上海發(fā)布汽車內(nèi)飾材料產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

 隨著新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，汽車內(nèi)飾產(chǎn)品供應(yīng)商對(duì)內(nèi)飾件更加突出個(gè)性化效果、視覺沖擊，出現(xiàn)了各種顏色的噴漆裝飾、仿木裝飾、電鍍裝飾等，隨之而來的是車內(nèi)空氣污染問題逐步加劇。噴漆件中的苯類溶劑，染料中的可分解芳香胺，真皮中的甲醛等，這些有毒有害的揮發(fā)物質(zhì)成為駕乘者的“健康殺手”。因此，采用綠色環(huán)保的內(nèi)飾材料產(chǎn)品尤為重要。

為評(píng)估汽車內(nèi)飾材料質(zhì)量安全狀況，上海市質(zhì)監(jiān)局對(duì)該市生產(chǎn)、銷售的汽車內(nèi)飾材料產(chǎn)品開展了質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測。此次質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測采用ISO12219.2-2012道路車輛的內(nèi)部空氣——第2部分：測定來自車輛內(nèi)部零件和材料的揮發(fā)性有機(jī)化合物排放的篩選法——袋法和GMW3205-2011車內(nèi)裝飾材料氣味測試方法等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車內(nèi)飾產(chǎn)品散發(fā)的有機(jī)揮發(fā)物及醛酮類物質(zhì)（苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛）、汽車內(nèi)飾產(chǎn)品散發(fā)的氣味進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測。

從監(jiān)測情況來看，此次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測共采集50批次樣品，均來自上海市各生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線或倉庫，抽檢產(chǎn)品均不超過生產(chǎn)日期7日，檢測日期均不超過接收樣品15日。

檢測結(jié)果顯示，有機(jī)揮發(fā)物及醛酮類物質(zhì)，8批次汽車內(nèi)飾材料散發(fā)的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8項(xiàng)有機(jī)揮發(fā)物的檢測結(jié)果都在《車用材料及零部件散發(fā)性能測試標(biāo)準(zhǔn)及要求》規(guī)定的限值之內(nèi)，1個(gè)批次甲苯超標(biāo)，1個(gè)批次二甲苯超標(biāo)。50批次的氣味結(jié)果，都在《車用材料及零部件散發(fā)性能測試標(biāo)準(zhǔn)及要求》規(guī)定的限值之內(nèi)。

目前，上海質(zhì)監(jiān)局已將風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果報(bào)告國家有關(guān)部門，并告知生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)及其所在地質(zhì)監(jiān)部門，督促企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制，改進(jìn)工藝，降低或消除產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。

此次監(jiān)測的汽車內(nèi)飾材料散發(fā)性能的總體評(píng)價(jià)都屬于低風(fēng)險(xiǎn)。上海質(zhì)監(jiān)局在消費(fèi)提示中要求，生產(chǎn)企業(yè)在采購原材料時(shí)應(yīng)采用綠色環(huán)保材料；降低內(nèi)飾材料本身的散發(fā)，降低生產(chǎn)工藝中可能帶入的污染。在有條件的情況下，可以進(jìn)行處理或放置一段時(shí)間后再使用，以降低內(nèi)飾材料的散發(fā)。整車企業(yè)盡量選用低VOC散發(fā)的內(nèi)飾件。消費(fèi)者購車后盡量選用低VOC散發(fā)的內(nèi)飾裝飾品。消費(fèi)者在維修車輛時(shí)，盡量選擇有質(zhì)量保證的內(nèi)飾件，最好有整車企業(yè)零件號(hào)監(jiān)控的產(chǎn)品。