稱為“安達(dá)”的個體車隊——安達(dá)汽車隊?wèi)?yīng)運(yùn)而生！
當(dāng)時，安達(dá)車隊無疑是弱小的。創(chuàng)辦初期，規(guī)模不過十幾臺車，員工不過20人，對比今天中國（十堰）汽配城的盛大繁榮，他笑著說：“當(dāng)初的想法就是有飯吃，養(yǎng)活自己，養(yǎng)活跟著我的兄弟們”。如此樸實的愿望，賦予“安達(dá)”卻是非凡的光榮與夢想——“安達(dá)”寓意是安全到達(dá)。這個樸實而勇敢的年輕人，開始了堅持不懈的努力。
1989年，王大明看到全國各地很多背著大包現(xiàn)金來十堰購車的客戶出行頗為不便，并從沿海地區(qū)耳聞目睹到的出租汽車行業(yè)“第一信號”，決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)客運(yùn)市場。他創(chuàng)辦十堰首家“中巴”車隊一炮走紅。不僅方便了市民，解決了乘車難問題，而且極大的提升了十堰的城市品位和對內(nèi)對外的影響力，當(dāng)年紅極城區(qū)出租車的盛況，成為十堰的一道亮麗的風(fēng)景線。
王大明總能對市場進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，對市場潛力進(jìn)行獨(dú)到的發(fā)現(xiàn)與挖掘，1996年，他投資開發(fā)十堰獨(dú)一無二的商業(yè)連鎖經(jīng)營，開展專賣服務(wù)，新的營銷手段大大刺激了十堰商業(yè)的大發(fā)展、大調(diào)整。連鎖經(jīng)營的模式既引導(dǎo)了消費(fèi)，又開拓了市場。他的舉措，帶動了商業(yè)營銷的新理念。王大明常說：“不管經(jīng)營什么，都要為社會進(jìn)步著想，都要為地方發(fā)展著想，有損社會進(jìn)步的項目，再賺錢也不要去做。不健康的項目，再贏利也不能去干。”
王大明在他事業(yè)蓬勃發(fā)展的時候，沒有忘乎所以；在最艱難的時候，也不言放棄，一直朝前走。除了勇氣、毅力，還有敏銳。他那雙眼睛總能將市場商機(jī)看得準(zhǔn)確通透。10年前的十堰汽配行業(yè)，經(jīng)營汽配的商家是分散和不成規(guī)模的，經(jīng)不起一系列的市場因素的沖擊。為了整合全市汽車汽配資源，市委、市政府科學(xué)的制定了十堰市“一主四大”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略。從市委、市政府“汽配東移”的科學(xué)決策中，王大明看出了商機(jī)。1998年，他的公司又一次率先投巨資在白浪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)中國（十堰）汽配城，為整合和規(guī)范十堰汽配市場，起到了前無古人的推動和示范作用。
目前，十堰汽配城常年入駐商家達(dá)2000家以上，從1999年全年銷售額不足6億元，到2008年銷售額則達(dá)100億元以上。于是，他引領(lǐng)十堰汽配界縱橫捭闔，汽配企業(yè)的全國性品牌由此樹立。中國（十堰）汽配城被評為全國專業(yè)市場“三個第一”，即：經(jīng)營戶數(shù)最多，規(guī)模最大，銷售額最高。中共中央政治局委員、時任湖北省委書記俞正聲，在視察中國（十堰）汽配城后給予高度評價；省委書記羅清泉親臨汽配城視察調(diào)研，對汽配城的建設(shè)和發(fā)展給予充分肯定。王大明笑了，很謙虛地歸功于市委、市政府的英明決策，歸功于十堰商人共有的市場靈敏和堅持不懈的奮斗精神。
為了響應(yīng)省、市政府努力把汽配城發(fā)展成為“國內(nèi)最大的汽車零部件集散中心”的戰(zhàn)略決策，按照現(xiàn)代化的物流配送需求，2003年大明公司再次投入巨資，建設(shè)了占地12萬多平米，集汽配物流、汽配展示、汽配交易于一體的中國（十堰）汽配城廣場。經(jīng)過努力，已把該廣場培育成了全國最大的汽配總成件交易中心、全國最大的配套采購供應(yīng)中心和中國·十堰汽車汽配訂貨會永久性會址。
以商會為家視產(chǎn)業(yè)為生命
在全國汽車配件行業(yè)《經(jīng)營·管理·發(fā)展》研討會上，有3位外省籍的企業(yè)老總向王大明共同提問：“您從一個生意人成長為一位優(yōu)秀的企業(yè)家，成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)有力的民間推動者，又是一位優(yōu)秀的會長，您有這么好的平臺和得天獨(dú)厚的條件，為什么不在東風(fēng)公司旗下做大整車廠賺大錢？還把自己的精力無私的奉獻(xiàn)給商會？”王大明沉思片刻笑著回答說：“我是靠做汽車運(yùn)輸業(yè)起家的，我與汽車汽配有緣分，我非常熱愛我們的商會，我更熱愛商會工作，因為汽車汽配產(chǎn)業(yè)是我的生命，在我一生中，能為商會、為產(chǎn)業(yè)作點(diǎn)事情，是我一生中最大的幸福。所以，我在商會工作中，充滿了激情和樂趣”。
