到底是誰(shuí)動(dòng)了我的二手車(chē)價(jià)格？

         隨著現(xiàn)代人出行方式的改變，很多人都成為了有車(chē)一族，或者正在向有車(chē)一族的路上趕往。有位網(wǎng)友準(zhǔn)備把自己的車(chē)置換，可結(jié)果就偏在這個(gè)節(jié)骨眼上出了糟心 事。車(chē)子被女司機(jī)追尾了之后，車(chē)子評(píng)估價(jià)掉的離奇！車(chē)主立即哭暈在廁所了。仔細(xì)一想，不對(duì)?。勘蛔肺惨膊荒艿魞r(jià)這么多吧？到底誰(shuí)動(dòng)了我的二手車(chē)價(jià)格？下面 小i就跟大家說(shuō)說(shuō)這二手車(chē)價(jià)格的事。

決定二手車(chē)價(jià)的客觀因素

1、二手車(chē)定價(jià)會(huì)參考新車(chē)價(jià)格

         衡量二手車(chē)價(jià)格的重要一環(huán)就是參考看同款車(chē)新車(chē)在市場(chǎng)的價(jià)格，不過(guò)現(xiàn)在新車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格很難準(zhǔn)確預(yù)估的，年底加價(jià)，過(guò)完年降幾萬(wàn)，真心是在考驗(yàn)車(chē)主的心 臟啊。于是經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)這樣的抱怨：“這二手車(chē)也沒(méi)比新車(chē)便宜多少?。?？”但是別忘了，這是所謂的新車(chē)價(jià)格是其實(shí)是裸車(chē)價(jià)格，不包括購(gòu)置稅，車(chē)船稅，保險(xiǎn)費(fèi)等 相關(guān)的費(fèi)用，辦齊了也是筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。而二手車(chē)沒(méi)有交稅等其它額外費(fèi)用，只要是一個(gè)車(chē)價(jià)和一個(gè)幾百元的過(guò)戶費(fèi)，您就可以把車(chē)開(kāi)走。

2、二手車(chē)的銷(xiāo)售有旺季和淡季之分

         收購(gòu)車(chē)與銷(xiāo)售二手車(chē)的具體季節(jié)不同，使得二手車(chē)的價(jià)位也是來(lái)回變化。年終歲末是二手車(chē)的銷(xiāo)售和收購(gòu)的黃金季節(jié)，經(jīng)常掛在嘴邊的“金九銀十”也是二手車(chē) 市場(chǎng)的旺季，而銷(xiāo)售和收購(gòu)的淡季是五六月份左右。大家都去的時(shí)候，我們最好不要湊熱鬧。到傳統(tǒng)的淡季，商家在資金周轉(zhuǎn)的壓力下，會(huì)被迫降價(jià)。對(duì)十萬(wàn)左右的 二手車(chē)，降價(jià)幾千元也不足為奇。

3、保值率的高低會(huì)影響車(chē)價(jià)

         汽車(chē)的保值率對(duì)二手車(chē)的價(jià)格有著很大的影響力，在同等條件下，汽車(chē)保有量大、品牌知名度高的二手車(chē)會(huì)賣(mài)出不錯(cuò)的價(jià)錢(qián)。一般來(lái)說(shuō)，大品牌的二手車(chē)自然是 高保值率的代表，有的品牌深得民心，很多消費(fèi)者都是“品牌控”，所以導(dǎo)致小的品牌自然行情較差，價(jià)位較低。按品牌來(lái)排序的話，從高到低依次是是：合資品 牌，合資自主品牌，自主品牌，進(jìn)口品牌。不管您是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)盡量選擇相對(duì)大眾一些的車(chē)型。一是在轉(zhuǎn)手時(shí)會(huì)賣(mài)的快，二是價(jià)格也會(huì)比較滿意。

4、政治原因也會(huì)導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格變動(dòng)

         限購(gòu)治堵措施的實(shí)施增加了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，消費(fèi)者知道搖到號(hào)不易，更青睞于高端的合資或外資品牌。排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施讓黃標(biāo)車(chē)上路所受限制將越來(lái)越多， 直至淘汰報(bào)廢，多數(shù)二手車(chē)車(chē)行也不能再收購(gòu)黃標(biāo)車(chē)。還有對(duì)于老舊車(chē)淘汰更新方案以及最近實(shí)施的減少小排量汽車(chē)購(gòu)置稅政策等等，都會(huì)影響二手車(chē)的價(jià)格。

決定二手車(chē)價(jià)的車(chē)輛自身因素

         事故方面：主要按照事故大小來(lái)劃分。小的事故如一般的剮蹭，小的追尾，只是噴漆鈑金工藝好壞對(duì)外觀有些影響，一般不會(huì)對(duì)殘值率造成多大影響，買(mǎi)主一般 也能理解。但如果有大事故，比如車(chē)輛浸水，換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，在車(chē)主不隱瞞的情況下，對(duì)車(chē)輛殘值率影響是相當(dāng)大的，需要結(jié)合具體事故情況來(lái) 看。主要的參考部位如車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備，這些地方的損傷會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生超過(guò)10%的損失，嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上。

         使用年限和里程方面：使用年限和使用里程也會(huì)影響二手車(chē)的價(jià)格，如果這兩項(xiàng)之一，有一項(xiàng)明顯超高，那么要按照高的一項(xiàng)來(lái)評(píng)估。比如兩年6萬(wàn)公里，算較為正常，兩年10萬(wàn)公里，價(jià)格會(huì)明顯低于前者。

         配置方面：一款車(chē)不同的配置價(jià)格差距很大，常見(jiàn)的30萬(wàn)以內(nèi)家用轎車(chē)，高低配置價(jià)格差一般在3-8萬(wàn)左右。但評(píng)估二手車(chē)時(shí)，一般只按中低配車(chē)型的新車(chē) 價(jià)來(lái)打折扣，高配車(chē)型的差價(jià)在這個(gè)評(píng)估過(guò)程中會(huì)折損的比較厲害。有些車(chē)友賣(mài)車(chē)時(shí)會(huì)說(shuō)，我有天窗，有真皮，有導(dǎo)航，有……但這些配置并不能給你的車(chē)增加多少 價(jià)值。

         保養(yǎng)方面：汽車(chē)在運(yùn)行中由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如果能及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去許多修車(chē)的煩惱。事實(shí)證明，保養(yǎng)記錄全面，尤其是去正規(guī)廠家做保養(yǎng)的二手車(chē)更受消費(fèi)者的歡迎。

決定二手車(chē)價(jià)格的買(mǎi)賣(mài)雙方因素

         買(mǎi)賣(mài)雙方其實(shí)打的是一個(gè)心理戰(zhàn)。雖然購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，比拼的卻是砍價(jià)的技術(shù)，斗的是雙方的心理。俗話說(shuō)：“買(mǎi)賣(mài)兩心眼，很難想到一個(gè)點(diǎn)!”幾塊錢(qián)的東西也就 算了，這可是動(dòng)則上萬(wàn)的二手車(chē)。有的時(shí)候，剛收過(guò)來(lái)的二手車(chē)，老板們自然喜歡賣(mài)的高些，于是就有了這樣的情況。同樣的一輛二手車(chē)，今天是這個(gè)價(jià)，一個(gè)月后 是另外的一個(gè)價(jià)，2個(gè)月后就變成了更便宜的價(jià)格。越往后放置價(jià)位也就越會(huì)便宜。所以要購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者就要把控好時(shí)機(jī)，該出手的時(shí)候再出手。