站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口 汽車后市場(chǎng)硝煙再起

  近日，典典養(yǎng)車與頤高集團(tuán)在嘉興正式簽訂合作協(xié)議，宣布戰(zhàn)略合作關(guān)系，并計(jì)劃在全國(guó)范圍開展深度合作，雙方的聯(lián)合將開啟汽車后市場(chǎng)與商業(yè)地產(chǎn)跨界合作的商業(yè)新模式。典典連鎖嘉興基地店近日也在嘉興頤高廣場(chǎng)順利上線。

    事實(shí)上，近年來(lái)伴隨互聯(lián)網(wǎng)的興起，傍上“互聯(lián)網(wǎng)+”衍生出的諸多汽車后市場(chǎng)的新項(xiàng)目，改變了汽車后市場(chǎng)原本低小散的局面，給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)了深刻的變化。未來(lái)，站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，汽車后市場(chǎng)是否會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)？扎堆而上的汽車后市場(chǎng)“新兵”如何勇往直前？

    借力“互聯(lián)網(wǎng)+”

    汽車后市場(chǎng)出現(xiàn)“井噴”

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年末中國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模約為7000億元，到2019年將超過(guò)1萬(wàn)億元。面對(duì)萬(wàn)億規(guī)模市場(chǎng)，沒(méi)有人不動(dòng)心。2015年開始，互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展思路，各路資本紛紛扎堆，奮力于“互聯(lián)網(wǎng)+”或者“+互聯(lián)網(wǎng)”，搶占這塊萬(wàn)億“蛋糕”。

    以典典養(yǎng)車為例。自2015年年底上線直控加盟計(jì)劃以來(lái)，典典養(yǎng)車直控連鎖已在全國(guó)布局超百家門店，覆蓋了杭州、北京、上海、嘉興、南京、武漢、天津等十多個(gè)國(guó)內(nèi)核心城市。未來(lái)三年，典典養(yǎng)車將在全國(guó)布局10000家直控連鎖門店，形成規(guī)模效應(yīng)，解決養(yǎng)車難、貴、麻煩的痛點(diǎn)。

    此次入駐嘉興這樣的三線城市，典典養(yǎng)車將通過(guò)以點(diǎn)帶面的形式布局多家線下連鎖，形成集群效應(yīng)。典典養(yǎng)車DCCP(直控加盟連鎖)副總經(jīng)理李立兵表示，以典典入駐嘉興為契機(jī)，未來(lái)可以為嘉興汽車后服務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)更大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

    無(wú)獨(dú)有偶。在嘉興土生土長(zhǎng)的車品信項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)也是“如火如荼”。車品信是嘉興首家“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)專業(yè)服務(wù)”項(xiàng)目，擁有汽車整合服務(wù)品牌“車品信”，主營(yíng)業(yè)務(wù)為豪華車養(yǎng)護(hù)與維修、認(rèn)證二手車等，已發(fā)展為二手車平臺(tái)車貓網(wǎng)的嘉興獨(dú)家合作代理商。

    “目前，我們已經(jīng)擁有1000多項(xiàng)二手車檢測(cè)的國(guó)家級(jí)資質(zhì)。”車品信相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“我非?？春闷嚭笫袌?chǎng)的未來(lái)前景，經(jīng)過(guò)近半年的實(shí)踐證明，車品信的這種O2O模式是可行的，我們目前已經(jīng)開出了一家實(shí)體店，今后還將繼續(xù)復(fù)制。”

    除此之外，如“螞蟻洗車”“知己洗車”等以洗車服務(wù)為主要內(nèi)容的“上門洗車”項(xiàng)目在嘉興也發(fā)展得相當(dāng)紅火。“螞蟻洗車”項(xiàng)目發(fā)起人王士權(quán)表示，該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)不僅在于在空間上實(shí)現(xiàn)了“實(shí)時(shí)定位洗車”，而且在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“無(wú)水洗車”，整個(gè)洗車過(guò)程不會(huì)使用一滴水，達(dá)到零排污。

    正在被改造的

    汽車后市場(chǎng)生態(tài)圈

    長(zhǎng)期以來(lái)，汽車后市場(chǎng)一直因其“低小散”的現(xiàn)狀而被詬病。一組數(shù)據(jù)可以成為汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)火熱程度的佐證：由于門檻較低，從全國(guó)范圍看，幾乎每天就會(huì)新增汽車后市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目或企業(yè)300家；由于傳統(tǒng)的汽車后市場(chǎng)服務(wù)效率低下，幾乎70%以上的同類服務(wù)企業(yè)不賺錢；在汽車后市場(chǎng)中，領(lǐng)軍企業(yè)的份額不足1%。

    而伴隨互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，這些現(xiàn)狀正在被改變。

    一方面，傍上“互聯(lián)網(wǎng)+”，汽車后市場(chǎng)企業(yè)衍生出了許多專業(yè)的汽車后市場(chǎng)O2O服務(wù)平臺(tái)，連接了用戶端和服務(wù)端乃至供應(yīng)鏈，打造出了完全不一樣的汽車后市場(chǎng)生態(tài)圈。比如車品信，目前正在積極建立車商和客戶之間的鏈條，衍生出汽車金融、保養(yǎng)維修等一系列后續(xù)服務(wù)。

    另一方面，由于中國(guó)車主年輕化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，也有越來(lái)越多的門店老板表示，現(xiàn)在車主的需求已不僅僅停留在服務(wù)表面，而是向人性化需求邁進(jìn)?；诨ヂ?lián)網(wǎng)模式所帶來(lái)的，區(qū)別于傳統(tǒng)領(lǐng)域的“服務(wù)”“體驗(yàn)”“場(chǎng)景”“價(jià)格”正在逐步滲透，并慢慢改變這個(gè)行業(yè)。

    典典養(yǎng)車曾在6月底啟動(dòng)線上線下“多城聯(lián)動(dòng)”活動(dòng)，主推“99元/199元機(jī)油保養(yǎng)活動(dòng)”，讓車主以“社區(qū)店的價(jià)格”享受“4S店的服務(wù)”。“我們的多城聯(lián)動(dòng)活動(dòng)效果不錯(cuò)，這也表明目前純線上的模式正在被拋棄，只有聯(lián)動(dòng)線下資源，搞場(chǎng)景體驗(yàn)式服務(wù)才有出路。用戶更愿意為‘良好的體驗(yàn)’買單。”李立兵告訴記者，“99元、199元機(jī)油保養(yǎng)活動(dòng)也不是價(jià)格戰(zhàn)，而是我們讓市場(chǎng)價(jià)格透明化的主張。”李立兵希望，未來(lái)典典養(yǎng)車的服務(wù)會(huì)像麥當(dāng)勞一樣標(biāo)準(zhǔn)化。

    當(dāng)然，被互聯(lián)網(wǎng)改變的汽車后市場(chǎng)，也“倒逼著”汽車后市場(chǎng)的相關(guān)企業(yè)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。比如“螞蟻洗車”，雖然“上門洗車”曾經(jīng)“風(fēng)靡一時(shí)”，但如今也遭遇到發(fā)展“瓶頸”。“單一的洗車元素已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求，朝著養(yǎng)護(hù)、鍍膜、噴漆等多元化方向發(fā)展是我們今后努力的方向。”王士權(quán)表示。