部分車企智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)進展與計劃
●一汽集團
一汽集團已經(jīng)實現(xiàn)手機叫車、自主泊車、擁堵跟車、自主駕駛,已量產(chǎn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng);2018年將發(fā)布互聯(lián)智能乘/商用車,具備單任務(wù)短時間智能托管、D-Partner2.0的車輛智能服務(wù)功能,完成智能互聯(lián)生態(tài)圈布局;2025年將實現(xiàn)智能商業(yè)服務(wù)平臺運營,高度自動駕駛。
●上汽集團
上汽集團已實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車;2020年將實現(xiàn)高速路上的自動駕駛;2025年將實現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的自動駕駛。
●長安汽車
長安汽車目前實現(xiàn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、遙控泊車、自動跟車(高速)、換道行駛、自主超車、車道保持、識別車道線與速度標(biāo)識牌;2017年將量產(chǎn)全自動泊車;2018年將完成第二階段半自動駕駛技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;2025年力爭突破第四階段無人駕駛關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
●廣汽集團
廣汽集團已實現(xiàn)自主駕駛、自主泊車功能,已量產(chǎn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景泊車;2018年將實現(xiàn)自主泊車、自動緊急剎車系統(tǒng)、車道保持/換道輔助系統(tǒng)量產(chǎn);2025年計劃實現(xiàn)綜合環(huán)境下全自動駕駛,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
●吉利汽車
吉利已量產(chǎn)技術(shù)包括前撞預(yù)警系統(tǒng)、自動緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、全景泊車、并線輔助系統(tǒng)、半自動泊車;2018年將實現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),完成部分自動駕駛技術(shù)的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,量產(chǎn)全自動泊車、集成式巡航、擁堵跟車等功能;2025年將實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)信息與自車智能的協(xié)同控制技術(shù)的開發(fā),實現(xiàn)高速自動駕駛技術(shù)的開發(fā)。