• <pre id="ueswu"><samp id="ueswu"></samp></pre>
  • <strike id="ueswu"><strong id="ueswu"></strong></strike>
    
    
  • <dd id="ueswu"><menu id="ueswu"></menu></dd>
  • <center id="ueswu"><dfn id="ueswu"></dfn></center>
    新聞中心 |行業(yè)資訊

    P2P公司變臉 開(kāi)練二手豪車(chē)眾籌

    文章來(lái)源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時(shí)間:2016-09-27

     互聯(lián)網(wǎng)金融不斷推陳出新,在P2P降溫之后,汽車(chē)眾籌又成為市場(chǎng)的新寵,其年化收益率普遍在20%以上,甚至有的項(xiàng)目能達(dá)到80%的年化收益率。汽 車(chē)眾籌平臺(tái)很多都由P2P平臺(tái)轉(zhuǎn)型而來(lái),特別是之前做車(chē)貸的小平臺(tái)。由于汽車(chē)眾籌在監(jiān)管方面處于真空地帶,對(duì)投資人來(lái)說(shuō)其風(fēng)險(xiǎn)不能小覷。

    汽車(chē)眾籌發(fā)展自今年開(kāi)始持續(xù)火爆。最近一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,截至9月中旬,汽車(chē)眾籌平臺(tái)已經(jīng)接近80家。但由于在監(jiān)管方面處于真空地帶,汽車(chē)眾籌風(fēng)險(xiǎn)已引起越來(lái)越多的人關(guān)注。

    汽車(chē)眾籌平臺(tái)迅速增長(zhǎng)

    所謂汽車(chē)眾籌就是投資人看中了一輛二手車(chē),想買(mǎi)入后再賣(mài)出賺取利潤(rùn)差價(jià),但苦于資金不夠,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行眾籌,讓其他有意向的投資人一起出錢(qián)買(mǎi)車(chē),賣(mài)出后賺取的差價(jià)再按出資比例分紅。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是眾人在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上湊錢(qián)炒二手車(chē),跟此前眾籌炒房是一個(gè)套路。

    汽車(chē)眾籌興起于2015年,從去年下半年開(kāi)始明顯增多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年底已經(jīng)出現(xiàn)了8家平臺(tái),累計(jì)眾籌金額達(dá)到7.5億元。今年開(kāi) 始,汽車(chē)眾籌發(fā)展持續(xù)火爆。根據(jù)零壹研究院提供的數(shù)據(jù),截至2016年8月底,運(yùn)營(yíng)中的汽車(chē)眾籌平臺(tái)達(dá)到56家,累計(jì)籌資額已達(dá)51.5億元。其中,規(guī)模 靠前的15家平臺(tái)眾籌總額達(dá)到10億元,占行業(yè)整體的86.7%;項(xiàng)目總量為1942個(gè),占行業(yè)整體72%。目前,平臺(tái)數(shù)量還在迅速增加中。盈燦咨詢(xún)最新 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至9月中旬,汽車(chē)眾籌平臺(tái)已經(jīng)接近80家。在短短半個(gè)月內(nèi),又增加了超過(guò)20家平臺(tái)。

    萬(wàn)元投資保時(shí)捷 20天收益280元

    大部分平臺(tái)的操作模式是:眾籌平臺(tái)與二手車(chē)商合作,由二手車(chē)商在平臺(tái)發(fā)起眾籌;若成功募集到目標(biāo)金額的資金后,二手車(chē)的所有權(quán)由平臺(tái)代為持有;隨后平臺(tái)根據(jù)報(bào)價(jià)由所有投資人投票決定是否出售汽車(chē),賺取的差價(jià)扣除手續(xù)費(fèi)后按照投資人出資比例分配。

