“車王事件”的背后：低門檻汽車融資租賃詬病凸顯

近日，一篇《上海車王二手車，有人3天被坑26萬，你不是車王，是小霸王！》的帖子，把上海車王推上了風(fēng)口浪尖上，而這件事也是炒得的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。10月9日，車王在車王新業(yè)務(wù)發(fā)布會上對此事做出了回應(yīng)。這一事件其實(shí)給門檻越來越低，以“零首付”為宣傳點(diǎn)的融資租賃售車方式敲響了警鐘，值得行業(yè)反思。

事件回放：

徐某在2016年2月29日與車王融資租賃公司簽署了《汽車融資租賃合同》，由車王融資租賃公司購買他在“車王認(rèn)證二手車超市”選定的一輛總價款為683,778元的進(jìn)口路虎攬勝SUV，購入后再出租給他使用。需在每月15日之前向車王融資租賃公司支付28,490.75元，按期足額付滿2年后，路虎攬勝SUV就可過戶至徐某先生名下。10月3日車卻被車王的工作人員拖走。

10月9日發(fā)布會現(xiàn)場

雙方說法：

1、徐某稱：高價買來的二手車因其拖欠三天“貸款”，車被車王拖走。

車王回應(yīng)：車王融資租賃公司按他的要求出資購買并出租給他的路虎攬勝，并非他自行購買的自有車輛。自2016年3月起，本應(yīng)每月15日前支付的租金，實(shí)際上徐某每期均存在逾期情形，其中3月逾期1天，4月逾期4天，5月逾期1天，6月逾期4天，7月逾期14天，8月逾期16天，9月逾期23天且至今仍未支付。

2、徐某稱：車王不打招呼的情況下，復(fù)制、自配車輛鑰匙強(qiáng)行開走車輛，存在盜竊之嫌。

車王回應(yīng)：徐某明確知曉并認(rèn)可融資租賃模式及租金支付方式，且完全清楚就其違約行為，車王融資租賃公司依據(jù)合同享有的權(quán)利。融資租賃過程中車輛仍歸屬車王，那么在拖欠租金的情況下，只要合同中有明確約定，車王取回自己的車輛并沒有問題，車王有權(quán)利依約控制自有車輛。另外，取回的實(shí)際目的僅為控制車輛、防止風(fēng)險擴(kuò)大，而非取消交易，只要客戶能夠支付所有未付租金并按合同承擔(dān)違約責(zé)任，那么車輛仍將返還給客戶。同時保留一把備用鑰匙，以在出現(xiàn)嚴(yán)重違約的情況下，根據(jù)合同約定控制車輛，防范履約風(fēng)險擴(kuò)大，完全不會存在鑰匙被撬開復(fù)制的情況。

3、徐某稱：車王“坑”了他26萬余元，包括5.7萬元違約金、20.4萬元保證金、1600元滯納金以及5000元拖車費(fèi)。想要取車中私人物品，要求付5000元拖車費(fèi)和5000元違章押金。

車王回應(yīng)：嚴(yán)重逾期付租情況下，車王融資租賃公司依約不退還保證金，并要求支付租金余款及違約金。關(guān)于保證金，其性質(zhì)為擔(dān)?？蛻袈募s的一種手段，并非罰金。私人物品我們無權(quán)處理，一萬元只是控制費(fèi)用，與私人物品無關(guān)。

被徐某誤稱為“黑社會”的三位車王貸后管理人員為退伍戰(zhàn)士

4、徐某稱：車王與黑社會勾結(jié)恐嚇消費(fèi)者

車王回應(yīng)：徐某帶人上門鬧事，我們報警后等待警察過程中，安排男性工作人員駐場穩(wěn)定事態(tài)防止矛盾激化。黑衣人是車王聘請的退伍戰(zhàn)士，因出現(xiàn)過逾期付租、拒絕付租等惡劣情況，退伍戰(zhàn)士只是起到自我保護(hù)的功能，并非徐先生所說的黑社會人員。

徐某認(rèn)為車王“店大欺客”，因“還貸”稍有逾期便擅自開走他的車，還要他支付一大筆違約費(fèi)用，實(shí)屬欺詐；而車王認(rèn)為其并未“欺客”，更無欺詐，車輛本就是出租，徐某嚴(yán)重違約，車王根據(jù)合同取車追責(zé)并無問題。

問題凸顯：

1、信任危機(jī)

在車王新聞發(fā)布會結(jié)束后，一位在車王購買了寶馬二手車的車主向汽車財經(jīng)網(wǎng)記者表達(dá)了自己的顧慮：“車王保留一把租賃車輛備用鑰匙，并在租賃車輛上加裝GPS定位系統(tǒng)，同時保險是車王買的，意味著受益者也是車王”，這讓顧客不得不擔(dān)心車輛哪天會突然被開走，但該客戶也認(rèn)為，徐某的多次逾期還款行為也不當(dāng)，自己每期按時交租還款也不擔(dān)心徐某的事情在自己身上發(fā)生。

該客戶還表示：雙方的信任源于信息的透明化、制度化與規(guī)范化。車王應(yīng)該在出租之前，對客戶的償還能力、個人信用進(jìn)行深入了解，再做決定是否出租，以免不愉快的事情發(fā)生。

2、違約責(zé)任宣講不夠

根據(jù)車王在發(fā)布會現(xiàn)場播放的催討徐某租金的音頻可知，車王工作人員在向徐某催討租金時，只是強(qiáng)調(diào)已經(jīng)逾期以及逾期的費(fèi)用怎么算等，并沒有強(qiáng)調(diào)逾期到一定時間會給客戶帶來什么嚴(yán)重后果。同時，在車王決定拖車之前，車王只是以短信的方式通知，并沒有與徐某進(jìn)行電話溝通。車王融資租賃總經(jīng)理王子平對此表示：在《汽車融資租賃合同》中對違約所需承擔(dān)的后果和責(zé)任均有列入，徐某明確知曉并認(rèn)可融資租賃模式及租金支付方式，且完全清楚其違約行為將產(chǎn)生的后果。

就這一點(diǎn)不難看出，盡管合同上有列明，但徐某對自己違約行為將承擔(dān)的后果認(rèn)識并不清晰，再加上后續(xù)的溝通不暢，便導(dǎo)致了事態(tài)的惡化。

融資租賃是目前熱門的購車方式，其優(yōu)勢是以租代售，分期付款，降低消費(fèi)者的資金壓力。但是，企業(yè)不應(yīng)為了快速賣車而一味以低首付或零首付來做噱頭吸引消費(fèi)者，弱化后續(xù)需由購買方承擔(dān)的違約責(zé)任和風(fēng)險。一旦發(fā)生違約，雙方在處理方式上也應(yīng)該選擇理性的途徑來協(xié)商解決，而不是簡單粗暴的方式。望這一事件能讓更多的新車和二手車經(jīng)銷商深思，共同建立起流程規(guī)范、公開透明的銷售機(jī)制。