姚峻：開啟貴州汽車后市場新征程

——— 訪中國汽車配件用品市場協(xié)會副會長姚峻

　　人物簡介

　　姚峻，出生在浙江紹興，成長在上海。1996年涉足汽配市場，上海東方汽配城任第一任副總經(jīng)理。1998年參與發(fā)起成立全國汽配市場聯(lián)合會，并連續(xù)兩屆擔(dān)任專職副秘書長和招商工作委員會主任。2002年參與發(fā)起成立全國工商聯(lián)汽摩配商會，并擔(dān)任專職副秘書長和《中華汽摩配》主編。2004年6月打造全國縣級城市最大的汽摩配市場——— 常熟國際汽配城，成為行業(yè)的典范。2006年，創(chuàng)建江蘇省第一家汽車用品市場——— 南京寧南國際汽配城和寧南汽車用品市場。2008年在沈陽國瑞汽車博覽城任總經(jīng)理?，F(xiàn)任中國汽車配件用品市場協(xié)會專職副會長和全國汽車配件用品職業(yè)經(jīng)理人委員會會長。2008-2012年被多次評為“全國十大風(fēng)云人物”、“十大頂級操盤手”和“十大金牌職業(yè)經(jīng)理人”。十六年來，姚峻同志致力于中國汽車后市場的發(fā)展，研究汽車配件市場營銷模式，被業(yè)界稱為“智多星”，稱他為“姚老師”。

　　“我很榮幸能參加貴州首屆汽配用品交易博覽會，這也標(biāo)志著我們西部地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)正在全面崛起，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈也在逐漸完善。”剛見面，姚老師便親切的說。

　　2014年，是中國汽車后市場的一個法規(guī)年。 隨著全國汽車保有量逐年迅猛增加，國家相關(guān)部門為了規(guī)范、公開、透明的市場管理，今年以來連續(xù)出臺了《工商總局關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》、《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》等系列政策，在規(guī)范汽車后市場的同時也帶來了巨大商機(jī)。

　　2014年也是汽車后市場多變的一年，傳統(tǒng)的汽配批發(fā)模式已漸漸向綜合的車業(yè)服務(wù)模式轉(zhuǎn)化。姚峻指出，特別是上海已建成的35個汽配城，北京也有30個，各地涌現(xiàn)出越來越多的汽配城，其服務(wù)半徑越來與小，原先的大批發(fā)逐步轉(zhuǎn)向終端銷售和車業(yè)服務(wù)。從這個層面上看，貴州首屆汽配用品交易會的舉辦，為行業(yè)發(fā)展提供了信息交流平臺，共同迎接行業(yè)發(fā)展的新時代。

　　從店商到電商 再到行商

　　姚峻說，當(dāng)前中國的汽配城的功能在逐步變化，不再是單一的傳統(tǒng)的汽配銷售，而是集汽配用品、汽配養(yǎng)護(hù)、汽配修理、汽車金融、汽車改裝等汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)的汽車文化、汽車運(yùn)動的全融合。

　　現(xiàn)在市場上電商對店商的沖擊不小，利用APP的平臺和OTO模式，可以說新一輪的汽車后市場經(jīng)銷模式開始發(fā)生新的變化。孟關(guān)汽配城也順勢而為，打造了黔配網(wǎng)，作為一個虛擬汽配城，采用現(xiàn)有流行產(chǎn)品信息查詢模式，每款產(chǎn)品、商品詳細(xì)介紹、銷售價格、商品圖片等部分，消費(fèi)者可按照產(chǎn)品類別和汽車型號查詢，也可進(jìn)行站內(nèi)搜索?？梢哉f是汽配用品網(wǎng)購方面的淘寶和京東。

　　“貴州汽配行業(yè)的上升空間十分巨大，值得從業(yè)者認(rèn)真探索。比如在北京出席了“阿拉丁車業(yè)服務(wù)”，其公司為車主提高包括洗車、保養(yǎng)、交罰款等一系列預(yù)約上門服務(wù)。這是值得我們貴州相關(guān)行業(yè)人士去探索發(fā)展的領(lǐng)域。”姚峻說。

　　汽車后市場的蛋糕足夠大

　　值得注意的是，國內(nèi)一些非傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷企業(yè)也開始涉足汽車后市場。其中，我國的家電品牌海爾現(xiàn)在也進(jìn)軍二手車市場，他們進(jìn)行二手車的置換、修理、報廢、車檢服務(wù)。而且還有不少外國跨國公司也進(jìn)入的了中國的汽車后市場。這個信息表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)是有無窮發(fā)展的，每個領(lǐng)域都有值得拓展的潛力。

　　預(yù)計到今年底，中國汽車保有量將達(dá)到1.5億，每輛車的零部件，汽車用品服務(wù)的平均消費(fèi)額按 3000元來算的話，汽車后市場每年就有4500億的需求額。

　　巨額的市場銷售額是有依可循的，我們可以看到今年來我們的汽車駕駛者不管從年齡、性別都有新的轉(zhuǎn)變。這個轉(zhuǎn)變帶動的是什么？是財富。就像我們買房要裝修，買車也要個性化的車裝和改裝。“汽車不僅僅是我們的日常生活的代步工具，還是移動辦公的場所。面對我們汽車后市場越來越大的需求，貼膜、座墊、香水、車載電腦、導(dǎo)航等諸多個性化的要求，在80后、90后身上越發(fā)體現(xiàn)。此外，我國私家車6年一檢的政策，也給汽車改裝帶來更大空間。”姚峻說。

　　可學(xué)習(xí)借鑒湖北十堰汽配城

　　姚峻說，剛剛開業(yè)的貴陽國際汽配用品城，還有很多進(jìn)步的空間，比如可以就近學(xué)習(xí)借鑒湖北十堰汽配城，做好服務(wù)品牌。

　　十堰汽配城是1999年是政府從市區(qū)市場搬遷而來。以前的十堰汽配城自身功能布局不明顯，經(jīng)營定位較為低端，汽車汽配發(fā)展已經(jīng)面臨瓶頸，搬遷也是勢在必行，這和我們孟關(guān)汽配城的由來很類似?，F(xiàn)在的湖北十堰汽配城是集汽車零部件生產(chǎn)加工、整車組裝、汽配銷售、汽車4S店形象展示、汽車配件批發(fā)和汽車改裝等功能齊全的汽車汽配產(chǎn)業(yè)鏈，是一個新型的、更集約化的專業(yè)市場。其中，汽車零部件生產(chǎn)加工、整車組裝，以及物流配套都是值得孟關(guān)汽配城發(fā)展的參照物。

　　(西部開發(fā)報記者  權(quán)若青)