    通常平臺(tái)的銷(xiāo)售期較短,通常約定在45至90天內(nèi)賣(mài)出汽車(chē)。若無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)出售汽車(chē),則承諾按照一定的年利率溢價(jià)回購(gòu)車(chē)輛。比如,某平臺(tái)在車(chē)輛詳情頁(yè)面中描述稱(chēng)“如60日內(nèi)未成功出售,則由平臺(tái)按眾籌價(jià)格年利率10%(月利率0.83%)溢價(jià)無(wú)條件回購(gòu)。”

    北京青年報(bào)記者根據(jù)一些汽車(chē)眾籌平臺(tái)上發(fā)布的成功案例,粗略計(jì)算可得出,汽車(chē)眾籌項(xiàng)目,年化收益率普遍在年化20%以上,有的項(xiàng)目因?yàn)楹芸炀湍?變現(xiàn),能達(dá)到80%的年化收益率。很多標(biāo)的車(chē)輛在30天內(nèi)就可以出售實(shí)現(xiàn)收益。在某平臺(tái)對(duì)外公開(kāi)的“經(jīng)典案例”展示中,一輛雷克薩斯LX570汽車(chē),眾籌 金融90萬(wàn)元,最終出售價(jià)格95.15萬(wàn),如果按照平臺(tái)預(yù)計(jì)的25天銷(xiāo)售期限,其年化收益率高達(dá)82.4%。

    根據(jù)某平臺(tái)公布的信息,曾有一個(gè)項(xiàng)目是眾籌60萬(wàn)投資一輛保時(shí)捷轎車(chē),結(jié)果20天后就成功出售,獲得每萬(wàn)元280元的收益,折合成年化收益率為51.1%。

    “二手車(chē)眾籌的高年化收益率,主要是因?yàn)槠漤?xiàng)目周期短、資金回籠快。”業(yè)內(nèi)人士劉先生分析說(shuō),有的賣(mài)家著急賣(mài)車(chē),出價(jià)較低,可能在一兩天之內(nèi)賣(mài)出去,很快就賺到差價(jià),那么其年化利率甚至達(dá)到百分之幾百。這樣賺快錢(qián)的高收益投資自然可以吸引大量投資人。

    汽車(chē)眾籌多出自P2P平臺(tái)

    值得注意的是,汽車(chē)眾籌平臺(tái)很多都由P2P平臺(tái)轉(zhuǎn)型而來(lái),特別是之前做車(chē)貸的小平臺(tái)。

    國(guó)內(nèi)第一家二手汽車(chē)眾籌平臺(tái)“融車(chē)網(wǎng)”就是脫胎于P2P平臺(tái)“小商貸”。根據(jù)融車(chē)網(wǎng)官網(wǎng)信息,融車(chē)網(wǎng)隸屬中海創(chuàng)富(山東)投資基金管理有限公司。而小商貸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也隸屬于中海創(chuàng)富(山東)投資基金管理有限公司出資成立。

    目前小商貸平臺(tái)已經(jīng)無(wú)法打開(kāi)。今年5月20日,上海奉賢區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局將上海小商金融服務(wù)有限公司列入經(jīng)營(yíng)異常名錄,原因是通過(guò)登記的住所或者經(jīng) 營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系。據(jù)報(bào)道,小商貸自去年11月后再也沒(méi)有發(fā)過(guò)新標(biāo)。該平臺(tái)客服對(duì)外宣稱(chēng),小商貸已經(jīng)清盤(pán),公司新開(kāi)了融車(chē)網(wǎng)平臺(tái)。

    為什么曾經(jīng)大熱的P2P平臺(tái)會(huì)扎堆去做汽車(chē)眾籌呢?業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,主要是因?yàn)閷?duì)P2P的監(jiān)管日趨嚴(yán)格,自從8月24日《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī) 構(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng)管理暫行辦法》出臺(tái)之后,超過(guò)九成的平臺(tái)都面臨轉(zhuǎn)型,以滿(mǎn)足《暫行辦法》中“個(gè)人借款不超過(guò)20萬(wàn)、企業(yè)借款不超過(guò)100萬(wàn)”的門(mén)檻。

    運(yùn)營(yíng)9天 汽車(chē)眾籌平臺(tái)突然失聯(lián)

