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    1~4月內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品出口開局不利

    文章來源:慧聰汽車配件網(wǎng) 添加人:中汽聯(lián) 更新時間:2016-06-12

        “內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)水平的落后,一定程度上導(dǎo)致了中國內(nèi)燃機(jī)整機(jī)及零部件出口量持續(xù)減少。”近日,有發(fā)動機(jī)零部件企業(yè)人士對記者說。觀點更多的是對中國汽車零部件產(chǎn)業(yè),尤其是發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展的擔(dān)憂。

        根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2016年1~4月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口總金額約為42.08億美元,相比上年同期下降10.90%。其實,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口從去年下半年就開始出現(xiàn)疲態(tài)。

        從內(nèi)燃機(jī)出口產(chǎn)品分類看,內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口約12.51億美元,占出口總量的29.2%;內(nèi)燃機(jī)零部件出口總金額21.10億美元,占出口總量的50%;剩余的20%為發(fā)電機(jī)組,出口金額為8.47億美元。

        “內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口量減少是正常市場波動,國際需求下滑是主要原因,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該理性看待市場變化。”中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏指出,“中國內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口一直處于貿(mào)易順差,這種態(tài)勢還將長期保持。”

        邢敏認(rèn)為,我國內(nèi)燃機(jī)出口構(gòu)成中,單缸機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)組等非道路用內(nèi)燃機(jī)比例較大,歐美市場對這類小型通用發(fā)動機(jī)需求的弱化是內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口數(shù)量減少的原因之一。目前,全球經(jīng)濟(jì)在緩慢復(fù)蘇,但下行壓力仍然較大。在車用內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,汽油機(jī)國際競爭力不強(qiáng),柴油機(jī)在國際市場還保持一定競爭優(yōu)勢,仍有發(fā)展空間。

        ■整機(jī)出口結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化

        數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)燃機(jī)整機(jī)1~4月累計出口數(shù)量512.71萬臺,同比下降1.83%;累計出口金額12.51億美元,同比下降1.43%。上兩年同期則表現(xiàn)為大幅增長狀態(tài)。

        “此次發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)僅顯示了發(fā)動機(jī)整機(jī)出口數(shù)量、出口總金額出現(xiàn)同比下滑。另一方面,我們也應(yīng)該關(guān)注到,出口整機(jī)總功率仍處在上升狀態(tài),這意味著出口內(nèi)燃機(jī)整機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在不斷調(diào)整當(dāng)中。”邢敏說。

        從中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會的《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),2016年1~4月,統(tǒng)計在內(nèi)的重點內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)總銷量同比下降,但累計完成功率達(dá)到7.67億千瓦,同比累計增長5.17%。

        近年來,在《中國制造2025》和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》的指導(dǎo)下,內(nèi)燃機(jī)企業(yè)通過加大開發(fā)、投放節(jié)能減排產(chǎn)品的力度,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在一些細(xì)分市場,包括出口市場,實現(xiàn)了由“量”到“質(zhì)”的提升。目前,由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會起草的《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成。“十三五”期間,提高內(nèi)燃機(jī)全行業(yè)的綜合競爭實力將是主要發(fā)展任務(wù)。

        邢敏表示,繼續(xù)提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)水平,繼續(xù)調(diào)整市場結(jié)構(gòu),繼續(xù)擴(kuò)大需求激發(fā)國內(nèi)外市場活力是內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

        ■柴油機(jī)出口借力“一帶一路”

        “在國際柴油機(jī)市場,我國柴油機(jī)企業(yè)具備一定競爭力,尤其是在‘一帶一路’政策刺激下,車用柴油機(jī)出口將得到一定提升。”邢敏說。

        今年1~4月,車用柴油機(jī)累計出口3.83萬臺,占整機(jī)出口的0.75%,累計金額1.74億美元,占整機(jī)出口的13.95%。主要出口國家為意大利、俄羅斯、美國、古巴、印尼,累計數(shù)量1.55萬臺,金額9923.95萬美元。

        “一帶一路”戰(zhàn)略的實施,深化了我國裝備制造業(yè)與亞非歐地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。濰柴集團(tuán)董事長譚旭光在今年兩會上也指出,加強(qiáng)與周邊國家的合作,將有力促進(jìn)我國裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為過剩產(chǎn)能尋找新的戰(zhàn)略合作機(jī)會。內(nèi)燃機(jī)等制造業(yè)企業(yè)要敢于走出去,推進(jìn)和倒逼企業(yè)自身技術(shù)提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整和商業(yè)模式創(chuàng)新。

