大陸集團(tuán)在2014國(guó)際消費(fèi)電子展上展望未來(lái)

汽車電子和新興技術(shù)引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的變革。技術(shù)的進(jìn)步和不斷變化的生活方式正在使駕駛體驗(yàn)發(fā)生轉(zhuǎn)變。國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)與全球領(lǐng)先的科技公司之一IBM正在進(jìn)行合作，來(lái)幫助汽車制造商將聯(lián)網(wǎng)功能引入主流市場(chǎng)。大陸集團(tuán)在2013法蘭克福國(guó)際車展期間向外界宣布了與IBM的合作計(jì)劃。在2014國(guó)際消費(fèi)電子展 (CES 2014) 上，大陸集團(tuán)將呈現(xiàn)該合作的一些初始產(chǎn)品概念，其中包括聯(lián)網(wǎng)電子地平線平臺(tái)和智能語(yǔ)音技術(shù)。

大陸集團(tuán)對(duì)未來(lái)有清晰的愿景。其最新創(chuàng)新成果將在2014年1月7-10日在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展期間一一亮相。從先進(jìn)的汽車傳感器到汽車應(yīng)用程序和能夠控制車門開(kāi)啟的智能手機(jī)，再到聯(lián)網(wǎng)的按摩座椅和無(wú)縫集成的顯示器，大陸集團(tuán)將在消費(fèi)電子展上展示其從高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)到自動(dòng)化駕駛的技術(shù)演變路線。

“車聯(lián)網(wǎng)不僅可以滿足駕駛員對(duì)更加數(shù)字化的生活方式的渴求，還為提升駕乘安全性，效率及舒適性提供了更多空間”，大陸集團(tuán)車身電子系統(tǒng)部負(fù)責(zé)人兼執(zhí)行董事會(huì)成員Helmut Matschi表示，“通過(guò)與IBM的合作，我們現(xiàn)在能夠加大實(shí)現(xiàn)全方位聯(lián)網(wǎng)汽車的可能性。”

大陸集團(tuán)和IBM正在計(jì)劃提供針對(duì)嵌入式汽車客戶端和后端平臺(tái)的軟件與工程服務(wù)，來(lái)支持智能交通系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。借助高度可擴(kuò)展的云計(jì)算平臺(tái)服務(wù)，汽車制造商將能提供廣泛的新型車載服務(wù)——使駕駛員和乘員能夠直觀地與外界保持聯(lián)系，使他們能夠更充分的利用路上的時(shí)間。“我們的目標(biāo)是提供能夠適應(yīng)我們客戶現(xiàn)有IT基礎(chǔ)設(shè)施的高端服務(wù)”，Matschi解釋說(shuō)。

聯(lián)網(wǎng)電子地平線平臺(tái)掌控前方路況信息

在IBM的支持下，大陸集團(tuán)正在計(jì)劃通過(guò)開(kāi)發(fā)下一代“電子地平線”平臺(tái)來(lái)增強(qiáng)有預(yù)見(jiàn)性的駕駛。掌握前方路況，駕駛員就能夠調(diào)整其駕駛方式，使駕駛更安全、更經(jīng)濟(jì)和更舒適。電子地平線技術(shù)利用數(shù)字地圖來(lái)預(yù)測(cè)前方路況，駕駛員對(duì)路況的了解不再局限于視線可及范圍，從而使駕駛更安全、更智能、更環(huán)保。

目前，電子地平線技術(shù)是使用靜態(tài)地圖數(shù)據(jù)來(lái)選擇最高效的駕駛路線。聯(lián)網(wǎng)電子地平線將通過(guò)眾包技術(shù)來(lái)優(yōu)化該地圖數(shù)據(jù)。通過(guò)使用現(xiàn)有的汽車傳感器，電子地平線平臺(tái)將成為汽車的一項(xiàng)重要功能，它能夠?qū)崟r(shí)接收和傳輸信息，最終使汽車能夠“眼觀六路”，預(yù)測(cè)前方路況。這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)將把汽車與其環(huán)境聯(lián)網(wǎng)，并為自動(dòng)化駕駛鋪平道路。

大陸集團(tuán)相信自動(dòng)化駕駛是未來(lái)交通的一個(gè)關(guān)鍵要素。自動(dòng)化駕駛將大幅減少交通事故的發(fā)生，并使駕駛員能夠更高效地利用其在車內(nèi)的時(shí)間。大陸集團(tuán)通向自動(dòng)化駕駛之路概括為三個(gè)階段： 2016年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛；2020前實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛；2025前實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化駕駛。

聯(lián)網(wǎng)汽車

大陸集團(tuán)對(duì)車載語(yǔ)音接口有著深入研究，IBM擁有先進(jìn)的交互式對(duì)話和內(nèi)容查找解決方案，兩者結(jié)合將會(huì)打造一種基于云計(jì)算的語(yǔ)音解決方案，與現(xiàn)有車載語(yǔ)音系統(tǒng)相比將更加智能化。其目標(biāo)是使用IBM的智能語(yǔ)音解決方案，在汽車與駕駛員相互通信的基礎(chǔ)上創(chuàng)造智能化的人機(jī)交互方式，來(lái)提供高度個(gè)性化的解決方案，其中對(duì)話的汽車和乘員對(duì)每位用戶及其語(yǔ)境、互動(dòng)和使用歷史以及車況來(lái)說(shuō)是唯一的。“基于云計(jì)算的功能為未來(lái)的汽車提供了可能性”，Matschi補(bǔ)充說(shuō)，“未來(lái)汽車的車身電子及安全功能也將依賴汽車的聯(lián)網(wǎng)化。大陸集團(tuán)和IBM正在齊心協(xié)力提供廣泛的創(chuàng)新解決方案，來(lái)幫助駕駛員管理信息和安全地駕駛。”