2006年10月，王大明當(dāng)選為十堰市汽車汽配商會首任會長，他把同行的信任當(dāng)成服務(wù)產(chǎn)業(yè)、回報社會、奉獻(xiàn)自我最佳舞臺；把市委市政府對他事業(yè)上的成就、工作實績的肯定，當(dāng)成為商會發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的無窮動力。
他說：汽車汽配商會是十堰主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的商會，如果有思想上的缺陷、工作上的閃失，那么就上對不起市委、政府，下對不起我的同行。商會成立近3年來，他將一半以上的精力都花銷在商會工作之中，無私奉獻(xiàn)，任勞任怨，率領(lǐng)著自己的團(tuán)隊忘我的奮斗著。
如何才能做好商會工作？
在商會成立之初的多次會長辦公會議上，王大明強(qiáng)調(diào)：商會是黨和政府的橋梁和紐帶，汽車汽配商會的地位作用，就是要緊緊圍繞市委想辦的事、市政府要辦的大事、要事去抓、去發(fā)揮作用。
“鞏固車城地位，做大做強(qiáng)汽車汽配產(chǎn)業(yè)”，是王大明倡導(dǎo)的汽車汽配商會工作的重要指導(dǎo)思想。2004——2005年，隨著東風(fēng)公司的戰(zhàn)略調(diào)整，兩大總部相繼遷往武漢以后，一時間，十堰各大媒體掀起了“十堰是車城、還是廢都？”的大討論。在十堰面臨經(jīng)濟(jì)下滑、支柱產(chǎn)業(yè)動搖的情況下，通過大量的深入企業(yè)調(diào)研，他提出振興發(fā)展十堰地方整車的三點(diǎn)建議：第一，十堰整車發(fā)展，首先要明確一個好的指導(dǎo)思想，要用兩條腿走路。一是要依托東風(fēng)（而不是依靠東風(fēng)）、借力發(fā)展；二是壯大自我、主動發(fā)展。第二，整車及零部件發(fā)展定位關(guān)系問題，要用整車帶動零部件發(fā)展；依托東風(fēng)是為了借力發(fā)展；主動發(fā)展才能壯大自我。針對十堰情況，一方面要配套東風(fēng)，另一方面必須走差異化發(fā)展道路，可在低速農(nóng)用車上發(fā)展，專用車上做文章。第三要突出品牌、要留住人才、要放水養(yǎng)魚，要讓魚養(yǎng)大、要推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。比如：①整車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展布局問題；②企業(yè)土地使用稅問題；③優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營投資環(huán)境等問題。得到了市委、市政府的高度重視與采納，通過近三年的不懈努力，目前，十堰地方整車已初步形成了重型、輕型（微車）、客車、改裝車（專用車）、低速農(nóng)用車5大系列產(chǎn)品，一大批有資質(zhì)、有品牌、有規(guī)模的十堰地方整車生產(chǎn)企業(yè)，正在異軍突起、茁壯成長。
“打造品牌、保護(hù)品牌”、“做大市場、大做市場”，是王大明倡導(dǎo)的汽車汽配商會工作的行動指南。他說：“十堰有過硬的東風(fēng)品牌，如果缺乏強(qiáng)有力的品牌宣傳，也會事倍功半”；“市場需要用心來做，不僅要做大市場、做強(qiáng)市場，更要做精市場、做品牌市場。只有這樣才有滲透力、征服力和影響力”。三年中，他投資50多萬元，先后分4次精心征集編印了4集由十堰市人民政府主辦，十堰市汽車汽配商會、中國（十堰）汽配城廣場承辦的《十堰汽車汽配》商務(wù)采購指南大型商務(wù)畫冊20000套；投資15萬元編印發(fā)行中國（十堰）汽配城簡報50期25萬份；投資20萬元，征集編印全國汽車汽配產(chǎn)業(yè)（市場）客戶信息錄5000多冊。他身先士卒，每年分兩批以上率領(lǐng)工作人員自費(fèi)、自駕車深入到除西藏、臺灣省區(qū)外，近30個省市、自治區(qū)、100多個專業(yè)市場，面對面的宣傳十堰汽車汽配產(chǎn)業(yè)，三年總計投資近90萬元，個人貼補(bǔ)經(jīng)費(fèi)達(dá)70多萬元，行程18萬公里，向全國廣泛宣傳介紹十堰的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢，為十堰汽車汽配企業(yè)贏得了市場。市政府沒想到的，他在做；市政府想到了的，他在使勁做。