        作為國內(nèi)主要的柴油機(jī)出口企業(yè)之一,玉柴的海外市場已經(jīng)成為其發(fā)動機(jī)板塊的主要增長點。據(jù)悉,今年第一季度,玉柴海外市場發(fā)動機(jī)進(jìn)入量(含單機(jī)及隨整車出口)同比增長超過10%。其中,越南作為玉柴最大海外市場之一銷售量同比增長超過20%,大力開拓的泰國市場同比增長超過100%。玉柴海外事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,玉柴加強(qiáng)與東盟國家貿(mào)易合作,從市場開拓、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、服務(wù)配件保障等方面向海外市場全面發(fā)力,做好南美等區(qū)域的回暖準(zhǔn)備,加強(qiáng)非洲等新市場的投入。

        “在車用汽油機(jī)出口市場,中國企業(yè)并不占有技術(shù)優(yōu)勢。多以小機(jī)型為主。”邢敏說。

        今年1~4月,車用汽油機(jī)累計出口94.33萬臺,占整機(jī)出口的18.40%,出口金額3.91億美元,占整機(jī)出口的31.27%。其中,數(shù)量占比77.66%的產(chǎn)品為50ml<排量≤250ml車用發(fā)動機(jī),累計出口73.26萬臺,金額8401.72萬美元,占汽油機(jī)整機(jī)出口金額的21.48%,主要出口國家為巴基斯坦、伊朗、土耳其、越南、印尼。出口金額占比70.71%的產(chǎn)品為1000ml<排量≤3000ml車用發(fā)動機(jī),累計出口15.48萬臺,累計金額2.76億美元,主要出口國家為日本、俄羅斯、臺澎金馬關(guān)稅區(qū)、韓國、坦桑尼亞。

        ■內(nèi)燃機(jī)配件出口下滑

        今年1~4月,內(nèi)燃機(jī)零部件出口量下滑較為明顯,累計出口金額21.1億美元,同比下降8.61%。而2014年、2015年同期,內(nèi)燃機(jī)零部件出口增速分別達(dá)到20.06%、10.33%。

        內(nèi)燃機(jī)零部件出口中,37.81%的產(chǎn)品是非船用點燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的零件,主要出口國家為美國、日本、德國、韓國、印度;8.89%的產(chǎn)品為功率≥132.39kW(180hp)的柴油機(jī)零部件,累計出口金額1.88億美元,主要出口國家為美國、德國、日本、英國、俄羅斯;8.58%的產(chǎn)品是內(nèi)燃機(jī)過濾器,累計出口金額1.81億美元,主要出口國家為意大利、美國、日本、尼日利亞、德國。

        邢敏表示,中國內(nèi)燃機(jī)商品出口不是以高端商品、技術(shù)輸出為主,而是以具備比較優(yōu)勢(本國生產(chǎn)一種產(chǎn)品的機(jī)會成本低于在其他國家生產(chǎn)的機(jī)會成本)的一些機(jī)型和零部件為主。目前,我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)圍繞著節(jié)能減排加快了在技術(shù)和環(huán)保法規(guī)方面與國際接軌的進(jìn)程。在出口市場經(jīng)濟(jì)形勢不利的情況下,還是有不少內(nèi)燃機(jī)配件企業(yè)海外業(yè)務(wù)取得突破。

        “我們更應(yīng)該關(guān)注為國際知名發(fā)動機(jī)企業(yè)配套的中國零部件企業(yè),包括河南中原內(nèi)配、廣東鴻特精密等內(nèi)燃機(jī)配套企業(yè)海外業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。”來自發(fā)動機(jī)行業(yè)的一位專家對記者說。中原內(nèi)配的官方數(shù)據(jù)顯示,今年以來,其海外業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)定增長。2013~2015年度,中原內(nèi)配海外銷售額分別達(dá)到5.11億元、5.27億元和5.51億元。另一方面,山東濱州渤海活塞等內(nèi)燃機(jī)配件企業(yè)也正在積極開拓歐洲、美洲、俄羅斯等國際市場,加強(qiáng)產(chǎn)品出口工作。

        邢敏表示,無論是內(nèi)燃機(jī)整機(jī)還是零配件企業(yè),都應(yīng)該關(guān)注節(jié)能減排政策趨勢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)改進(jìn)等重要方向。企業(yè)應(yīng)該積極通過提升產(chǎn)品質(zhì)量以擴(kuò)大中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在全球市場的份額。

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