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    付小軍:中國(guó)汽車配件用品行業(yè)急需職業(yè)經(jīng)理人

    文章來(lái)源: 添加人:中汽聯(lián)--徐銘 更新時(shí)間:2012-07-17

     

    關(guān)于付小軍:
        1979年10月出生江西,畢業(yè)于東華理工學(xué)院計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè);杭州市余杭區(qū)人力資源協(xié)會(huì)委員;杭州市余杭區(qū)電子商務(wù)協(xié)會(huì)委員;全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人管理委員會(huì)委員;2001-2003:慧聰網(wǎng)北京總部 汽車后市場(chǎng)專員2003-2005:慧聰汽車配件網(wǎng) 杭州分公司經(jīng)理2005-2007:慧聰汽車配件網(wǎng) 上海分公司經(jīng)理2008-2009:慧聰汽車配件網(wǎng) 華東區(qū)銷售總監(jiān)2010-2011:慧聰汽車配件網(wǎng) 副總經(jīng)理2011至今:中國(guó)汽車配件人才網(wǎng)總經(jīng)理;中國(guó)汽車配件社區(qū)網(wǎng) 總編;《聚汽觀察》記者;   “據(jù)我所知,中國(guó)的汽車配件用品業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有近5萬(wàn)家,每企業(yè)按照100人計(jì)算,就有500萬(wàn)人員從業(yè),每家企業(yè)按10人缺口,就有50萬(wàn)的缺口量,每家企業(yè)按3個(gè)經(jīng)理人缺口,就有15萬(wàn)的缺口;中國(guó)的汽車配件用品經(jīng)銷企業(yè)有近:50萬(wàn)家,每企業(yè)按照10人來(lái)算,就有500萬(wàn)人員從業(yè),每家企業(yè)按1-2人缺口,就有100萬(wàn)缺口,每5家企業(yè)按1個(gè)經(jīng)理人缺口,就有10萬(wàn)的缺口;對(duì)此說(shuō)明了中國(guó)汽車配件用品行業(yè)存在大量的人才需求,同時(shí)更急需一批優(yōu)秀的經(jīng)理人的加入。

     

    ■ 汽車配件用品企業(yè)渴望優(yōu)秀人才
     

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們消費(fèi)水平不斷提高。其中汽車消費(fèi)迅速增長(zhǎng),2011年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量再次雙雙突破1850萬(wàn)輛,我國(guó)因擁有1億的汽車量,從而成為世界第一大汽車消費(fèi)國(guó),同時(shí)人均14人就有一1輛車,其消費(fèi)也算是發(fā)達(dá)國(guó)家水平。汽車保有量逐年增加,有專業(yè)人士稱,未來(lái)的5年時(shí)間,也就在2017年,中國(guó)汽車保有量將達(dá)到2億;這給汽車配件行業(yè)提供了巨大發(fā)展空間。在市場(chǎng)的推動(dòng)下,我國(guó)汽車配件用品企業(yè)不斷地發(fā)展壯大,其中對(duì)人才的需求也不斷增加,企業(yè)的發(fā)展是需要人才支持的,不斷發(fā)展壯大中的汽車配件用品企業(yè)也非??释鄡?yōu)秀的人才加入,更要一批技術(shù)型、管理型、銷售型等相結(jié)的復(fù)合型人才的加入。

     

    ■服務(wù)與行業(yè)、接軌與國(guó)際
     

        針對(duì)上述這種現(xiàn)狀,中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)咨詢委員會(huì)主任姚峻先生看在眼里,記在心里,他多次向政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)反映、2010年他編寫出版了《中國(guó)汽配城》、又在全國(guó)各大汽車配件用品市場(chǎng)做了大量的培訓(xùn)工作,輔導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)理人提升相應(yīng)的、任職技能、管理技能、領(lǐng)導(dǎo)技能,重視行業(yè)整體素質(zhì)與道德的培養(yǎng)?;诖?,眾人推崇姚峻先生牽頭,各地紛紛響應(yīng)于6月21日匯聚北京,召開(kāi)“全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人管理委員會(huì)”的籌備工作會(huì)議。來(lái)自全國(guó)各地的汽車配件用品經(jīng)理人代表一致贊同成立這個(gè)經(jīng)理人管理委員會(huì)是一件非常意義的事情,并且都表示為此會(huì)做出相應(yīng)的努力,讓全國(guó)各地的經(jīng)理人加入這個(gè)管理委員會(huì)中來(lái),從而提升中國(guó)汽車配件用品行業(yè)經(jīng)理人的相應(yīng)管理技能及品德素養(yǎng)。經(jīng)理人委員會(huì)的宗旨是“服務(wù)與行業(yè)、接軌與國(guó)際”。其主要工作是對(duì)全國(guó)行業(yè)經(jīng)理人“登記注冊(cè)、崗位培訓(xùn)、考核評(píng)級(jí)、辦法證書(shū)”。
     
     

