中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)招致“雙反”？

根據(jù)商務(wù)部相關(guān)的信息統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，各國(guó)對(duì)中國(guó)發(fā)起的“雙反”案件已達(dá)20多起。

這其中，發(fā)起方既有歐盟、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)，也有印度、巴西等新興經(jīng)濟(jì)國(guó)家。從涉及行業(yè)來(lái)看，輪胎、鋼鐵、汽車等成為重災(zāi)區(qū)。

貿(mào)易摩擦形勢(shì)嚴(yán)峻

有關(guān)專家警示說(shuō)，中國(guó)今年的貿(mào)易摩擦形勢(shì)將會(huì)很嚴(yán)峻。

輪胎世界網(wǎng)了解到，近年來(lái)，美國(guó)已先后對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的多個(gè)輪胎產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調(diào)查，并采取了相關(guān)限制措施，包括工程輪胎、乘用車和輕型卡車輪胎等。

有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，在美方的反傾銷高壓下，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)受到重大影響，輪胎出口面臨著嚴(yán)重危機(jī)。

商務(wù)部有關(guān)人士日前表示，作為全球最大的貨物貿(mào)易國(guó)，中國(guó)與其他國(guó)家在不同領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)多了自然摩擦就多。

中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)助理宋泓表示，貿(mào)易保護(hù)抬頭，主要還是和國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)不好密切相關(guān)。從國(guó)際范圍來(lái)看，貿(mào)易增速已經(jīng)連續(xù)多年低于GDP增速。

另一方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也面臨下行壓力，其他國(guó)家開(kāi)始關(guān)注中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的行業(yè)是否存在傾銷。

“價(jià)格戰(zhàn)”或是主因

有專家分析說(shuō)，過(guò)去發(fā)達(dá)國(guó)家主要做高端產(chǎn)品，而中國(guó)處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，對(duì)其形不成競(jìng)爭(zhēng)威脅。因此兩者很少能產(chǎn)生直接摩擦。

但現(xiàn)在隨著中國(guó)一些產(chǎn)業(yè)升級(jí)，其他發(fā)展中國(guó)家的產(chǎn)業(yè)也在升級(jí)，同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變差之后，也開(kāi)始關(guān)注中低端市場(chǎng)。

在這種情況下，雙方的市場(chǎng)開(kāi)始交叉并產(chǎn)生沖突，導(dǎo)致中國(guó)產(chǎn)品處于兩頭受堵?tīng)顟B(tài)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因此變得更加嚴(yán)峻。

但也有人士稱，依中國(guó)輪胎產(chǎn)品的現(xiàn)狀，暫時(shí)還不大可能與美國(guó)輪胎產(chǎn)生市場(chǎng)層面的沖突。

“美國(guó)一些主要輪胎企業(yè)并不支持立案。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，“這說(shuō)明他們對(duì)中國(guó)產(chǎn)品并沒(méi)有反感。”

這位人士還告訴輪胎世界網(wǎng)，就他在美國(guó)所見(jiàn)，中國(guó)輪胎大多仍處于中低端市場(chǎng)，高端產(chǎn)品并不很多。

“中國(guó)產(chǎn)品有低價(jià)優(yōu)勢(shì)，打‘價(jià)格戰(zhàn)’太厲害。這或許是輪胎一再遭到美國(guó)‘雙反’的主要原因。”他說(shuō)。