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    無(wú)需巨頭授權(quán)書(shū) 自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車(chē)3C認(rèn)證“松綁”

    文章來(lái)源: 添加人:中汽聯(lián)-王如玉 更新時(shí)間:2016-01-04

        自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車(chē)3C認(rèn)證迎來(lái)政策性“松綁”。國(guó)家認(rèn)監(jiān)委日前正式發(fā)布關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)CCC認(rèn)證改革試點(diǎn)措施的公告,從2016年1月1日起,將放寬對(duì)進(jìn)口汽車(chē)原廠授權(quán)文件要求、放寬平行進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量限制、簡(jiǎn)化工廠檢查要求等三大舉措,以便促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展。
    公告稱,自貿(mào)區(qū)內(nèi)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè),在已建立了完善的“三包”和召回體系情況下,CCC認(rèn)證申請(qǐng)時(shí),可放寬提供原廠授權(quán)文件的相關(guān)要求。在認(rèn)證過(guò)程中,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)須增加對(duì)認(rèn)證申請(qǐng)人“三包”、召回能力和體系的檢查工作。
    出于保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)份額需要,海外車(chē)企巨頭一般不會(huì)將相關(guān)數(shù)據(jù)提供給平行進(jìn)口汽車(chē)商去獲得他國(guó)監(jiān)管部門(mén)的相關(guān)認(rèn)證,而根據(jù)我國(guó)2002年開(kāi)始施行的3C認(rèn)證制度,又必須獲得原廠授權(quán)才能拿到認(rèn)證。“新政意味著今后平行進(jìn)口汽車(chē)報(bào)關(guān)將不再需要提供原廠授權(quán),簡(jiǎn)化了程序,大大節(jié)省企業(yè)成本。”北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。
    根據(jù)《公告》,自貿(mào)區(qū)內(nèi)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè),在經(jīng)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)已對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證車(chē)輛的一致性實(shí)施有效管理情況下,可取消非量產(chǎn)車(chē)認(rèn)證模式數(shù)量要求。另外,《公告》提到,允許平行進(jìn)口車(chē)試點(diǎn)企業(yè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立自己的整改場(chǎng)所,并可視情況對(duì)其進(jìn)行3C認(rèn)證工廠檢查。
    自貿(mào)區(qū)平行汽車(chē)進(jìn)口行業(yè)一攬子新政的推出,讓自貿(mào)區(qū)平行汽車(chē)進(jìn)口企業(yè)看到了希望。“目前全世界汽車(chē)品牌近500個(gè),進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的僅40多個(gè),而通過(guò)平行渠道進(jìn)口的量相對(duì)較少。其很大原因和此前的政策環(huán)境有關(guān)。現(xiàn)政一旦實(shí)施,未來(lái)平行進(jìn)口車(chē)將迎來(lái)‘井噴’式發(fā)展。” 某平行進(jìn)口車(chē)企管理人士表示。

    協(xié)會(huì)公告
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