    相比之下,汽車(chē)眾籌既可以用高收益的特征吸引眾多投資者的參與,同時(shí)在監(jiān)管方面也處于真空地帶。目前,汽車(chē)眾籌平臺(tái)都聲稱(chēng)其業(yè)務(wù)屬于“物權(quán)眾 籌”范疇。所謂物權(quán)眾籌是指,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向大眾籌集資金,用于收購(gòu)實(shí)物資產(chǎn),通過(guò)資產(chǎn)升值變現(xiàn)獲取利潤(rùn),其回報(bào)可分為經(jīng)營(yíng)分紅、租金分紅以及物權(quán)的未來(lái)增 值收益。這一概念只是行業(yè)內(nèi)的一個(gè)提法,在法律上并沒(méi)有明確規(guī)定,更沒(méi)有具體的政策對(duì)此業(yè)務(wù)進(jìn)行明確監(jiān)管。

    但是,對(duì)投資人來(lái)說(shuō),汽車(chē)眾籌的風(fēng)險(xiǎn)絕對(duì)不能小覷。據(jù)了解,8月3日,運(yùn)營(yíng)僅9天的二手車(chē)眾籌平臺(tái)“金福在線”突然失聯(lián),兩個(gè)QQ群被管理員解散,根據(jù)投資者保守估計(jì),此次損失總?cè)藬?shù)約達(dá)百人,損失近900萬(wàn)元。

    此外,汽車(chē)眾籌項(xiàng)目的收益狀況也與二手車(chē)市場(chǎng)息息相關(guān)。據(jù)零壹研究院統(tǒng)計(jì),56家平臺(tái)中,山東省占到57.1%的比重,其余集中在蘇浙地區(qū)。這 主要是因?yàn)樯綎|濟(jì)南、棗莊等地的二手車(chē)交易市場(chǎng)非常活躍,線下有大量的二手車(chē)商可以提供車(chē)源。但是,二手車(chē)市場(chǎng)遇冷,二手車(chē)不能順利出售,則汽車(chē)眾籌項(xiàng)目 就不可能實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益甚至?xí)潛p。

    協(xié)會(huì)公告
    會(huì)員動(dòng)態(tài)
    金圣節(jié)能環(huán)保燃油
    中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)
    中國(guó)汽車(chē)配件網(wǎng)
    中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
    汽配汽修網(wǎng)
    仙林汽配城
    企匯網(wǎng)
    中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)
    潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
    中國(guó)汽車(chē)用品網(wǎng)
    中國(guó)潤(rùn)滑油經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
    中國(guó)汽配通
    國(guó)車(chē)網(wǎng)
    車(chē)商網(wǎng)
    廣西汽車(chē)配件協(xié)會(huì)
    汽車(chē)英才網(wǎng)
    汽車(chē)用品報(bào)
    汽車(chē)市場(chǎng)網(wǎng)
    酷配網(wǎng)
    汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)
    地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)建國(guó)路世通國(guó)際大廈C座10層 客服郵箱:org@capia.org 客服電話:400 6363 789
    北京中汽聯(lián)科技集團(tuán)版權(quán)所有 京ICP備17008960號(hào)
    黑人巨大精品欧美一区二区免费,最近更新中文字幕在线,成人看片黄a免费看,中文字幕无码午夜场 黑山县| 定襄县| 射洪县| 榆树市| 娄烦县| 荔浦县| 南陵县| 武城县| 黄浦区| 托克托县| 方山县| 西平县| 阿拉善盟| 即墨市| 新田县| 怀来县| 鸡泽县| 昌乐县| 沛县| 沽源县| 饶阳县| 固原市| 康保县| 永丰县| 洪洞县| 福清市| 天祝| 甘德县| 景洪市| 浮梁县| 香格里拉县| 清远市| 商水县| 靖边县| 嫩江县| 太白县| 浦县| 淅川县| 开化县| 忻城县| 灌南县|