新聞中心 |行業(yè)資訊
中天旭信集團(tuán)產(chǎn)融創(chuàng)新成長(zhǎng)紀(jì)
文章來(lái)源： 添加人： 更新時(shí)間：2016-06-23
上海中天旭信控股集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于2010年，集團(tuán)總部設(shè)立于上海，輻射全國(guó)；注冊(cè)總資本3.26億，控股資產(chǎn)達(dá)到70億，依托于汽車后市場(chǎng)的投資、運(yùn)營(yíng)和管理，發(fā)展五年來(lái)集團(tuán)下轄的汽配城事業(yè)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位，先后開發(fā)了安徽、江蘇、河南、浙江、陜西等地的汽車綜合體項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)氐某鞘邪l(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)。
2016年是十三五規(guī)劃的開局之年，也是習(xí)主席實(shí)現(xiàn)“全民小康”的戰(zhàn)略實(shí)施啟動(dòng)之年，縱觀新的十三五規(guī)劃，對(duì)于民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展有著非常有力的支持，企業(yè)的發(fā)展必須依靠政策的支持，而十三五期間政府導(dǎo)向提升非公有制企業(yè)經(jīng)濟(jì)地位、金融以服務(wù)實(shí)體產(chǎn)業(yè)為第一任務(wù)等彰顯政府支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的決心，而服務(wù)產(chǎn)業(yè)更是成為未來(lái)十三五GDP成長(zhǎng)的重要依托，GDP的三駕馬車以消費(fèi)為主體已經(jīng)成為未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心戰(zhàn)略，而服務(wù)產(chǎn)業(yè)就是促進(jìn)消費(fèi)的核心動(dòng)能，這一戰(zhàn)略導(dǎo)向使得我們汽車后市場(chǎng)迎來(lái)真正的黃金時(shí)代！2015年我國(guó)汽車產(chǎn)銷再一次創(chuàng)歷史新高，分別為2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛，連續(xù)第五年為全球產(chǎn)銷第一的汽車市場(chǎng)，同時(shí)中汽聯(lián)預(yù)測(cè)，2016年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的增速依然保持在7%左右；根據(jù)公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2015年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛，這些數(shù)據(jù)都體現(xiàn)了汽車后市場(chǎng)雄厚的市場(chǎng)潛力和機(jī)遇，這也是中天旭信控股集團(tuán)，自2014年底邁向轉(zhuǎn)型的根本所在。
上海中天旭信控股集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于2010年，集團(tuán)總部設(shè)立于上海，輻射全國(guó)；注冊(cè)總資本3.26億，控股資產(chǎn)達(dá)到70億，依托于汽車后市場(chǎng)的投資、運(yùn)營(yíng)和管理，發(fā)展五年來(lái)集團(tuán)下轄的汽配城事業(yè)已成行業(yè)影響力，先后開發(fā)了安徽、江蘇、河南、浙江、陜西等地的汽車綜合體項(xiàng)目；為當(dāng)?shù)氐某鞘邪l(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)。也因此自2013年開始中天旭信控股集團(tuán)被當(dāng)選為中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位，中國(guó)汽車后市場(chǎng)總會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位，集團(tuán)董事長(zhǎng)盧大勇先生亦被評(píng)為“中國(guó)汽配行業(yè)十大領(lǐng)軍人物”、“中國(guó)優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家”。榮耀的背后是責(zé)任，作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中天旭信著眼于黃金時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇，也在發(fā)展中思索創(chuàng)新之道，尤其在今天“新常態(tài)”的政策導(dǎo)向中，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式、傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)迎來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，怎樣突破創(chuàng)新成為中天旭信新發(fā)展把握機(jī)遇的關(guān)鍵！
