"尾氣門"升級 大眾在歐洲面臨6萬車主訴訟

　　新浪汽車訊 備受外界關(guān)注的大眾尾氣排放作弊丑聞14日再被德國媒體爆出新消息稱，約6萬名車主在歐洲已簽名要求集體起訴大眾集團(tuán)，狀告其尾氣造假并索要高額賠償。

　　據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站報道，大規(guī)模的訴訟潮正涌向大眾集團(tuán)。為有效起訴大眾集團(tuán)，原告律師事務(wù)所專門組建“起訴大眾汽車協(xié)會（Stichting Volkswagen Car Claim）”方便集體訴訟。知情律師Julius Reiter在接受德國媒體采訪時透露，越來越多的車主正在加入聯(lián)合起訴大眾的行列，目前已有約6萬名車主通過上述協(xié)會簽署集體訴訟協(xié)議。

　　Reiter稱，許多車主不滿意當(dāng)前大眾就尾氣問題提出的解決方案，要求提高賠償，這也是他們熱衷參與“起訴大眾汽車協(xié)會”的驅(qū)動力。據(jù)估算，這批簽名車主要求大眾賠付約1000萬歐元（約合人民幣7157萬），數(shù)額不菲。

　　回顧大眾“尾氣門”丑聞，自去年9月美國監(jiān)管部門指控大眾柴油車安裝了專門應(yīng)付尾氣排放檢測的“失效保護(hù)器”以來，大眾集團(tuán)的走向一直頗受關(guān)注。今年1 月10日，大眾CEO馬蒂亞斯·穆勒在美國底特律市召開記者會，就尾氣造假事件“表示歉意”。這也是大眾最高領(lǐng)導(dǎo)人在曝出尾氣造假丑聞的美國首次致歉。盡管如此，大眾高層在美國的“四處奔走”并沒有取得實際效果：美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)12日否決大眾召回方案，穆勒13日在華盛頓同美國環(huán)境保護(hù)署署長吉娜·麥卡錫的 會面也是無果而終，將“繼續(xù)需求解決方案”。