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    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車后市場(chǎng)商家的困局

    文章來(lái)源:鳳凰網(wǎng) 添加人:聯(lián)合會(huì)--徐銘 更新時(shí)間:2016-08-04

     

    隨著“貓”(調(diào)制解調(diào)器)在中國(guó)普通家庭的第一聲鳴響,互聯(lián)網(wǎng)便進(jìn)入了我們的普通生活。20多年來(lái)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)從虛擬的世界變?yōu)閷?shí)實(shí)在大的根植于現(xiàn)實(shí)生活之中,影響著人們的衣食住行和消費(fèi)習(xí)慣,對(duì)于終端商家更是巨大的沖擊。當(dāng)然,汽車后市場(chǎng)商家也無(wú)一幸免。

    在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)時(shí)代,正是基于龐大的產(chǎn)品信息量和方便快捷的選購(gòu)消費(fèi)方式,人們已經(jīng)越來(lái)越習(xí)慣于從網(wǎng)上了解、選擇、消費(fèi)商品和服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)為商家創(chuàng)造了 一個(gè)面向全國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的平臺(tái),在向消費(fèi)者提供了多種多樣且方便快捷的服務(wù)的同時(shí),也為原本輻射、影響范圍有限的商家提供了前所未有的、龐大的潛在消費(fèi)群 體。

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車后市場(chǎng)商家的困局

    互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)改變生活

    根據(jù)截止2016年第一季度的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)汽車保有量達(dá)到約1.79億輛,僅2016年第一季度全國(guó)乘用車共銷售566.90萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)汽車保有量將突破2億輛,車齡也將逐步增加到6~8年。隨之而來(lái)的是一個(gè)龐大的汽車后市場(chǎng)。

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車后市場(chǎng)商家的困局

    2009-2015年中國(guó)汽車保有量、增速及總銷量

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車后市場(chǎng)商家的困局

    雖然面對(duì)如此巨大,但是汽車后市場(chǎng)的發(fā)展并不樂(lè)觀。行業(yè)一片蕭條,不少商家入不敷出,慘淡經(jīng)營(yíng)。就其原因,這跟某些老板們習(xí)慣了“等客上門”傳統(tǒng)守舊,思維局限無(wú)不相關(guān)。當(dāng)然也有想一夜暴富的平臺(tái)想通過(guò)“1元洗 車”之類的模式快速搶占客戶??稍氲竭@種簡(jiǎn)單粗暴的攬客手段無(wú)疑會(huì)走向滅亡。對(duì)于商家來(lái)說(shuō)一旦失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),客戶黏性立即下降,低價(jià)攬客不僅不能帶來(lái)穩(wěn) 定的客源,而且會(huì)造成虧損。這兩年消失了相當(dāng)多的類似平臺(tái)就是最好的范例。商家也并未通過(guò)這樣的平臺(tái)有實(shí)質(zhì)的收獲也順理成章。

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車后市場(chǎng)商家的困局

    潛力無(wú)限的汽車后市場(chǎng)

    其實(shí)不管是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代還是傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)時(shí)期,想要有豐厚的回報(bào)必須就要有良好的投入。不勞而獲,一夜暴富的想法就跟買彩票一樣,豈能成為主流!

    當(dāng)然市場(chǎng)上也不乏有思想、能進(jìn)取的商家,他們也知道玩互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷跟實(shí)體銷售也一樣,需要專業(yè)團(tuán)隊(duì),專業(yè)美工、文案策劃、網(wǎng)絡(luò)推廣,一樣都不能少。但 對(duì)終端店家來(lái)說(shuō)又是一個(gè)不低的成本開支,往往這點(diǎn)讓商家們有點(diǎn)底氣不足。如今的汽車后市場(chǎng)需要的不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)平臺(tái),更需要的一條連通廠家、商 家、車主的生態(tài)鏈。

    面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的汽車后市場(chǎng)困局,也不是所有的商家都束手無(wú)策,坐以待斃,他們?cè)诜e極尋求改變擁抱變化,同時(shí)也形成了一個(gè)巨大的商機(jī)。總會(huì)有一些 企業(yè)會(huì)抓住機(jī)會(huì),與終端店家一起共度難關(guān),走出困局。以“車主社區(qū)www.iczsq.com”為代表的終端商家服務(wù)商們以幫助店家觸網(wǎng)入手,解決商家在 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷過(guò)程中遇到的問(wèn)題。用網(wǎng)站、APP、線下活動(dòng)三位一體的方式,整合廠家、商家和車主資源,打造一個(gè)有機(jī)的汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)生態(tài)鏈,為商家們 融入互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)時(shí)代提供完整解決文案,內(nèi)容制作、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、精準(zhǔn)傳播、即時(shí)分享,讓互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷變得簡(jiǎn)單輕松。切實(shí)解決了商家們的困擾,給行業(yè)增添了生機(jī)。

    在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的大時(shí)代下,可預(yù)見的是汽車后市場(chǎng)的光輝未來(lái)和巨大商機(jī)。而汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品的獨(dú)特性就注定不能只按照快消品的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式改造傳統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷模式,相信未來(lái)的汽車后市場(chǎng)將會(huì)走出具有行業(yè)特色的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式,更加方便、快捷的服務(wù)車主的同時(shí)成就一批優(yōu)秀的商家。

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    汽車市場(chǎng)網(wǎng)
    酷配網(wǎng)
    汽車測(cè)試網(wǎng)
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