東風(fēng)標(biāo)致：汽車電商應(yīng)該怎么玩？

         在今年的廣州車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來了兩款極具個性的車型：308S1.2T手動尚馳版以及2008玩酷版。

         其中，308S1.2T手動尚馳版擁有剛剛斬獲2015“國際年度發(fā)動機大獎”的高性能發(fā)動機與5檔手動變速箱，在“STT發(fā)動機智能啟 停系統(tǒng)”的配合下，百公里油耗低至4.9L。而2008玩酷版作為東風(fēng)標(biāo)致個性訂制產(chǎn)品的開山之作，由外觀訂制、科技配置訂制、內(nèi)飾訂制、個性宣言訂制4 部分組成，用戶可以按自己的需求對配置進(jìn)行多種組合，真正做到按需制作。

        今年來，東風(fēng)標(biāo)致逆勢增長，前9個月的銷量達(dá)到28.8萬輛，同比增長3%，全年有望超過40萬輛。究其原因，很重要的一個因素是從生產(chǎn)到 銷售，東風(fēng)標(biāo)致一直著眼于用戶體驗，將私人專屬的訂制化服務(wù)融入到生產(chǎn)和銷售的各個環(huán)節(jié)——在生產(chǎn)層面，東風(fēng)標(biāo)致采用了整車流水線生產(chǎn)與PDI個性化專線 生產(chǎn)相結(jié)合的模式，在提高生產(chǎn)效率的同時保證了產(chǎn)品品質(zhì)；在銷售層面，基于互聯(lián)網(wǎng)的個性化訂制平臺，更是開辟了“線上選配，線下交付，線上線下相結(jié)合”的 新運營模式。

東風(fēng)標(biāo)致與東匯汽車強強聯(lián)手

        11月21日，東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)手東匯集團(tuán)，開創(chuàng)了自線下向線上逆向打通的全新“合縱”模式。在當(dāng)天的簽約儀式上，東風(fēng)標(biāo)致宣布，東匯汽車將作為東風(fēng)標(biāo)致的特賣經(jīng)銷商，銷售東風(fēng)標(biāo)致的特賣車型。

        以“做特賣的汽車商城”為主旨的東匯汽車商城不僅擁有PC端及APP，在全國22個省區(qū)也擁有重度覆蓋于4~6線市場的城市綜合展廳。正是看中東匯汽車在電商領(lǐng)域獨特與全面的資源優(yōu)勢，東風(fēng)標(biāo)致成為第一家和東匯汽車進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作的車企。

        “東匯汽車將作為特賣經(jīng)銷商，銷售東風(fēng)標(biāo)致的特賣車型，就是說，在東匯汽車上出售的車型，在4S店是看不到的。”在被問及合作是否會損害東 風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商利益時，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港表示，東風(fēng)標(biāo)致一直在積極尋找方法，避免兩者間的沖突，“我擔(dān)心經(jīng)銷商會罵我，但對待新生事物要抱著謹(jǐn)慎開放的 態(tài)度，要創(chuàng)新，不能因噎廢食，我們對電商是完全包容和開放的。”

        在李海港看來，未來的汽車電商，就會像經(jīng)過春秋戰(zhàn)國之后的“大一統(tǒng)”一樣，迎來新的發(fā)展時期。“在解決用戶購車解決方案之后，現(xiàn)在的電商只會剩下兩三家核心企業(yè)，其他都被稀釋掉。”

“合縱連橫”的多元化電商渠道

        近年來，汽車電商被炒得火熱，特別是在剛剛過去的“雙11”上，各個電商平臺都曬出自己的銷售數(shù)據(jù)：短短一天內(nèi)，阿里汽車的總交易額達(dá)到7.19億元，汽車之家交易總額達(dá)87.95億元，易車交易總額更是高達(dá)125.6億元。

        盡管這些數(shù)字“看上去很美”，但大家都明白，作為特殊的商品，汽車電商之路依然艱難和曲折，因此，各大車企和電商都在積極探索“線上和線 下”的發(fā)展之路。作為創(chuàng)新營銷的代表，東風(fēng)標(biāo)致一直走在汽車電商領(lǐng)域的前列，李海港甚至提出“合縱連橫”的發(fā)展口號，力求電商渠道的多元化發(fā)展。“當(dāng)前， 整個汽車市場環(huán)境經(jīng)歷著巨大的變化，面臨著新人群、新技術(shù)和新競爭為代表的‘三新’局面：85后、90后漸成消費中堅力量，以互聯(lián)網(wǎng) 為代表的IT技術(shù)以 及汽車制造技術(shù)日新月異，同時，汽車行業(yè)微增長的‘新常態(tài)’也使得競爭日漸激烈。”李海港認(rèn)為，在這樣的大環(huán)境下，車企和電商都應(yīng)該做出積極的嘗試。

        在此觀點的指導(dǎo)下，東風(fēng)標(biāo)致的多元化電商矩陣布局已經(jīng)日漸明朗清晰，形成了多平臺和多產(chǎn)品形態(tài)的立體化格局——東風(fēng)標(biāo)致著力打造的自有平臺 微商城、綜合電商平臺天貓和京東、垂直電商平臺易車、汽車之家等，一直為銷售端輸送著大量的線索和訂單，而整車、訂制車型、保養(yǎng)服務(wù)、備附件、金融產(chǎn)品等 各種形態(tài)的汽車產(chǎn)品，也為用戶提供了全價值鏈的綜合服務(wù)。