汽車后市場(chǎng)2.0時(shí)代的關(guān)鍵詞：全方位消費(fèi)體驗(yàn)

對(duì)汽車后市場(chǎng)在2015年的發(fā)展情況做一個(gè)年度性的總結(jié)，我們可以得出怎樣的結(jié)論呢？每個(gè)人的結(jié)論可能都各有差別，但相信每一位汽車后市場(chǎng)從業(yè)者，都會(huì)有一個(gè)相同的感受。

    轉(zhuǎn)眼就是2015年末，又到了進(jìn)行年度總結(jié)的時(shí)候。如果對(duì)汽車后市場(chǎng)在2015年的發(fā)展情況做一個(gè)年度性的總結(jié)，我們可以得出怎樣的結(jié)論呢？每個(gè)人的結(jié)論可能都各有差別，但相信每一位汽車后市場(chǎng)從業(yè)者，都會(huì)有一個(gè)相同的感受，那就是在2015年當(dāng)中，無論是經(jīng)營(yíng)壓力、還是銷售的挑戰(zhàn)性，相比以往，都明顯進(jìn)一步的放大。

    這種局面的出現(xiàn)，往宏觀的方向說，可以認(rèn)為是源于社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，往微觀的方向說，可以認(rèn)為是電商的越發(fā)蓬勃對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)形成了更強(qiáng)烈的沖擊，尤其是從2014年中開始，用車類O2O應(yīng)用就成為了創(chuàng)投界所青睞的一大投資熱點(diǎn)，那些對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)一竅不通，只會(huì)喊各種模式、概念的“門外漢”，靠著一份PPT、靠著在IT界的人脈關(guān)系，就能夠輕松圈到大把的錢，對(duì)市場(chǎng)各種狂轟濫炸，對(duì)于傳統(tǒng)的汽車后市場(chǎng)從業(yè)者們來說，無論是在業(yè)績(jī)上還是在心理上，自然都難免會(huì)形成強(qiáng)大的沖擊。

    2015年汽車后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)是如此艱難，而且毫無疑問的是，在往后的2016年乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來當(dāng)中，這種舉步維艱的局面還是會(huì)一直存在的，那對(duì)于經(jīng)營(yíng)者們來說，就算已經(jīng)下定了“迎難而上”的決心，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)當(dāng)中，又有什么好的應(yīng)對(duì)方法來迎戰(zhàn)呢？

    首先，我們必須徹底弄清楚，2015年的汽車后市場(chǎng)，在消費(fèi)行為和消費(fèi)需求方面，到底是出現(xiàn)了怎樣的變化。所謂“消費(fèi)行為”，可以細(xì)分為如下幾個(gè)環(huán)節(jié)：認(rèn)知、體驗(yàn)、購(gòu)買、使用、傳播，在2015年，我們可以發(fā)現(xiàn)：其一，伴隨智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，伴隨著國(guó)家提出了發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)的號(hào)召，微信以及各種App在2015年得到了進(jìn)一步的發(fā)展和普及，消費(fèi)者對(duì)商品的認(rèn)知、購(gòu)買和傳播行為都日益“掌上化”，例如在用車、養(yǎng)車方面，“掌上化”的購(gòu)買行為模式早已大行其道。關(guān)于這一點(diǎn)，在各類行業(yè)媒體、行業(yè)論壇上，向來是被大家所熱議的焦點(diǎn)，這里我們不作過多展開；其二，伴隨著消費(fèi)者消費(fèi)能力和消費(fèi)品味的提升，也伴隨著全國(guó)各地中高檔ShoppingMall如雨后春筍般的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于消費(fèi)過程中的“體驗(yàn)”環(huán)節(jié)，也養(yǎng)成了更高的品味要求，簡(jiǎn)單來說，如果消費(fèi)者們還希望到實(shí)體店進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)，那對(duì)于店面的氛圍環(huán)境格調(diào)、對(duì)于店內(nèi)提供的商品體驗(yàn)內(nèi)容和人員服務(wù)內(nèi)容，都較過去有了更高的要求。然而很遺憾的是，對(duì)于實(shí)體店而言至關(guān)重要的這一點(diǎn)，許多從事實(shí)體經(jīng)營(yíng)的后市場(chǎng)從業(yè)者們卻還依然未能發(fā)現(xiàn)。

    大變革時(shí)代，汽車后市場(chǎng)要發(fā)展，轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新迫在眉睫。隨著國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的逐漸成熟，中國(guó)汽車后市場(chǎng)2.0時(shí)代的到來，這意味著中國(guó)汽車后市場(chǎng)這塊蛋糕又有了新的淘金方向，資本家們新一輪的跑馬圈地活動(dòng)即將開始。較突出的現(xiàn)象是一大撥風(fēng)投融資注入這個(gè)領(lǐng)域，掀起一片腥風(fēng)血雨；以及一大批O2O項(xiàng)目紛紛上馬，傳統(tǒng)企業(yè)風(fēng)聲鶴唳。

    自從李克強(qiáng)的政府報(bào)告中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，跨界合作與線上銷售成了營(yíng)銷的主旋律，許多來自不同行業(yè)不同領(lǐng)域的人才紛紛涌進(jìn)汽車后市場(chǎng)，他們帶來了完全不一樣的經(jīng)營(yíng)模式與更全面的商業(yè)系統(tǒng)，不只從形式上，更是從思維上開始沖擊傳統(tǒng)企業(yè)。一旦沒有跟上變革的腳步，就有可能遭遇危機(jī)?？梢哉f，2.0時(shí)代就是一個(gè)推倒重來的過程，傳統(tǒng)的模式將會(huì)被逐一推翻。