    ■ 現(xiàn)缺人才的職位及情況
     

      汽車配件用品企業(yè)求賢若渴,但目前自行招聘的部分人員卻無(wú)法滿足要求,往往需要重新培訓(xùn),這浪費(fèi)了大量的時(shí)間和成本。如果有一些汽車類、市場(chǎng)銷售類、國(guó)際貿(mào)易類、英語(yǔ)類、財(cái)會(huì)類等應(yīng)用到公司來(lái),會(huì)更好地補(bǔ)充企業(yè)的人才。
    中國(guó)人才研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐頌陶曾指出:“目前,我國(guó)汽車配件行業(yè)缺乏以下四個(gè)方面的人才。第一,能夠掌握國(guó)際先進(jìn)汽車技術(shù)的高級(jí)研發(fā)人才;第二,既具有汽車專業(yè)背景,又懂得國(guó)際貿(mào)易、法律、營(yíng)銷等高級(jí)企業(yè)管理的復(fù)合型人才;第三,專業(yè)設(shè)計(jì)師和高級(jí)藍(lán)領(lǐng)工人;第四,汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)和熟知各國(guó)汽配質(zhì)價(jià)體系的人才。”
    汽車配件用品企業(yè)認(rèn)為汽車職業(yè)教育人才供應(yīng)有所欠缺,畢業(yè)生也對(duì)接受的高職教育不甚滿意,要更加重視企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)際能力。從麥可思研究院對(duì)2009年汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生工作半年內(nèi)表現(xiàn)的調(diào)查來(lái)看,離職率為45%,高于非汽車類高職3%。42%的學(xué)生認(rèn)為高職教育中實(shí)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)不夠,23%的學(xué)生認(rèn)為教學(xué)內(nèi)容不實(shí)用或者陳舊。這說(shuō)明,汽車行業(yè)職業(yè)教育和企業(yè)的實(shí)際需求之間存在偏差。
     

    ■ 汽車職業(yè)教育需加強(qiáng)校企合作
     

      針對(duì)汽車職業(yè)教育目前存在的問(wèn)題,一些專家和主管部門領(lǐng)導(dǎo)曾提出,汽車職業(yè)教育應(yīng)與汽車行業(yè)加強(qiáng)對(duì)接,加強(qiáng)校企合作。
    汽車或行業(yè)最需要哪種人才,所需要的人才應(yīng)具備哪些技能,如何有效獲取并熟練掌握這些技能,只有汽車企業(yè)最為清楚。中國(guó)教育部副部長(zhǎng)魯昕指出:“培養(yǎng)汽車專業(yè)技術(shù)的學(xué)生,必須在專業(yè)設(shè)置、課程教授等方面認(rèn)真傾聽(tīng)并采納來(lái)自汽車或汽車配件行業(yè)專家的意見(jiàn)和建議。要大膽吸引汽車行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置改革和課程體系改革,充分激發(fā)他們參與發(fā)展職業(yè)教育的積極性。”此外,“要勇于改革創(chuàng)新課程教材,吸收行業(yè)企業(yè)一線的工人、技術(shù)專家參與到職業(yè)教育專業(yè)教材的編寫中來(lái)。”魯昕說(shuō)。
    多位專家曾認(rèn)為,只有高度重視并接納汽車企業(yè)的意見(jiàn),建立職業(yè)院校與汽車行業(yè)企業(yè)的溝通、交流和合作的平臺(tái),才能按照技能型人才的成長(zhǎng)規(guī)律,設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案和教學(xué)模式,從行業(yè)企業(yè)實(shí)際需求出發(fā),加快培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的專業(yè)技能型人才。

     

    ■ 汽車配件用品類企業(yè)職業(yè)管理涵需專業(yè)委員會(huì)加強(qiáng)管理及培訓(xùn)
     

        企業(yè)聘用的經(jīng)理人,有何評(píng)定,有何標(biāo)準(zhǔn),隨著企業(yè)的發(fā)展,行業(yè)的發(fā)展。那些只會(huì)做事的執(zhí)行經(jīng)理,只會(huì)接訂單的銷售經(jīng)理,只會(huì)一味地要求降價(jià)的采購(gòu)經(jīng)理,只會(huì)拿對(duì)貨,發(fā)對(duì)貨,上午可以睡大覺(jué),下午忙的不可開(kāi)交的庫(kù)房經(jīng)理不能再適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展了。為此經(jīng)理人委員會(huì)秉承 “服務(wù)與行業(yè)、接軌與國(guó)際”的宗旨,定期對(duì)現(xiàn)有的經(jīng)理人進(jìn)行培訓(xùn)、評(píng)級(jí)、考核,讓這些所謂的經(jīng)理人成為真正的職業(yè)經(jīng)理人。
        為此,“全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人管理委員會(huì)”的籌備小組決定在2012年10月28日在南京地72屆全國(guó)汽車配件交易會(huì)期間召開(kāi)成立大會(huì),同時(shí)舉辦第一次“全國(guó)汽車配件用品經(jīng)理人大會(huì)”。這是2012年下半年中國(guó)汽車后市場(chǎng)的大事,一定會(huì)引起全國(guó)行業(yè)人士的強(qiáng)烈的反響。熱烈歡迎廣大汽車配件用品經(jīng)理人前來(lái)參與!
     
                                                  (中國(guó)汽車配件人才網(wǎng)  付小軍)

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