中國輪胎市場各指標增幅均告負

近日，輪胎世界網從中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會獲悉，2015年，其42家重點會員企業(yè)完成現價輪胎產值1720.16億元，同比下降14.52%；實現輪胎銷售收入1536.78億元，同比下降14.36%。

主要指標增幅對比情況

2015年與2014年國內輪胎業(yè)主要指標增幅對比（單位：%）

如上圖所示，2015年，中國輪胎行業(yè)的各項重要指標增幅均以負值告終，其中實現利潤總額較2014年降低23.42%。

2015年綜合輪胎外胎產量同比增長趨勢如下圖。

從具體產品看，2015年，國內綜合外胎產量為35300.28萬條，同比下降5.75%。

其中，子午線輪胎產量31832.78萬條，同比下降5.26%；全鋼子午胎產量8250.04萬條，同比下降6.71%；子午化率90.18%。

下圖為2015年輪胎銷售收入同比增長趨勢。

下圖為2015年輪胎企業(yè)實現利潤總額同比增長趨勢。

據中橡協(xié)輪胎分會統(tǒng)計，2015年，全行業(yè)實現利潤65.31億元，同比下降23.42%；庫存157.38億元，同比下降8.11%，環(huán)比下降2.71%。

2015年出口輪胎交貨量同比增長趨勢如下圖。

從輪胎出口情況來看，2015年，國內共完成出口輪胎交貨值554.83億元，同比下降15.92%；出口輪胎交貨量15467.96萬套，同比下降8.86%；其中出口子午胎14398.86萬套，同比下降8.02%。

以上數據顯示，中國輪胎市場無論是產銷還是利潤，同比上年均有不同程度的下滑，這在一定程度上導致大部分輪胎企業(yè)度日艱難的局勢。

市場前景不樂觀

2016年年初，世界輪胎三巨頭發(fā)布2015年度業(yè)績報告。從報告數據來看，輪胎三巨頭的業(yè)績有增有減，但總體運營情況并不樂觀。

2015年，米其林銷售額為211.99億歐元，相比2014年的195.53億歐元，增長8.4%；營業(yè)利潤約為25.77億歐元，同比增長12.2%。

普利司通年度營業(yè)收入增長8.2%，達到5172億元，但是凈利潤卻下降5.4%。

固特異2015年銷售額為164億美元，同比下降9.3%，近3年來，其銷售額呈逐年遞減趨勢。

從國內市場來看，2015年，大多數輪胎企業(yè)基本上是在憂慮中度過，一批企業(yè)面臨倒閉或停產。近日，一位業(yè)內人士向輪胎世界網透露，山東東營、平度等地已經有一部分小企業(yè)停產。

對于2016年市場，大部分輪胎企業(yè)不看好。有業(yè)內人士表示，堅持一年，淘汰一批小廠，形勢可能會變好一點。但目前來看，市場暫時沒有好轉的苗頭。

從內需來看，下游中國汽車市場產銷呈小幅增長，增幅比上年同期有所減緩。2015年，全國汽車產銷2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，增速比2014年同期減緩4.01%和2.18%。

從出口市場來看，近年來，美國、巴西等國家和地區(qū)輪番轟炸，對華輪胎發(fā)動反傾銷，導致中國輪胎出口量價齊跌。

2015年，中國新的充氣橡膠輪胎出口44451萬條，同比降低6.6%；出口額為858.54億元，同比下降15.1%。

綜上所述，產能過剩、下游需求不足、出口頻頻遇阻等，成為國內輪胎行業(yè)的基本現狀。

有很多業(yè)內人士表示，之前，中國輪胎產業(yè)發(fā)展的步伐太快，只顧低頭搞擴張，而不注重提升產品水平和培育品牌?，F在，市場步伐變慢了，應該思索未來之路到底該怎么走。

業(yè)界普遍的看法是，2016年是個敏感年份，也是比較艱難的一年。有哪些輪胎企業(yè)能在大浪淘沙下存活下來，還需拭目以待。