以史為鑒可知興衰，在摸索海外經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)中，產(chǎn)融結(jié)合的模式成為中天旭信創(chuàng)造企業(yè)再發(fā)展和突破的方向，對(duì)企業(yè)而言，實(shí)體為企業(yè)軀干的話，金融就是血液，軀干壯大的根本是血脈旺盛，金融和實(shí)體本身就是互生共贏的，而中國(guó)民營(yíng)企業(yè)過(guò)去的發(fā)展瓶頸制約，也在于金融體系的支持和輸送；隨著政府日益重視民企的發(fā)展，金融服務(wù)實(shí)體成為了重要導(dǎo)向，而金融與實(shí)體怎樣有效結(jié)合？產(chǎn)融結(jié)合的發(fā)展之道給了我們重要的啟示。產(chǎn)融結(jié)合，顧名思義是指產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的結(jié)合。它的直接好處是可以降低融資成本，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部資金的集約化管理。從不少知名跨國(guó)公司的發(fā)展歷程看，產(chǎn)融結(jié)合是一種趨勢(shì)。從集團(tuán)戰(zhàn)略的角度來(lái)看，集團(tuán)產(chǎn)融結(jié)合就是指產(chǎn)業(yè)資本與金融資本，共同治理一個(gè)公司控制主體，通過(guò)產(chǎn)融結(jié)合強(qiáng)化集團(tuán)的兼并、參股、控股、擴(kuò)張能力，從而獲得整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，壯大企業(yè)集團(tuán)的綜合實(shí)力。產(chǎn)和融的結(jié)合與控制，使集團(tuán)通過(guò)運(yùn)作能夠大量獲得商業(yè)資本或金融資本，進(jìn)而直接控制小到典當(dāng)擔(dān)保、小額貸款、融資租賃或金融租賃、大到銀行、保險(xiǎn)、證券等金融機(jī)構(gòu)。
縱觀產(chǎn)融結(jié)合的發(fā)展，從產(chǎn)業(yè)往金融上走其實(shí)非常艱辛，但成功后回報(bào)非常巨大。公開資料顯示，早在19世紀(jì)末，歐美各國(guó)基本不限制工商企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)之間相互持股和跨業(yè)經(jīng)營(yíng)。20世紀(jì)30年代的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，以通用電器為代表的“由產(chǎn)而融”的產(chǎn)融結(jié)合模式開始盛行，至上世紀(jì)70年代，美國(guó)許多產(chǎn)業(yè)集團(tuán)都建立了金融部門，甚至開始辦金融公司。1990年后，競(jìng)爭(zhēng)加劇與并購(gòu)增加使大部分美國(guó)大公司都開始利用基金等形式進(jìn)行體外融資，產(chǎn)融結(jié)合特征日趨顯著。美國(guó)通用電氣公司（下稱“GE”）在產(chǎn)融結(jié)合方面的做法和經(jīng)驗(yàn)堪稱典范。
1981年，杰克·韋爾奇接任公司CEO后，金融業(yè)務(wù)被納入GE的主營(yíng)業(yè)務(wù)，產(chǎn)融結(jié)合步伐開始加速。后來(lái)，金融板塊逐漸發(fā)展成為GE配置資源的樞紐，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)的收購(gòu)與剝離，并成為對(duì)外融資的主體。到了2007年，GE金融業(yè)務(wù)的收入以及利潤(rùn)分別占整個(gè)集團(tuán)的41.79%和46.38%，可以說(shuō)作出了舉足輕重的貢獻(xiàn)。金融與產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)，促進(jìn)了GE的快速發(fā)展。美林的一份研究報(bào)告指出，如果沒(méi)有金融業(yè)務(wù)，GE產(chǎn)業(yè)每年的增長(zhǎng)將僅為6%。由此可見，GE產(chǎn)融結(jié)合對(duì)于其自身發(fā)展的巨大推動(dòng)作用。
