滴滴出行推巴士包車(chē)業(yè)務(wù) 布局團(tuán)體出行市場(chǎng)
12月8日,滴滴出行今日宣布推出巴士包車(chē)業(yè)務(wù),以滿足用戶的團(tuán)體出行需求。這是繼出租車(chē)、專車(chē)、順風(fēng)車(chē)、巴士之 后,滴滴出行在人們出行場(chǎng)景化需求中的又一次布局。目前,該服務(wù)已經(jīng)在最新版滴滴出行APP中上線,北京和深圳的用戶可在滴滴出行APP內(nèi)“巴士”頻道中 查看并使用。據(jù)透露,該業(yè)務(wù)明年年初會(huì)陸續(xù)在上海、廣州、天津、南京、廈門(mén)、重慶、成都、昆明、大連、長(zhǎng)沙十個(gè)城市上線。
據(jù)滴滴出行APP內(nèi)顯示,目前巴士包車(chē)業(yè)務(wù)分為單程和包天兩個(gè)選項(xiàng)。其中在單程選項(xiàng)中,還可以選擇是否需要返程,用戶可根據(jù)自己的出行需求進(jìn)行選擇。同時(shí)在車(chē)型方面,包車(chē)服務(wù)共有四類車(chē)型供用戶選擇,分別是7-15座,21-29座,37-39座,45-55座。
在計(jì)費(fèi)方面,巴士包車(chē)業(yè)務(wù)主要根據(jù)用戶的不同需求和使用場(chǎng)景因素,以及車(chē)型的不同,進(jìn)行設(shè)定的計(jì)費(fèi)方式,具體 價(jià)格用戶可以在滴滴出行APP中進(jìn)行查看。其中以單程使用場(chǎng)景為例,從北京中關(guān)村到八達(dá)嶺,7-15座車(chē)型的價(jià)格為370元起/輛,21-29座車(chē)型的價(jià) 格為550元起/輛,37-39座車(chē)型的價(jià)格為760元起/輛,45-55座車(chē)型的價(jià)格為800元起/輛。
滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛表示,此次巴士包車(chē)業(yè)務(wù)的推出,旨在滿足更多用戶的差異化出行需求,解決傳統(tǒng)租賃方式的用戶痛點(diǎn)。“在一定程度上,巴士包車(chē)業(yè)務(wù)的推出也完善了滴滴出行“一站式”出行平臺(tái)的構(gòu)建。”
據(jù)了解,作為人們?nèi)粘I钪械某鲂袌?chǎng)景之一,包車(chē)服務(wù)存在很大的市場(chǎng)需求。尤其是在北上廣等一線城市,眾多企 業(yè)每年都會(huì)有既定的出游團(tuán)建活動(dòng),每月、周末也都會(huì)有一些部門(mén)的團(tuán)建活動(dòng)。據(jù)滴滴巴士方面透露,自11月11日開(kāi)始進(jìn)行用戶需求收集,短短一個(gè)月時(shí)間便有 近千條用戶需求。
然而由于傳統(tǒng)租賃方式的訂車(chē)流程冗長(zhǎng)、價(jià)格不透明、服務(wù)差等問(wèn)題,導(dǎo)致這部分的用戶需求得不到滿足。以企業(yè)包車(chē)為例,首先需要通過(guò)對(duì)租賃公司進(jìn)行篩選,然后再進(jìn)行電話溝通具體需求。在費(fèi)用計(jì)算方式方面,傳統(tǒng)租賃公司也是隨意浮動(dòng)報(bào)價(jià),沒(méi)有明確的規(guī)則。
相比而言,滴滴巴士包車(chē)業(yè)務(wù)的推出可以有效的解決這部分用戶痛點(diǎn),迅速滿足用戶的包車(chē)需求。用戶通過(guò)滴滴巴士包車(chē),提交自己的用車(chē)需求,滴滴巴士會(huì)根據(jù)用戶的使用需求、里程數(shù)、使用時(shí)間,以及使用車(chē)型,系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用,價(jià)格完全公開(kāi)透明。
“不管是專車(chē)、順風(fēng)車(chē),還是包車(chē)業(yè)務(wù)的推出,滴滴出行的本意都是為了能夠最大程度滿足用戶的差異化出行需求。 隨著包車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展,未來(lái)在車(chē)型和場(chǎng)景方面會(huì)更加豐富,并不僅僅局限于巴士車(chē)型的包車(chē)。”李錦飛說(shuō),包車(chē)服務(wù)的推出,能夠大幅度提升社會(huì)中閑置巴士的使用 效率,讓用戶的包車(chē)出行更加便捷。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,包車(chē)業(yè)務(wù)的推出不僅滿足了用戶包車(chē)出行的需求,同時(shí)也打破了傳統(tǒng)租賃公司在包車(chē)方式上滯后性。“對(duì)滴滴出行而言,包車(chē)服務(wù)的推出,是其在商業(yè)模式探索方面的重要一步,有助于推動(dòng)整個(gè)定制巴士市場(chǎng)的多元化發(fā)展。”
據(jù)滴滴巴士方面介紹,在車(chē)輛方面,巴士包車(chē)業(yè)務(wù)主要是與有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的旅游公司和有合法資質(zhì)的租賃企業(yè)合作。 結(jié)合線下閑置大巴資源進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配,搭建平臺(tái)完成用戶包車(chē)需求。為了保障乘客的安全,旅游公司每次還為每位乘客購(gòu)買(mǎi)了一份不低于30萬(wàn)的座位險(xiǎn)。同時(shí),據(jù) 透露,目前滴滴巴士正式和相關(guān)保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通合作,為包車(chē)的每位乘客購(gòu)買(mǎi)價(jià)值100萬(wàn)元以上的平臺(tái)責(zé)任險(xiǎn),預(yù)計(jì)1月份落地。
目前滴滴巴士已經(jīng)在北京、深圳兩座城市開(kāi)通超過(guò)700條線路,達(dá)到1500個(gè)班次,覆蓋北京和深圳大部分關(guān)鍵 區(qū)域,服務(wù)的用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)。其中在旅游線路方面,滴滴巴士在北京、深圳兩城共開(kāi)通超過(guò)50條旅游專線,國(guó)慶長(zhǎng)假期間,滴滴巴士旅游專線的上座率超 過(guò)80%。