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    汽柴油市場(chǎng)剛性需求不振 批零價(jià)差再度拉寬

    文章來(lái)源:界面 添加人:聯(lián)合會(huì)--徐銘 更新時(shí)間:2016-06-16

     

            6月8日,成品油年內(nèi)首次“四連漲”兌現(xiàn),汽柴油均上調(diào)110元/噸。但汽柴油剛性需求并不理想,批發(fā)市場(chǎng)推漲乏力,尤其是汽油,本次調(diào)價(jià)后價(jià)格逆市下行,批零價(jià)差再次被拉寬。
      據(jù)安迅思數(shù)據(jù)顯示,截止6月14日,國(guó)標(biāo)93#汽油零售利潤(rùn)2207元/噸,相比調(diào)價(jià)前上漲121元/噸;調(diào)和93#汽油零售利潤(rùn)2662元/噸,相比調(diào)價(jià)前上揚(yáng)121元/噸;國(guó)標(biāo)0#柴油零售利潤(rùn)1784元/噸,相比調(diào)價(jià)前上漲63元/噸;全國(guó)綜合利潤(rùn)2179元/噸,相比調(diào)價(jià)前上揚(yáng)89元/噸。
      零售加油站方面,近期柴油銷量受部分地區(qū)農(nóng)忙需求支撐略有提升,但較多的陰雨天氣一直阻礙著柴油需求的提升,目前主營(yíng)單位一般持有0.5元/升的加油卡優(yōu)惠,而社會(huì)加油站方面優(yōu)惠則可達(dá)0.7-0.8元/升,汽油方面,溫度雖不斷升高,但亦受雨季影響,銷量變化不大,部分社會(huì)單位難耐持續(xù)的清淡局面,加大加油優(yōu)惠力度,最高優(yōu)惠可達(dá)1元/升。雖然加油站零售利潤(rùn)空前高漲,但剛需不振也是加油站目前共同面臨的問題,各加油站為力??蛻舴€(wěn)定,紛紛出招。
      而反觀批發(fā)市場(chǎng),本次成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后,受國(guó)際原油上行影響,部分地區(qū)主營(yíng)單位上推柴油出貨價(jià)格,但隨著農(nóng)忙需求的消退,柴油傳統(tǒng)淡季的到來(lái),后市多看空。目前市場(chǎng)終端需求起著至關(guān)重要的作用,縱使國(guó)際原油上行面對(duì)清淡的市場(chǎng)中下游玩家亦不會(huì)大量采購(gòu),按需定進(jìn)主導(dǎo)整個(gè)市場(chǎng)。而汽油方面,因本次調(diào)價(jià)適逢端午小長(zhǎng)假,受假期提振影響,再加之目前漲價(jià)信息透明化的影響,客戶多在調(diào)價(jià)之前適當(dāng)備貨,故假期后市場(chǎng)持續(xù)看淡,南方地區(qū)因雨季影響,銷售一再下滑,批發(fā)價(jià)格看跌,致使汽油批零價(jià)差越拉越寬。
      同時(shí)據(jù)安迅思分析,6月中旬長(zhǎng)江中下游地區(qū)開始進(jìn)入梅雨期,汽柴油終端需求或?qū)⒃俣缺淮驂?,零售利?rùn)有望繼續(xù)拉寬。今年柴油終端需求持續(xù)不振,工廠、礦山、基建等用油單位開工率普遍不足,后期若遇梅雨天氣,終端需求恐將雪上加霜,為保市場(chǎng)份額及客戶勿流失,上游玩家或延續(xù)增加優(yōu)惠力度來(lái)吸引下游采購(gòu),但縱觀近幾個(gè)月的市場(chǎng)需求,下游玩家則多按需定進(jìn)保守操作,汽柴油零售利潤(rùn)有望再度增加。
      根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算,6月23日24時(shí)將迎來(lái)2016年的第十二輪汽柴油調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)。截止6月13日安迅思成品油變化率指數(shù)3.01%,預(yù)計(jì)漲幅95元/噸,雖原油目前呈現(xiàn)跌勢(shì),但調(diào)價(jià)仍處強(qiáng)勁上行通道,但剛性需求不振仍是汽油油市場(chǎng)最大難題,預(yù)計(jì)本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),全國(guó)各主營(yíng)批發(fā)價(jià)格或因此下調(diào)價(jià)格,批零價(jià)差或進(jìn)一步拉寬,全國(guó)加油站綜合利潤(rùn)或?qū)⒕S持在2100元/噸以上,加油站零售版塊利潤(rùn)持續(xù)看好。

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