    2.0時(shí)代是大環(huán)境影響下的必然產(chǎn)物，做為一家傳統(tǒng)的汽車后企業(yè)，如何應(yīng)對(duì)2.0時(shí)代的到來？

    以汽車音響改裝為例，傳統(tǒng)的汽車音響改裝目前已暴露出相當(dāng)多的短板，比如至今仍未被普及的音響消費(fèi)理念、臟亂復(fù)雜的消費(fèi)環(huán)境、不透明的改裝流程等等。中國(guó)的汽車音響改裝多數(shù)還停留在實(shí)用階段，改裝項(xiàng)目以實(shí)用為主，發(fā)燒及享受型改裝還遠(yuǎn)未被大眾所接受。一方面是因?yàn)閮r(jià)格壁壘，發(fā)燒型音響價(jià)格與價(jià)值不成正比，也非生活必須，因此只是做為奢侈品一般只為少數(shù)人存在；另一方面則是傳統(tǒng)汽車音響改裝店多位于郊區(qū)偏遠(yuǎn)之地，環(huán)境臟亂，除了同行業(yè)或了解此行業(yè)的人，多數(shù)人對(duì)汽車音響改裝仍處于觀望的態(tài)度。歐美一些國(guó)家汽車音響已經(jīng)成為有車一族的必備消費(fèi)，而中國(guó)僅北、上、廣、深等一線城市改裝業(yè)發(fā)展相對(duì)領(lǐng)先，這不僅僅是經(jīng)濟(jì)方面的差異，更是認(rèn)知上的差異。

    汽車后2.0時(shí)代是一個(gè)“馴化”消費(fèi)者的時(shí)代，就如同曾經(jīng)被做為奢侈品與新鮮事物的電腦現(xiàn)在已經(jīng)滲透到每個(gè)人的日常生活，這也許需要一段漫長(zhǎng)的摸索。而有的企業(yè)顯然已經(jīng)在摸索的路上，比如“開創(chuàng)汽車音響改裝新紀(jì)元”的沃富林，體驗(yàn)店模式讓汽車音響改裝走入群眾視野。

    何謂體驗(yàn)店？即讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)產(chǎn)品，眼見為實(shí)，耳聽為實(shí)，觸摸為實(shí)……總之就是想盡一切辦法，與消費(fèi)者零距離接觸。因此，面對(duì)未知領(lǐng)域的消費(fèi)，最好的推銷方式自然是體驗(yàn)為先。

    2015年，沃富林率先將音響改裝店開進(jìn)了萬達(dá)ShoppingMall，將汽車音響改裝開進(jìn)消費(fèi)者日常生活中，在逛街時(shí)“順便”改個(gè)音響，這樣的舉措無疑迎合了消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。另外，汽車音響改裝需要消費(fèi)者極大的信任才能放心將汽車交給改裝店，而汽配城的環(huán)境容易給人素質(zhì)低下的印象，讓消費(fèi)者豎起心防，更不用提帶來好的消費(fèi)體驗(yàn)。因此相對(duì)于汽配城而言，沃富林的ShoppingMall體驗(yàn)店模式干凈方便，停車場(chǎng)內(nèi)的改裝車間公開透明，逛商場(chǎng)的同時(shí)車主隨時(shí)都可以監(jiān)督查看，從環(huán)境、裝修到服務(wù)，沃富林萬達(dá)體驗(yàn)店都力求建立一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)，從而貼近當(dāng)今消費(fèi)者的主流消費(fèi)追求。另外店鋪內(nèi)科技感與音樂感十足的裝修與完美還原車內(nèi)駕駛體驗(yàn)的太空倉(cāng)都足以讓消費(fèi)者駐足，還有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的試聽間更是打動(dòng)音響發(fā)燒友的利器。其次，有別于傳統(tǒng)汽車音響改裝企業(yè)陳舊落后的線下經(jīng)營(yíng)模式，沃富林從團(tuán)購(gòu)上線、官網(wǎng)預(yù)訂等渠道開放后，形成了用戶線上咨詢下單，再到線下改裝，線上評(píng)價(jià)的完整閉環(huán)，為消費(fèi)者提供了盡可能完美的消費(fèi)體驗(yàn)。

    總而言之就是，隨著汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，大魚吃小魚的局面已成趨勢(shì)，未來必然以規(guī)模來衡量實(shí)力；另外，面對(duì)日益精明的消費(fèi)者，如何在同質(zhì)產(chǎn)品、同類服務(wù)中脫穎而出？汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終將會(huì)從最初的渠道競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌競(jìng)爭(zhēng)，誰先行一步誰就搶占了市場(chǎng)與先機(jī)，品牌才是至勝的王牌。就沃富林而言，盡管競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，我們?nèi)孕老驳目吹剿郧罢暗难酃?、?chuàng)新的理念殺出了一條血路，最終實(shí)現(xiàn)品牌蝶變，為中國(guó)汽車后市場(chǎng)2.0時(shí)代的到來貢獻(xiàn)一份力量。