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    新聞中心 |行業(yè)資訊

    汽車維修迎新機遇

    文章來源:廣州日報 添加人:聯(lián)合會--徐銘 更新時間:2015-09-14

      

     

           近日,交通運輸部發(fā)布關于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定,除了在汽車保修期內車主可以自由選擇維修點之外,真正關系到車輛使用安全的還是同質件的使用和監(jiān)督。

           業(yè)內人士認為,隨著新《規(guī)定》的實施,汽車售后領域將迎來全新的變革,尤其對于汽車維修店來說,隨著汽車零配件的放開,以及技術的公布,汽車維修店將面臨重大的機遇,但是在同質件的供應、使用和監(jiān)督方面,目前還亟須完善。

    新規(guī):十項修改意見車主更自主

           近日,交通運輸部正式發(fā)布關于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定,相對2005年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》提出十項修改意見,其中備受車主關注的要 數(shù)第五條第二款規(guī)定:托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車成產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者 變相強制指定維修經營者。

           中山汽車經銷商楊先生表示,新《規(guī)定》與之前的新車在保修期內必須回4S店保養(yǎng),否則出現(xiàn)問題,4S店將拒絕提供保修這一業(yè)內規(guī)則有了很大的變化,讓車主真正有了更多的自主選擇權,解除了車主在其他維修店維修之后,衍生出的售后理賠困擾。

           楊先生表示,從目前4S店在售后領域的經營情況來看,如果零配件供應商直接將零配件供應到市場,其中取消掉汽車廠家的中間環(huán)節(jié),那么零配件的價格將會低得多,車主將直接受惠。

    走訪:4S店發(fā)力售后

           記者走訪中山的汽車市場發(fā)現(xiàn),對于汽車售后新規(guī)定的政策出臺,中山的車商已經走在前面。早在6月底,中山本土擁有最多4S店的汽車集團高調進軍快修連鎖 店,該快修連鎖店以集團旗下十多個汽車品牌4S店的售后服務為依托,在該連鎖店維修和保養(yǎng)的車輛,全部可以得到汽車集團旗下品牌4S店的認可,等同于在 4S店做維修和養(yǎng)護。并且快修店所有的養(yǎng)護流程和服務標準,都是按照汽車廠家制定的標準和要求來執(zhí)行。車輛在快修連鎖店維修之后,如果車輛出現(xiàn)了問題,汽 車廠家和4S店將承擔相應的責任和賠償,讓車主在快修連鎖店維修和保養(yǎng)之后無用車之憂,這也是該連鎖店與其他維修店區(qū)分開來的最大原因。

           “推出快修連鎖店主要是應對汽車售后市場客戶流失率較高的情況而做出的決策。”該集團市場總監(jiān)余意境告訴記者,隨著各個小區(qū)不同類型的快修養(yǎng)護店的迅速 發(fā)展,很多汽車保有客戶選擇在過了汽車保修期之后,就近選擇維修和保養(yǎng),快修養(yǎng)護店的及時和便利性,吸引了客戶。余意境介紹,在未來一年時間內,該集團還 將有計劃在城區(qū)增開4~5家分店。

           其實,在售后維修領域進軍的中山汽車經銷商集團,并非創(chuàng)世紀一家。早在去年2月,中山知名的金寧汽車集團,就在小欖投建專門針對寶馬品牌的維修養(yǎng)護店,該維修中心主要提供業(yè)務基本上與4S店售后部門一樣,并且工作人員也全部經過寶馬汽車廠家的培訓和指導。

           托修方有權自主選擇維修經營者進行維修,其實對于4S店來說,是一種激勵和進步。

           中山市汽車流通協(xié)會相關負責人吳先生表示,售后市場已經是汽車行業(yè)盈利最大的陣地,汽車廠家一定會出臺系列激勵措施,控制客戶流失率,特別是長時間沒有 回4S店維修和保養(yǎng)的客戶,會給予特別大的優(yōu)惠,比如在維修工時費、配件價格方面給予非常有競爭力的價格。這其實對于4S店來說是一件好事。

    探討:

    喜:使用同質件讓4S店有更多選擇

           對于“原廠件”和“同質件”問題,新《規(guī)定》也有了相關條款:托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車,同質配件是指產品質量等同或者高于原車零部件標準要求,且具有良好裝車性能的配件。

           對此,中山市汽車維修與駕駛員培訓協(xié)會理事范良寅表示,汽車廠家在生產和制造的環(huán)節(jié),針對零配件會進行相應的招投標,對于沒有中標的產品,并不表示他們的質量有問題。

           范良寅表示,首先他們的產品質量,在招標的過程中,已經通過質監(jiān)部門和汽車廠家的鑒定和認定,這類產品作為同質件投入到市場,其價格反而更加具有性價比??梢允褂猛|件,4S店有了更多的選擇。汽車維修企業(yè)也能夠獲得更加廉價的汽車零配件,降低維修成本。

    憂:很難辨識零配件的真?zhèn)魏唾|量

           使用假冒偽劣或非正常渠道的配件,已經成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。

           范良寅說,對同質件的人證和鑒定確實是一個難題,不要說維修店,就是4S店的專業(yè)技術人員,如果不通過專業(yè)的設備也很難來辨識零配件的真?zhèn)魏唾|量,不能 讓車主在使用劣質零配件出現(xiàn)事故之后,再將產品拿到相關部門去鑒定,這樣對于車輛行駛安全,以及車主的人身安全都將造成非常大的危害。

            范良寅提醒車主,首先建議對車輛的維修和養(yǎng)護之前,選擇到有資質的汽車4S店和維修廠去維修,其次是建議不要貪圖便宜,在網(wǎng)上購買各種促銷和打折的零配件,網(wǎng)購的途徑消費者不僅取證難,并且追究對方責任也比較難。

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