伴隨著激烈的競爭和不斷增大的盈利挑戰(zhàn)，車企和經(jīng)銷商都期望能通過汽車金融為消費者提供更多的 營銷支持，來更有效地達成新車交易。目前中國市場的汽車金融也進入到快速發(fā)展階段，從成熟市場來看通過金融貸款消費汽車的比例可達80%，但在中國這一數(shù) 字僅為20%，這就為汽車金融領域提出了較大的挑戰(zhàn)，同時也蘊藏著廣闊的機遇。在北京現(xiàn)代汽車金融公司總經(jīng)理李教彰看來，中國汽車金融市場的發(fā)展才剛剛開始。
北京現(xiàn)代汽車金融公司總經(jīng)理李教彰
與中國市場共同成長
北京現(xiàn)代汽車金融公司成立于2012年9月，在中國市場起步較晚。“但我們準備很充分，目前來看我們在中國的發(fā)展還不錯。”從李教彰畢業(yè)之后就在現(xiàn)代集團工作，后來進入中國加入到北京現(xiàn)代汽車金融公司出任總經(jīng)理，他認為從韓國本部的現(xiàn)代集團中獲取的豐富經(jīng)驗，非常適合中國市場。
在李教彰看來，他在中國市場的前三年確實也遇到了比較多的挑戰(zhàn)。“整個金融體系的搭建、客戶信用等級的評估、產(chǎn)品由單一變?yōu)槎鄻有缘鹊确矫嫖覀冎鸩皆谔剿鳎玫南⑹俏覀儼l(fā)展的很快。”
但值得注意的是，此前J.D.Power針對汽車金融滿意度的調(diào)查中，經(jīng)銷商對金融服務機構的 滿意度在2015年顯著下降。經(jīng)銷商汽車金融服務的滿意度也折射出消費者的態(tài)度，同時也對業(yè)務總量方面產(chǎn)生了重要影響。汽車金融領域這塊兒正在培育發(fā)展的 市場，其競爭也在逐步加劇。
三大措施吸引消費者
為 了讓更多的消費者能夠加入到汽車金融服務領域中，北京現(xiàn)代汽車金融主要采取三種措施。首先是放寬貸款條件，“很多銀行在貸款的時候會要求客戶有房產(chǎn)、或者 良好的信用記錄等，我們在這一領域放寬了要求，很多買車的消費者不需要有房產(chǎn)，只需要提供相應的收入或還貸能力證明即可。”李教彰認為這樣一種放寬是對消 費者最大的吸引。
其次，北京現(xiàn)代汽車金融位客戶提供了多種貸款形式，為不同的消費者提供個性化的服務。這樣更多的選擇會讓根據(jù)消費者自身情況減少一定負擔。第三，北京現(xiàn)代汽車金融簡化了貸款流程，消費者準備更少的資料就可以方便的辦理。
80后成消費主力
雖然從中國整體市場來看汽車金融的話，平均使用貸款購車的比例僅為20%，但已經(jīng)有部分城市達到了40%，例如福建省多地及部分東部沿海城市。
根據(jù)此前的一項調(diào)查，80后逐漸成為汽車消費生力軍的未來，超過五成的受訪者接受貸款購車。李教彰認為目前的消費主力逐步轉向80后人群。“貸款購物”已經(jīng)成為他們生活中主流的消費方式，越來越多的年輕人的加入，更加促進汽車金融市場的成熟。