而近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些大型企業(yè)集團(tuán)也紛紛涉足金融行業(yè)，開始產(chǎn)融結(jié)合的嘗試。比如聯(lián)想集團(tuán)，聯(lián)想集團(tuán)就是一個(gè)從農(nóng)民進(jìn)城，然后從城里面再包圍首都的這么一個(gè)過(guò)程，一個(gè)不斷進(jìn)城再進(jìn)城的過(guò)程。剛開始聯(lián)想就是做貿(mào)易，和現(xiàn)在各個(gè)電腦城里面做攢機(jī)的企業(yè)沒(méi)有任何區(qū)別，后來(lái)中關(guān)村開了以后，搞自己的制造和研發(fā)。這條路非常艱辛，要養(yǎng)四級(jí)經(jīng)銷商，廠商往往利潤(rùn)非常薄，按照張瑞敏的話，“利潤(rùn)像刀片一樣薄”。聯(lián)想利用其兩個(gè)重要資源撬動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合，一個(gè)是科技和品牌，另一個(gè)是柳傳志在管理上的影響。聯(lián)想成立了弘毅投資，這是模仿外國(guó)的私募基金(PE)，特別是全球八大基金之一的德州太平洋。發(fā)起基金，讓各方、尤其它的合作伙伴來(lái)認(rèn)購(gòu)，弘毅投資通過(guò)此方式去獲取企業(yè)股權(quán)，然后將該企業(yè)運(yùn)作上市，如江蘇的先聲藥業(yè)、宿遷玻璃(上市后的中國(guó)玻璃)、湖南的中聯(lián)重科等。聯(lián)想的弘毅投資還給國(guó)有企業(yè)帶來(lái)了改制，一些沒(méi)法改制的企業(yè)利用當(dāng)?shù)卣畬?duì)聯(lián)想的認(rèn)可，推運(yùn)了企業(yè)的改制。
縱觀聯(lián)想的發(fā)展，雖然當(dāng)年是無(wú)意中踏入，而現(xiàn)在是自覺(jué)奮進(jìn)的投資板塊(包括弘毅投資、聯(lián)想直投、高盛高華等)，還有引導(dǎo)基金及融科置地，已經(jīng)構(gòu)成了聯(lián)想堅(jiān)實(shí)的投融資板塊，這是一種形態(tài)，由產(chǎn)及融，向融發(fā)展，反哺實(shí)體的模式造就了今日的聯(lián)想集團(tuán)。
從GE和聯(lián)想集團(tuán)，我們可以看到產(chǎn)融結(jié)合模式旺盛的生命力，產(chǎn)融結(jié)合也成為中天旭信未來(lái)五年發(fā)展的核心戰(zhàn)略，2014年12月，在集團(tuán)五周年來(lái)臨之際，我們開始在上海創(chuàng)新產(chǎn)融結(jié)合發(fā)展之道，集團(tuán)率先成立了旭京資產(chǎn)管理有限公司，以專業(yè)的資產(chǎn)管理整合集團(tuán)旗下的實(shí)體資產(chǎn)，提升資產(chǎn)質(zhì)量，盤活既有資產(chǎn)價(jià)值，資產(chǎn)金融化使得旗下實(shí)體資產(chǎn)擁有了新的活力，并通過(guò)集團(tuán)旗下旭信財(cái)富服務(wù)平臺(tái)，與上海金融資本對(duì)接，通過(guò)資產(chǎn)金融化使得固定資產(chǎn)金融化，盤活了集團(tuán)已經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)的現(xiàn)金流管理；使得集團(tuán)形成了實(shí)體結(jié)合金融的自成循環(huán)鏈，同時(shí)金融反哺實(shí)體，讓我們?cè)诟逢?yáng)、渭南的項(xiàng)目擴(kuò)展提升了規(guī)模和效應(yīng)，從而使得我們的汽車綜合體開發(fā)不僅僅是項(xiàng)目運(yùn)作，更成為資本運(yùn)作的典范模式；如上海財(cái)經(jīng)知名主持馬紅漫博士所評(píng)價(jià)：在城鎮(zhèn)化改革的大趨勢(shì)下，城市綜合體項(xiàng)目開發(fā)成為城市發(fā)展重要的動(dòng)力，城市綜合體因?yàn)槠淙诤舷M(fèi)、供給、居住、餐飲、娛樂(lè)于一體，自成循環(huán)的內(nèi)需供應(yīng)鏈模式，使得風(fēng)險(xiǎn)被有效控制，也形成政府推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的有效手段；就如中天旭信集團(tuán)在阜陽(yáng)的國(guó)際汽配城，單汽車零配件一年銷售額就在20億，同時(shí)因?yàn)橛胁惋?、酒店、娛?lè)的內(nèi)需循環(huán)鏈直接或間接地解決了當(dāng)?shù)?萬(wàn)人的就業(yè)問(wèn)題；因此城市綜合體開發(fā)順應(yīng)政府趨勢(shì)、推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的效用是非常明顯的，尤其對(duì)于三四線城市的發(fā)展振興起到了重要作用，中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)在城鎮(zhèn)化發(fā)展，從這點(diǎn)而言，城市綜合體發(fā)展將是經(jīng)濟(jì)再發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)動(dòng)力，投資潛力巨大！也因?yàn)槠湓谡С窒滦纬傻膬?nèi)需循環(huán)鏈有效地保障了投資安全性！