“整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”、“做大配套、大做配套”，是王大明根據(jù)世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，深入全國市場總結(jié)企業(yè)發(fā)展商會工作的重大舉措。他說：“市場經(jīng)濟(jì)模塊化經(jīng)營管理模式，企業(yè)資源配置要求產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，必須做大配套、大做配套，不僅要做市內(nèi)的，更要做全國的，也要做世界的。”一是成功組織承辦了由市人民政府、十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主辦，市汽車汽配商會承辦的中國·十堰首屆汽車汽配交易訂貨會。2008年10月26日—27日，中國·十堰首屆汽車汽配交易訂貨會，在中國（十堰）汽配城廣場隆重舉行。本次訂貨會吸引了來自全國19個省市以及東南亞國家汽車汽配生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、采購商，設(shè)置展位600多個，直接參展名優(yōu)企業(yè)達(dá)500多家，來自國內(nèi)外行業(yè)觀眾近5萬人次，場面火爆，令人鼓舞，成交金額達(dá)15.7億元，協(xié)議金額181億元。本次訂貨會的成功舉辦，開全國地市級舉辦同類產(chǎn)業(yè)訂貨會之先河，從而，極大的提升了“中國·十堰商用車”的影響力、十堰地方整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的吸引力、汽配廣場全國最大汽配總成件交易中心的幅射力，為充分利用商會平臺，推進(jìn)行業(yè)“做大配套、大做配套”，積累了經(jīng)驗；受到市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和好評。二是主持起動并切實抓好全市整車與零部件生產(chǎn)企業(yè)、整車與零部件流通企業(yè)，產(chǎn)業(yè)與市場對接配套服務(wù)工程。2009年3月中旬，“十堰市整車（主機(jī)）廠與零部件企業(yè)對接配套啟動儀式”，在中國（十堰）汽配城廣場隆重舉行，由我市23家整車（主機(jī)）廠與省內(nèi)外近10家零部件生產(chǎn)企業(yè)直接簽約23份，對接配套交易額達(dá)2.6億元。三是以中國（十堰）汽配城廣場的優(yōu)勢資源，三年內(nèi)無償為20余家整車（主機(jī)）廠，舉辦了新產(chǎn)品新聞發(fā)布會10余場次，贏得了企業(yè)和社會各界的稱贊。
堅持“走出去、請進(jìn)來”發(fā)展戰(zhàn)略，是王大明領(lǐng)導(dǎo)商會工作的又一重要思想。他認(rèn)為：走出去是放大十堰，請進(jìn)來是為了壯大十堰。只有將汽車汽配的資源、技術(shù)、人才優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，才能促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。僅2009年上半年，他就親自策劃組織了三次活動。一是策劃了市汽車汽配商會投資考察團(tuán)，赴甘肅、寧夏、成都的商會考察活動。擬投資2000萬元，在寧夏建成商用車生產(chǎn)線，一期設(shè)計年整車生產(chǎn)能力達(dá)3萬輛，2010年前建成投產(chǎn)，每年可拉動十堰汽車總成件產(chǎn)值營業(yè)額2億元以上。二是于2009年5月上旬，組織38位會長、理事、會員企業(yè)老總赴鄖縣投資考察。當(dāng)天，簽訂議向性項目3個，投資額1.2億元。三是于2009年4—5月份，王大明率汽車汽配商會秘書處和大明公司工作人員，先后分2批到河南、河北、湖南等近20個省市招商引資，促成了20多家外省市企業(yè)入駐我市各大工業(yè)園，入注資金2.1億元；近500家企業(yè)確定參加2009年10月“中國·十堰第二屆汽車汽配交易訂貨會”，為推進(jìn)十堰汽車汽配新一輪發(fā)展儲備了新能源。
