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    中國(guó)萬(wàn)億汽車后市場(chǎng)電商面臨挑戰(zhàn)分析

    文章來(lái)源:前瞻網(wǎng) 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時(shí)間:2016-04-25

    汽車后市場(chǎng)是圍繞著消費(fèi)者的需求,從買新車到車的保養(yǎng),到車的零配件,到車的各種車務(wù)服務(wù),再到二手車服務(wù),形成一個(gè)完整的以消費(fèi)者為線索的或者以產(chǎn)品為線索的,或者以其他服務(wù)為線索的價(jià)值鏈。

    現(xiàn)階段的汽車后市場(chǎng)還存在著一些痛點(diǎn)正有待解決,渠道多層次,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不透明化,由野蠻生長(zhǎng)向成熟發(fā)展方向過(guò)渡等,這些問(wèn)題需要從政策的宏觀角度到相關(guān)從業(yè)者自我管理逐步完善,加強(qiáng)管理建設(shè)。具體面臨哪些挑戰(zhàn)呢,如下:

    一、汽車后市場(chǎng)電商線上與線下博弈問(wèn)題分析

    1、線上對(duì)線下的分流模式正在改變

    通常來(lái)說(shuō),對(duì)于汽車后市場(chǎng)的終端門店而言,需要巨大的前期投入,較長(zhǎng)的成本回收時(shí)間和回報(bào)周期,管理難度更 大,風(fēng)險(xiǎn)更高,對(duì)于目前以自有資金投入占絕對(duì)主流的小型企業(yè)其而言,持續(xù)投入與擴(kuò)張所需資金正面臨瓶頸,都制約著中小企業(yè)的發(fā)展。如此狀態(tài)下,線上的銷售 渠道成了中小企業(yè)發(fā)展的契機(jī)。因此,線上更多的是對(duì)線下顧客的分流。

    然而隨著移動(dòng)微信、手機(jī)QQ、移動(dòng)的手機(jī)量爆發(fā)性的增長(zhǎng),智能手機(jī)的流行更是為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提供了條件。由于面 對(duì)面的消費(fèi)模式所帶來(lái)更多的安全性的觀念深深存在消費(fèi)者心中,那么面對(duì)線上和線下的不同渠道,移動(dòng)時(shí)代,讓兩者有機(jī)的結(jié)合,以全新的模式面向消費(fèi)者。以汽 車坐墊為例,當(dāng)我們?cè)诮K端門店中,以更真實(shí),直觀的方式接觸到商品時(shí),讓消費(fèi)者以更互信的方式參與合作。移動(dòng)大潮的到來(lái),便是將用戶的場(chǎng)景合二為一,將商 戶的場(chǎng)景也是合二為一,以更大的線上線下空間平臺(tái)迎合消費(fèi)者。因而,移動(dòng)時(shí)代讓線上和線下實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合,使得線上對(duì)顧客的分流模式轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)線下的補(bǔ)充支撐 模式。

    2、對(duì)實(shí)體店帶來(lái)價(jià)格沖擊

    汽車后市場(chǎng)電商對(duì)實(shí)體店產(chǎn)品的價(jià)格帶來(lái)了沖擊。首先,電商能規(guī)避各種稅費(fèi),從而降低稅費(fèi)成本;其次,渠道成本 低,無(wú)租金壓力;再者,電商發(fā)展初期競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和,宣傳成本相對(duì)較低;最后,電商能利用線下實(shí)體店進(jìn)行消費(fèi)者體驗(yàn),從而分擔(dān)經(jīng)營(yíng)成本。電商渠道的價(jià)格通常 比實(shí)體門店的價(jià)格要低,這也是成為許多實(shí)體汽車后市場(chǎng)品牌發(fā)展電商渠道面臨的一個(gè)重要矛盾問(wèn)題,既有開(kāi)展線上渠道爭(zhēng)奪顧客,又要保護(hù)線下實(shí)體門店經(jīng)銷商的 利益不受到強(qiáng)烈沖擊。

    二、汽車后市場(chǎng)電商物流與客戶體驗(yàn)問(wèn)題分析

    以當(dāng)前汽車售后市場(chǎng)為例。在4S店所代表的傳統(tǒng)服務(wù)商,汽車保養(yǎng)的配件與服務(wù)價(jià)格往往高的驚人,而在非4S店 的路邊修理廠,又存在信息不暢與假貨泛濫的問(wèn)題。由于減少了分銷層級(jí),電商平臺(tái)可以為車主節(jié)省不少配件購(gòu)買成本,而更為關(guān)鍵的是通過(guò)與汽車零部件公司的直 接合作,可以為消費(fèi)者提供質(zhì)量有保障的正品配件。此外,借助大數(shù)據(jù)做精準(zhǔn)定位與營(yíng)銷,不僅能大大提高企業(yè)利潤(rùn),而且能為客戶實(shí)現(xiàn)完美的用戶體驗(yàn)。

    三、汽車后市場(chǎng)電商引流與流量轉(zhuǎn)化率問(wèn)題分析

    汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展電商,需要注意精準(zhǔn)流量入口和轉(zhuǎn)化率的問(wèn)題。只有潛在客戶進(jìn)入電商網(wǎng)站才可能發(fā)生購(gòu)買行 為,而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,如何在移動(dòng)端吸引潛在客戶的眼球,使其進(jìn)入網(wǎng)站成為汽車后市場(chǎng)需要解決的問(wèn)題,可以考慮各種鏈接等方法。潛在客戶在進(jìn)入電商 網(wǎng)站之后,如何轉(zhuǎn)化成為購(gòu)買行為,需要電商在界面和產(chǎn)品等方面下功夫??梢钥紤]產(chǎn)品多樣化或者搭配服務(wù)等方式促進(jìn)購(gòu)買行為的發(fā)生。

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