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    新聞中心 |行業(yè)資訊

    中國輪胎還有多大降價(jià)空間?

    文章來源: 添加人:中汽聯(lián)-王如玉 更新時(shí)間:2015-11-27

       “今年以來,天然橡膠與合成橡膠的比價(jià)關(guān)系再次逆轉(zhuǎn),使得天然橡膠價(jià)格連續(xù)走低,但國內(nèi)輪胎價(jià)格的波動(dòng)不再是成本推動(dòng)。”

        在前不久召開的第十六屆全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會上,中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長沈金榮這樣表示。

     市場需求維持低迷

        據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,目前,中國天然膠年總消耗量占全球的1/3,其中70%用于輪胎生產(chǎn),而其中又有60%以上用于全鋼胎。

        但由于市場整體需求情況不好,目前輪胎行業(yè)的開工率只有60%-70%,有的甚至更低。

        “本來市場需求就低迷,美國‘雙反’還沒完沒了。”日前,在一次會議上,有輪胎企業(yè)的市場人員向輪胎世界網(wǎng)抱怨。

        海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至8月份,中國出口美國兩個(gè)稅目下的輪胎總量從4500萬公斤,急劇下降到1900萬公斤。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),后期下降幅度還會更大。

        另外,在美國對中國OTR(工程輪胎)輪胎的反傾銷復(fù)審中,有些企業(yè)的稅率一下提高了5倍以上,出口美國市場的機(jī)會幾乎斷絕。

        輪胎原料成本中的40%來自于天然橡膠。沈金榮認(rèn)為,國內(nèi)輪胎企業(yè)不能對膠價(jià)有過多的跌價(jià)預(yù)期。因?yàn)橐坏┨烊幌鹉z的價(jià)格遠(yuǎn)低于成本,橡膠生產(chǎn)企業(yè)會進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

        供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)拖累膠價(jià)

        數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國天然橡膠表觀供應(yīng)量首次超過500萬噸,超過全球總供給量的45%以上。

        此時(shí),天然橡膠價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)非常好的轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,中國多消耗的40萬-70萬噸天然橡膠,改變了多年以來的供求不平衡現(xiàn)象,使供求關(guān)系趨于平衡。

        用沈金榮的話說:“當(dāng)時(shí),天然橡膠和合成橡膠的比價(jià)關(guān)系已經(jīng)發(fā)生變化,價(jià)格走勢應(yīng)該會趨于平穩(wěn)。”

        但事情的發(fā)展并不如人意,去年年底,國家發(fā)布復(fù)合膠新標(biāo)準(zhǔn),在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的作用下,各輪胎廠家對天然橡膠價(jià)格上漲的預(yù)期非常高。同時(shí),在國際油價(jià)大幅下跌的背景下,合成橡膠價(jià)格也持續(xù)走低。

        受這兩個(gè)因素影響,今年上半年開始,天然橡膠與合成橡膠的比價(jià)關(guān)系再次逆轉(zhuǎn),使得天然橡膠的價(jià)格再度走低。

        輪胎價(jià)格不再是成本推動(dòng)

        據(jù)了解,今年上半年,幾乎所有的橡膠助劑原料價(jià)格都比較穩(wěn)定,并且產(chǎn)能越來越集中于幾個(gè)大公司;以鋼簾線為代表的骨架材料價(jià)格也已經(jīng)跌到底部。

        沈金榮分析認(rèn)為,現(xiàn)在價(jià)格有波動(dòng)的原材料只剩下炭黑,但其向上和向下的波動(dòng)機(jī)率幾乎是一樣的。因?yàn)樘亢诘闹饕鲜敲航褂?,而現(xiàn)在鋼鐵業(yè)大幅度萎縮,煤焦油產(chǎn)量也在下降。

        此外,輪胎生產(chǎn)過程中的人工、折舊等費(fèi)用,沒有任何的下跌空間,甚至有些在上漲。整體價(jià)格下降空間不大。輪胎價(jià)格低位徘徊已成主流趨勢。

        當(dāng)前,中國北方已經(jīng)進(jìn)入冬季,輪胎開始進(jìn)入消耗淡季。市場在經(jīng)過一輪供求的跌蕩之后,基本上處于相對平穩(wěn)的狀態(tài)。企業(yè)最高庫存的時(shí)期已經(jīng)過去,庫存增長的拐點(diǎn)已出現(xiàn)。

        據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計(jì),1-9月,國內(nèi)輪胎企業(yè)的利潤同比下降34.82%,庫存165.93億元,同比下降2.65%,環(huán)比下降10.65%。

        “今后一段時(shí)間,輪胎價(jià)格的波動(dòng)不會再是成本推動(dòng)。”沈金榮肯定地表示。

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