2016車險新規(guī)攻略，除了保費變化，買車也有影響

 同，有哪些是直接影響到了自己。再買保險和購車之前，我們都應當對新規(guī)則有所了解，不然自己很有可能會因為不了解新規(guī)則而比別人多出了許多的費用，甚至容易上當受騙。

①按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同

費改前，車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用的。費改后，車輛是以實際價值確定保費投保車損險的，發(fā)生全損時，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前，消費者需要支付的費用也會更低。

費改之后，引入了“零整比”概念。（就是車輛零件的價格和整車價格的比例）如果同價格車輛投保，那么車型不同，其所交保費也不同。小編，舉例說明：在以前的規(guī)則下，20萬的大眾和20萬的寶馬，他們由于新車售價是相同的而導致保費也是相同的，但由于寶馬的零配件要更貴一些，明顯20萬的寶馬在事故損失相同的情況下，維修費用高于20的大眾，那對大眾車主來說，是不是有點不劃算呢。新規(guī)之后，保費會根據(jù)零整比的高低而決定。所以，我們在選購車輛時，需要先了解，查詢該車的零整比，否則每年可能都會多花保費。

②出險越少，駕駛習慣好，保費越低

費改后保險公司給出的價格高低，不僅會取決于車主上一年的出險率，還要參照車主的駕駛行為習慣和駕駛風險。簡單計算一下，上一年沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準費率的6折，如果連續(xù)兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續(xù)3年(或以上)沒出險，保費最低可以打到4折左右。

不過，小編在此需說明的是，交強險和商業(yè)險是兩個獨立的部分，交強險相對基數(shù)較小，按比例上浮的話，增幅不大。我們以950元為例，上浮一成也就95元，相對商業(yè)而言，增幅還是在可以接受的范圍內(nèi)。

小編舉個例子：當你的愛車與其他車輛發(fā)生的事故較小，但你又不愿私了時，仍可打電話進保。不過，應當遵循先交強險后商業(yè) 險的賠償順序，先由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。打個比方，你在路邊倒車入車位時，不小心碰到了對方的車輛前保，對方，索要的賠償明顯高于他 所受到的損失，你這時，大可不必擔心出險會給你帶來對第二年保費的影響。由于，車輛損失較小，當定損員來定損時，你可以選擇不進車損險，自行修復。而由于 對方的車損不大，完全可以進交強險，賠付解決，這樣一來，就完全避免了對方漫天要價，但又不愿打電話進保，而帶來的兩難境地。

③新規(guī)擴大保險責任范圍

被保險人或司機的家人可在三責險項下進行賠付，相比過去撞到自家人保險不賠情況，費改之后，其保險責任的范圍變得更廣了。除此之外，因為臺風、 熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災害所導致的車輛損失，也增加到車損險保險責任中，各險種也均刪除了多項責任免除約定。

④增加“代位求償”權(quán)

簡單來說就是，當本人遇到對方負全責的保險事故，如果對方因為投保額不足，或者沒有能力賠償，受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負責向?qū)Ψ阶穬敗?/p>

新的保險規(guī)則的出臺，主要是基于：不斷攀升的汽車零部件價格、人工成本、人傷醫(yī)療成本，激烈競爭下不斷上漲的渠道費用等造成了各家保險公司車險業(yè)務的成本大幅增加，并將面臨虧損困境，這樣的局面下推出的。其目的，主要是控制1、控制保險公司的成本。2、讓那些少出險，不出險的車主得到更多的優(yōu)惠。3、車險與維修費用相掛鉤并擴大保險范圍。

對于，這樣的新規(guī)，我們車主除了在平時駕駛時要做到安全駕駛外，更要對自己車輛一些易損件的維修費用有一定的了解，這樣才可以在出險和還是自行修復上，做一個權(quán)衡。