今天汽車綜合體開發(fā)已經(jīng)成為集團(tuán)資本運(yùn)營(yíng)的根基，同時(shí)在2015年7月經(jīng)基金行業(yè)協(xié)會(huì)審批通過(guò)，成立了以產(chǎn)業(yè)投資基金為核心的中天旭信股權(quán)投資基金有限公司，更進(jìn)一步把實(shí)體開發(fā)和金融機(jī)構(gòu)投資運(yùn)作對(duì)接，也使得基金主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作更具有科學(xué)性和專業(yè)保障，尤其產(chǎn)業(yè)基金運(yùn)行后，與信托、銀行、券商形成強(qiáng)大資本合作渠道，大大增強(qiáng)了集團(tuán)項(xiàng)目運(yùn)作實(shí)力和資本，產(chǎn)業(yè)投資基金運(yùn)行初始果然大大提升資本運(yùn)作空間，對(duì)集團(tuán)主營(yíng)擴(kuò)展帶來(lái)了巨大動(dòng)力；2015年底在產(chǎn)業(yè)投資基金的運(yùn)作下，集團(tuán)拿下阜陽(yáng)十三五重大基建項(xiàng)目——阜陽(yáng)國(guó)際服裝城項(xiàng)目是阜陽(yáng)市2015年最大項(xiàng)目，總投資50億，省級(jí)861項(xiàng)目，也成為阜陽(yáng)市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的典范項(xiàng)目，將為阜陽(yáng)打造唯一的OTO綜合商貿(mào)綜合體。項(xiàng)目建成后，年交易額超80億，年繳利稅1億，將提供20000人的就業(yè)。2016年初，產(chǎn)業(yè)投資基金又控股開發(fā)陜西渭南汽車綜合體，在基金介入后，引進(jìn)專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化項(xiàng)目資質(zhì)，使得渭南項(xiàng)目很快被納入渭南市新城開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)大大加強(qiáng)。2016年初產(chǎn)業(yè)投資基金攜手中汽聯(lián)試點(diǎn)摸索“中汽聯(lián)車百貨”項(xiàng)目，聯(lián)合中汽聯(lián)旗下零配件服務(wù)商和汽車綜合體，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品售賣基礎(chǔ)上，將汽車快修快保、線上產(chǎn)品售后服務(wù)、物流配送等多種功能融合與一體的全國(guó)連鎖汽車服務(wù)精品品牌。
2016年4月，產(chǎn)業(yè)投資基金成功并購(gòu)一個(gè)專業(yè)物流平臺(tái)，在上海青浦物流產(chǎn)業(yè)園投資建立“中汽聯(lián)合國(guó)際物流有限公司”以通過(guò)并購(gòu)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)為管理團(tuán)隊(duì)，進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)，更重要的是通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金的推動(dòng)和運(yùn)作，集團(tuán)從過(guò)去以汽車綜合體開發(fā)和運(yùn)營(yíng)，提升為汽車綜合體+中汽聯(lián)車百貨線上平臺(tái)+國(guó)際物流的產(chǎn)業(yè)鏈集群；使得集團(tuán)在發(fā)展上擁有了更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/span>
2016年是中天旭信集團(tuán)產(chǎn)融結(jié)合摸索的初始之年，模式的運(yùn)作和發(fā)展還需要摸索，但金融和實(shí)體的融合發(fā)展是市場(chǎng)的趨勢(shì)，而在今天汽車后市場(chǎng)迎來(lái)黃金時(shí)代的歷史機(jī)遇時(shí)，產(chǎn)業(yè)和金融的互生共贏一定會(huì)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展生命力，中天旭信也會(huì)力爭(zhēng)成為中國(guó)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)融結(jié)合的領(lǐng)軍企業(yè)。