“提高為政府服務(wù)的能力”，是王大明近年來倡導(dǎo)加強(qiáng)商會自身建設(shè)的新思想。他說：商會的工作，不僅要提高服務(wù)行業(yè)、服務(wù)會員的水平，同時，更要在提高服務(wù)政府能力上下功夫，當(dāng)好市委、市政府參謀。新年伊始，為正確的解析金融危機(jī)下我市汽車汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，他精心安排的“深入全市百家汽車汽配企業(yè)，大力開展大走訪、大調(diào)研”活動，市汽車汽配商會秘書處聯(lián)系市工商聯(lián)很快形成了一個有理有據(jù)的專題調(diào)研報告——《十堰汽車汽配的春天：依然是鮮花盛開》，由于該報告調(diào)研情況求實準(zhǔn)確，意見、建議切實忠懇可行，報告機(jī)遇逢時，引起了市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。市長張嗣義親自閱批，給予商會工作高度評價?！妒呷請蟆酚?009年3月16日頭版頭條刊載發(fā)布；《市政府公報》3月號專載；十堰電視臺新聞頻道、經(jīng)濟(jì)頻道先后2次進(jìn)行了專訪、宣傳報道；為市委、市政府提供了可靠正確的決策依據(jù)，開十堰商會工作之先河。
近期，王大明關(guān)于發(fā)展專用車的設(shè)想建議，得到了市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的高度重視和采納。
上半年，王大明還授領(lǐng)了張嗣義市長親自交辦的“十堰市汽車汽配產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興發(fā)展規(guī)劃”的起草工作。由于商會對產(chǎn)業(yè)情況熟，掌握企業(yè)情況多，在王大明的親自主持下，“規(guī)劃”已經(jīng)順利起草。目前，此“規(guī)劃”已初步定稿，正在抓緊征求社會各界的意見、建議。不久，將向市政府交上一份滿意的答卷。為商會贏得政府的信任，爭得又一份光彩。
尊重和依靠商會各位會長，打開了商會工作局面：①上百次的到會長單位傾聽各位會長意見和建議；②實行會長輪班制，充分發(fā)揮各位會長的作用和優(yōu)勢；③不擺架子、屈下身來與各位會長共謀商會工作，增強(qiáng)了商會的凝聚力。
把一生奉獻(xiàn)給摯愛的汽車汽配事業(yè)
2009年4月，經(jīng)中國汽配用品市場協(xié)會考察、考評，王大明光榮當(dāng)選為中國汽配用品市場協(xié)會副會長。當(dāng)記者恭賀他時，他深情感慨地說：這不僅是我個人的榮譽(yù)，也是十堰的榮譽(yù)。體現(xiàn)了全國同行對我和十堰的信任；更是市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)和各級組織栽培的結(jié)果。他認(rèn)為：作為“中國商用車之都”和全國最大的汽車零部件集散中心，必須也應(yīng)該在全國組織中占有一席之地，廣泛參與全國汽車汽配市場推廣決策的制定、謀劃，融入國內(nèi)、國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。
當(dāng)談到汽車汽配商會未來工作目標(biāo)和發(fā)展方向時，王大明更是滔滔不絕。他說：我們要樹立打造百年商會的新思路。商會工作本屆任期內(nèi)，我和我的團(tuán)隊擬突出抓好四件大事：第一，協(xié)助市政府起草并貫徹落實好“十堰市汽車汽配產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興發(fā)展十年規(guī)劃”工作；第二，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平承辦好由市人民政府舉辦的第二屆中國·十堰汽車汽配交易訂貨會，再通過兩屆的努力，將十堰汽車汽配交易訂貨會，打造成為全行業(yè)信譽(yù)最好、凝聚力最強(qiáng)、影響幅射面最大的地市級專業(yè)品牌展會；第三，按照市政府即將出臺的產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，整合全市汽車汽配資源，創(chuàng)立十堰汽車汽配產(chǎn)業(yè)流通新模式，打造中國·十堰汽配流通領(lǐng)域的“沃爾碼”；第四，用打造百年商會的理念，勤奮工作、埋頭苦干、開源節(jié)流、積沙成丘，努力開創(chuàng)汽車汽配商會工作的新局面。
在談到下一屆是否繼續(xù)留任會長職務(wù)時，他謙遜地說，擁有這個權(quán)利選擇是組織、是廣大同行。如果有一天我不做汽車汽配商會會長工作了，我還有我的汽車汽配產(chǎn)業(yè)，還有永遠(yuǎn)追求的汽車汽配事業(yè)的理想，我的一生與汽車汽配有緣。同時，我還更愿意奉獻(xiàn)出自己一半以上的工作精力，做一個汽車汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)有力的民間推動者。
