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    “中國(guó)是否需要新的汽車(chē)品牌”是個(gè)偽命題

    文章來(lái)源:搜狐汽車(chē) 添加人:聯(lián)合會(huì)--徐銘 更新時(shí)間:2016-06-02

     

         最近大概是由于正處在春夏之交萬(wàn)物生長(zhǎng)的時(shí)節(jié),汽車(chē)業(yè)內(nèi)突然就冒出來(lái)好幾個(gè)全新的汽車(chē)品牌,再加上我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)又漸漸進(jìn)入了微增長(zhǎng)常態(tài),這種看似“矛盾”的局面,導(dǎo)致大家也開(kāi)始爭(zhēng)相探討“汽車(chē)市場(chǎng)到底還需不需要新品牌”,好不熱鬧。那么,這個(gè)問(wèn)題真的這么值得糾結(jié)嗎?
        首先,這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)是個(gè)偽命題。
        特意把新品牌這件事拿出來(lái)說(shuō),其實(shí)并沒(méi)有什么太大意義。因?yàn)閷?duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō),是否需要一個(gè)新品牌,這個(gè)問(wèn)題根本不存在。為什么這么說(shuō)呢?
        其實(shí),任何一個(gè)老品牌,都是從新品牌起步的,而新品牌本身值得被稱(chēng)之為“新”的生命期也太短。所以,是不是新品牌不重要,真正有意義的、值得大家來(lái)探討的問(wèn)題應(yīng)該是,我們的市場(chǎng)到底需要怎樣的品牌。
        其實(shí),只要是市場(chǎng)需要的,就是合理的。
        一個(gè)品牌,從新到老,能夠在市場(chǎng)上存在并被接受,一定是符合了市場(chǎng)需求。因?yàn)槭袌?chǎng)是很現(xiàn)實(shí)的,如果不被消費(fèi)者接受,那這個(gè)品牌就不能賺錢(qián),肯定也就活不下去。所以說(shuō),不論是新品牌還是老品牌,最關(guān)鍵的就是要符合大環(huán)境之下的消費(fèi)趨勢(shì),這樣才能被市場(chǎng)所需要。否則,那些百年老店被淘汰的故事,我們已經(jīng)看得太多了。
        那么,現(xiàn)在的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),究竟需要怎樣的品牌呢?
        首先是年輕化。毋庸置疑,現(xiàn)階段,我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正越來(lái)越向年輕化發(fā)展,所以,是否滿足年輕人的消費(fèi)需求,決定了這個(gè)品牌是否被需要。就拿即將要推出的新品牌SWM(斯威)的華晨鑫源來(lái)說(shuō),從它計(jì)劃的首款產(chǎn)品X5——一款7座SUV,到它整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略、產(chǎn)品設(shè)計(jì)各個(gè)層面的考慮,都能看出華晨鑫源對(duì)斯威這個(gè)新品牌的年輕化構(gòu)想。
        SUV的強(qiáng)勁生命力,大家應(yīng)該都有目共睹,在轎車(chē)市場(chǎng)漸漸力不從心拉不起銷(xiāo)量的狀況下,SUV市場(chǎng)卻一直撐起了汽車(chē)市場(chǎng)的“半邊天”,這與年輕人汽車(chē)消費(fèi)者能力的不斷增強(qiáng)有非常密切的關(guān)系。再加上年輕家庭結(jié)構(gòu)的改變,“4+2+1”甚至“4+2+2”的更多出現(xiàn),也讓年輕人更需要一款空間更大、乘坐體驗(yàn)更佳的大7座SUV。而X5,正是這樣一款符合了年輕人需求的產(chǎn)品。
        另外就是能適應(yīng)更廣闊市場(chǎng)。一二線市場(chǎng)雖然日趨飽和,三四線市場(chǎng)發(fā)展前景卻不容小覷。所以,當(dāng)其他品牌都在紛紛向三四線市場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模的渠道下沉的時(shí)候,斯威作為一個(gè)新品牌,也必須要適應(yīng)三四線以及更廣闊市場(chǎng)的需求。
        當(dāng)然,背靠華晨鑫源,斯威相對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō)其實(shí)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。要知道,華晨鑫源的大本營(yíng)位于中西部地區(qū)的中心城市——重慶,也就是發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮娜木€市場(chǎng)的中心所在地。經(jīng)過(guò)這些年的深耕發(fā)展,華晨鑫源在研發(fā)、配套、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等方面已具規(guī)模,并通過(guò)差異化的新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式打下了一定的市場(chǎng)地位。
        所以說(shuō),當(dāng)我們?cè)谡務(wù)?ldquo;中國(guó)是否需要新的汽車(chē)品牌”的時(shí)候,我們其實(shí)應(yīng)該說(shuō)的是“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需要什么”。同樣的,當(dāng)企業(yè)推出一個(gè)新的汽車(chē)品牌的時(shí)候,首要考慮的也不應(yīng)該是我有什么,還是市場(chǎng)要什么,這才是品牌的生命力所在。

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