零部件供應(yīng)商破產(chǎn) GM北美組裝工廠面臨停產(chǎn)

    北京時間7月14日消息，據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站報道，通用汽車近日表示，因為一家重要的供應(yīng)商提出破產(chǎn)保護申請，通用汽車公司有可能被迫關(guān)閉整個北美地區(qū)的汽車組裝廠，并引發(fā)每日數(shù)百萬美元的損失。
    小型私營企業(yè)Clark-Cutler-McDermott公司向通用汽車提供175種隔音材料和內(nèi)部裝飾部件。通用汽車表示，在北美工廠組裝的車輛中，幾乎每輛車都用到了Clark-Cutler-McDermott所提供的部件。
    一名了解Clark-Cutler-McDermott公司的消息人士透露，Clark-Cutler-McDermott當?shù)貢r間7月8日宣布停產(chǎn)并解雇了生產(chǎn)員工，此前該公司已經(jīng)完成了向通用汽車公司提供零部件的生產(chǎn)任務(wù)。Clark-Cutler-McDermott6月7日曾經(jīng)進行過停產(chǎn)和解雇員工的舉措，但在當月通用汽車獲得了美國底特律地方法院的臨時管束令后，Clark-Cutler-McDermott被強制臨時恢復(fù)生產(chǎn)，上述約束令在7月11日到期。
    通用汽車在多份法庭文件中都強調(diào)，零部件供應(yīng)中斷一天也有可能迫使公司整個北美地區(qū)工廠停工。
    通用汽車在文件中表示：“Clark-Cutler-McDermott零部件供應(yīng)中斷將導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈中斷，所有與通用汽車有關(guān)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、消費者和公司股東都會遭到?jīng)_擊。通用汽車有可能因此在北美工廠解雇數(shù)萬名員工，并徹底關(guān)停北美工廠。”
    供應(yīng)商準時供貨制度
    業(yè)內(nèi)分析人士指出，汽車組裝工廠內(nèi)一般不會儲備太多零部件，其更多地依賴供應(yīng)商準時供貨。準時供貨制度能幫助工廠節(jié)省空間，然而在供應(yīng)鏈企業(yè)出現(xiàn)偏差時，車企的生產(chǎn)必然會受到影響。所以只依賴于某一供應(yīng)商供貨會帶來一定的風險。雖然有其他企業(yè)也生產(chǎn)類似隔音和內(nèi)部裝飾部件，但只有Clark-Cutler-McDermott一家公司生產(chǎn)通用汽車需要的精準零部件。
    總部位于馬薩諸塞州富蘭克林的Clark-Cutler-McDermott已經(jīng)根據(jù)法律向法院申請破產(chǎn)保護。值得注意的是，Clark-Cutler-McDermott表示，同通用汽車簽定的“非營利合約”致使其自2013年以來共計虧損1200萬美元，2016年公司的虧損規(guī)模擴大至每天超過3萬美元。當前Clark-Cutler-McDermott公司正設(shè)法出售旗下業(yè)務(wù)資產(chǎn)。該公司在向法庭遞交的文件中表示，其80%營收都來自通用汽車。
    聽證會
    一家美國破產(chǎn)法院計劃7月13日在馬薩諸塞州的伍斯特舉行聽證會，參會人員將討論通用汽車和Clark-Cutler-McDermott提出的一系列需求。
    據(jù)悉，Clark-Cutler-McDermott要求撤銷向通用汽車供貨的合同，向其授權(quán)可利用抵押款項支付員工工資和福利并履行其他義務(wù)；通用汽車要求，Clark-Cutler-McDermott要向通用汽車交付庫存的產(chǎn)品，移交生產(chǎn)工具和設(shè)備，繼續(xù)履行供貨合同。該破產(chǎn)法院法官將對兩家企業(yè)的訴求分別做出判決。
    通用汽車表示：“聽證會將解決雙方的矛盾，希望該事件不會對供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生不利影響。”
    當前通用汽車并未停止北美工廠的生產(chǎn)活動。Clark-Cutler-McDermott的代理律師表示不予置評。
    據(jù)悉，Clark-Cutler-McDermott公司在1911年創(chuàng)立，其在馬薩諸塞州的富蘭克林設(shè)立了3座工廠，在佐治亞州的拉法葉設(shè)立了1座工廠，公司一共有229名員工，其中包括213名時薪制工人。公司債權(quán)人數(shù)在200到999之間，資產(chǎn)和負債總額在1000萬到5000萬美元之間。