陳光祖：得汽車后市場(chǎng)者得天下

國家商務(wù)部汽車產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警專家  陳光祖

近五年，中國機(jī)動(dòng)車保有量保持較快增長(zhǎng)速度，年均增量達(dá)1591萬輛。2011年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1500萬輛，汽車保有量超過1億輛。全國14個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛，其中北京汽車保有量超過500萬輛。
經(jīng)過30多年發(fā)展，尤其是最近10年跟隨我國汽車市場(chǎng)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，中國汽車零部件工業(yè)的整體實(shí)力大大增強(qiáng)，圍繞整車配套和國際市場(chǎng)，全國形成了京津冀、東北、川渝、兩湖、長(zhǎng)三角、珠三角等六大零部件生產(chǎn)聚集地和11個(gè)國家級(jí)汽車零部件出口基地。目前我國的汽車零部件公司數(shù)量達(dá)到6萬家左右，從業(yè)人員接近200萬。2010年中國汽車零部件行業(yè)總產(chǎn)值超過1.5萬億元，進(jìn)出口額達(dá)到373億美元。在保有市場(chǎng)汽車售后服務(wù)及汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車零部件的雙重需求將帶動(dòng)該行業(yè)保持年均20%-30%左右的增速。未來零部件行業(yè)發(fā)展將快于整車行業(yè)增長(zhǎng)。
在一個(gè)完全成熟的國際化的汽車市場(chǎng)，有50%-60%的利潤是在汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。而按照國際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應(yīng)為1：1.7。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，我國汽車零部件總產(chǎn)值卻無法超越汽車整車制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值，兩者規(guī)模比例也僅為1：0.7。從這一點(diǎn)而言，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)還存在較大的潛力可挖，得零部件者得天下。我認(rèn)為在這樣的發(fā)展情況下，必須打造一個(gè)能滿足汽車零部件及后市場(chǎng)發(fā)展的展貿(mào)平臺(tái)，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國國際展覽中心集團(tuán)、中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)舉辦的“2012第十三屆中國國際汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車零配件、汽車用品展覽會(huì)暨中國國際汽車后市場(chǎng)精品展覽會(huì)”正好填補(bǔ)這一空白，它將成為京津冀及華北地區(qū)最具規(guī)模和影響力的汽車后市場(chǎng)精品展會(huì)，必將影響全國會(huì)展市場(chǎng)格局，北京華港五汽展也必將成為廣大汽車零部件廠商必爭(zhēng)之地。
品牌展會(huì)是指具有一定的規(guī)模，能代表和反映該行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)該行業(yè)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)和影響力的展會(huì)。品牌代表了規(guī)模、信譽(yù)和企業(yè)形象。一個(gè)展會(huì)如果只辦一次，通常來說是很難盈利的，只有創(chuàng)出品牌，一屆一屆地辦下去，才可能盈利。北京華港五汽展已成功舉辦十二屆，是業(yè)內(nèi)有較高的知名度的品牌盛會(huì)，被譽(yù)為中國汽車售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“晴雨表”，很大程度上引領(lǐng)著中國汽車后市場(chǎng)的發(fā)展方向。
從國際知名展會(huì)的發(fā)展來看，定位是關(guān)鍵，我認(rèn)為北京華港五汽展的定位非常好，那就是“規(guī)范、高端、品牌”。我希望中展華港能夠廣泛聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，積極引進(jìn)國際資源，促使其進(jìn)一步國際化、專業(yè)化、品牌化，向頂級(jí)的汽車后市場(chǎng)品牌展會(huì)發(fā)展。