輪胎企業(yè)有錢理財(cái)沒錢研發(fā)？

細(xì)心的業(yè)內(nèi)人士會注意到，2015年以來，中國輪胎上市企業(yè)涉足理財(cái)產(chǎn)品的新聞屢見報(bào)端。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，近一年來，雙星、雙錢、風(fēng)神、佳通、賽輪金宇、貴州輪胎這6家在中國大陸上市的輪胎企業(yè)中，有3家企業(yè)購買了理財(cái)產(chǎn)品。

山東輪胎行業(yè)的一位資深人士向輪胎世界網(wǎng)表示，輪胎企業(yè)如今普遍面臨“內(nèi)外交困”，不應(yīng)該在此時購買大量理財(cái)產(chǎn)品，而應(yīng)該把錢更多用在科技投入和高端產(chǎn)品研發(fā)上。

企業(yè)收益壓力加大

2016年1月19日，青島雙星發(fā)布公告稱，該公司使用自有資金人民幣1億元，購買海通創(chuàng)新證券投資有限公司本金保障型理財(cái)產(chǎn)品。

在此之前一個月，雙錢股份表示，將把部分募集資金用于投資現(xiàn)金管理項(xiàng)目。

此外，賽輪金宇在去年3月也通過議案，將使用不超過10億元的自有資金，投資安全性高、保本類、低風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)健性的中短期理財(cái)產(chǎn)品或固定收益類證券。

對于購買理財(cái)產(chǎn)品，上市公司通常的解釋是，提高資金的使用效率，增加公司收益。

有關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱，這樣的說法不無道理，尤其對于利潤普遍下滑的中國輪胎企業(yè)來說，更是如此。

數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，雙錢集團(tuán)營業(yè)收入為58.57億元，同比減少16.34%；凈利潤為-1.1億元，同比降幅達(dá)188.49%。

賽輪金宇去年上半年?duì)I收入為45.47億元，同比減少7.43%；其凈利潤同比降幅達(dá)48.66%。

顯然，面對業(yè)績不太理想的狀況，輪胎企業(yè)都在想方設(shè)法尋找能獲得更多收益的途徑，具有穩(wěn)健性、低風(fēng)險(xiǎn)的理財(cái)產(chǎn)品，自然成為其關(guān)注的目標(biāo)之一。

也有分析人士表示，之所以有如此多的上市公司熱衷于購買理財(cái)產(chǎn)品，還取決于政策方面的變化：證監(jiān)會放寬了上市公司閑置資金的使用范圍。

在此之前，上市公司購買銀行理財(cái)產(chǎn)品僅限于自有閑置資金，不涉及募集資金。而政策放寬后，募集資金、閑置資金均可以用來購買理財(cái)產(chǎn)品。

在收益壓力和政策許可下，上市公司購買低風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品，似乎成了“理所當(dāng)然”的選擇。

研發(fā)投入少得可憐

“國內(nèi)輪胎行業(yè)蕭條，企業(yè)的主業(yè)增長空間有限，經(jīng)營性盈利艱難，這是輪胎企業(yè)‘不務(wù)正業(yè)’的主要原因。”一位資深人士說道。

據(jù)分析，中國輪胎企業(yè)之所以經(jīng)營性盈利艱難，從根本上說還是缺乏高端產(chǎn)品。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，國內(nèi)大多輪胎企業(yè)只看重眼前的市場利益，而不愿意把資金投入到研發(fā)方面，導(dǎo)致其產(chǎn)品基本上局限在低端領(lǐng)域，企業(yè)普遍缺少發(fā)展后勁。

據(jù)悉，世界輪胎前兩強(qiáng)普利司通、米其林的研發(fā)投入，占銷售收入比例均在3%左右，其每年研發(fā)費(fèi)用分別達(dá)10億美元、8億美元以上。

山東是中國輪胎第一大省。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該省只有個別骨干企業(yè)的研發(fā)投入，占銷售收入比例能達(dá)到2%-3%，而其實(shí)際投入額與世界一流輪胎制造商相比，還有很大差距。

年報(bào)顯示，2014年，青島雙星、賽輪金宇、雙錢股份三家輪胎企業(yè)的研發(fā)投入，分別為1.08億元、2.26億元和3.18億元；其研發(fā)投入占銷售收入比例，分別為2.69%、2.03%和2.15%。

北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院總工程師何曉玫對輪胎世界網(wǎng)表示，技術(shù)投入是企業(yè)發(fā)展“根兒”上的事情，現(xiàn)在輪胎市場不好，產(chǎn)能過剩，輪胎企業(yè)應(yīng)以此為契機(jī)，加大科技投入，努力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。

她認(rèn)為，企業(yè)若不這樣做，將會永遠(yuǎn)落后。