“豪車稅”落地 二手豪車走俏

新車市場(chǎng)加征消費(fèi)稅，短時(shí)間內(nèi)對(duì)二手車市帶來(lái)明顯影響。

12月1日起，中國(guó)市場(chǎng)上零售價(jià)格130萬(wàn)元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車，在零售環(huán)節(jié)加征10%的消費(fèi)稅。如今，新政允許的“5天‘免稅報(bào)備’時(shí)間”也已過(guò)去，豪車正式進(jìn)入多征稅時(shí)代。受此影響，新政開(kāi)始波及二手車市，12月1日至今，南寧售價(jià)過(guò)百萬(wàn)的二手豪車成交量，比以往一個(gè)季度還要多。其中，奔馳S500、寶馬745、路虎攬勝行政版、瑪莎拉蒂總裁、保時(shí)捷卡宴等車型交易踴躍，價(jià)格也較之前上漲有一成左右。但業(yè)內(nèi)人士分析，南寧二手豪車保有量不大，且對(duì)應(yīng)消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格不敏感，新政影響力可能在短時(shí)間消散

市場(chǎng)：百萬(wàn)元級(jí)二手豪車走俏

南寧二手車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的培育，在白沙大道、東盟二手車市場(chǎng)、華南城形成了中高端二手車交易集散地，此次新政波及的豪華車也主要集中在這些區(qū)域。12月3日，新政落地后第一個(gè)周末，南國(guó)早報(bào)記者走訪以上市場(chǎng)了解最新行情。在白沙大道較為知名的信奇德、萬(wàn)隆、乾亨二手車行內(nèi)，待售車型主要為高性能跑車、大型豪華轎車以及大型豪華SUV，其中銷量占比較大的是奔馳S級(jí)、BMW 7系和X5/X6、路虎、雷克薩斯的SUV等車型。

新車方面，豪車消費(fèi)稅落地，也讓二手車商看到了商機(jī)。南寧一家二手車行負(fù)責(zé)人丁沛林告訴記者，新政落地后他趕緊把瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等一些新車價(jià)格超過(guò)130萬(wàn)元的二手車，擺放到店面最顯眼位置，結(jié)果第二天就成交了一輛奔馳GLS。該車的買家原本想買保時(shí)捷新車，但要等40天才能提車，且擔(dān)心要加稅，所以就買了二手車。丁沛林介紹，店內(nèi)一款2015年的保時(shí)捷卡宴，標(biāo)準(zhǔn)的新車價(jià)為165萬(wàn)元，二手車價(jià)僅120萬(wàn)元，而且二手車不需要繳消費(fèi)稅。“才跑了2萬(wàn)公里，和新車幾乎一樣，現(xiàn)在買這款新車還得多交12萬(wàn)元的稅，不劃算。”

走訪：“搶購(gòu)潮”只是噱頭

一直考慮選購(gòu)一款百萬(wàn)元級(jí)別二手車的廖先生說(shuō)，他上周了解二手車行情，發(fā)現(xiàn)百萬(wàn)元級(jí)別的豪車雖說(shuō)市場(chǎng)熱度升溫，但并未出現(xiàn)價(jià)格飆升或車源緊張的情況。目前二手豪華車價(jià)格跨度較大，并非所有二手車價(jià)都會(huì)受新政影響。例如，路虎攬勝車型的二手車售價(jià)區(qū)間為80萬(wàn)元至120萬(wàn)元，其低配車型的新車價(jià)格不會(huì)超過(guò)130萬(wàn)元，所以對(duì)應(yīng)車型二手車價(jià)不受新政影響；而攬勝行政版和加長(zhǎng)版的新車價(jià)格就會(huì)受加稅影響，進(jìn)而波及二手車。他表示，會(huì)重點(diǎn)考慮不受加稅影響車型的二手車，例如二手?jǐn)垊龠\(yùn)動(dòng)版或者寶馬X6、740Li等。

業(yè)內(nèi)人士方高暉介紹，近年來(lái)捷豹、寶馬、奧迪一些豪華品牌新車，一般有著10萬(wàn)元甚至30萬(wàn)的優(yōu)惠，因此即便新車加稅，也是收緊優(yōu)惠幅度而已，這意味著從新車市場(chǎng)轉(zhuǎn)到二手車市的客戶不會(huì)太多。所以說(shuō)，近日出現(xiàn)的“豪車搶購(gòu)潮”，更多是車商刺激消費(fèi)營(yíng)造的營(yíng)銷噱頭。另一方面，臨近年底，各個(gè)行業(yè)費(fèi)用結(jié)算，按往年慣例會(huì)有很多車主出售車輛回籠資金，因此會(huì)有不少豪華車進(jìn)入二手市場(chǎng)，車源增多后，更加淡化加稅的影響。此外，在南寧，售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的二手車保有量不高，且對(duì)應(yīng)客戶群體對(duì)車價(jià)不敏感，相信新政對(duì)二手車市的影響很快就會(huì)過(guò)去。

 趨勢(shì)：二手車細(xì)分化明顯

根據(jù)最新的全國(guó)二手車交易數(shù)據(jù)分析，在二手車行業(yè)中，30萬(wàn)元以上的車型屬豪華車區(qū)間，占比約15%左右。在南寧二手車市場(chǎng)上，近5年來(lái)豪華車交易量漲勢(shì)迅猛，每年都能保持10%以上的速度。在經(jīng)銷店的規(guī)模方面，不少二手車經(jīng)銷店的規(guī)模以及店面檔次，都“碾壓”許多新車4S店。例如，長(zhǎng)灃裕航、泰駿二手車等今年新開(kāi)業(yè)的二手車行，展廳面積超過(guò)數(shù)千平方米，而展出的新車超過(guò)上百款。

長(zhǎng)灃裕航負(fù)責(zé)人韋先生稱，隨著二手車行業(yè)的發(fā)展，二手車市與新車市場(chǎng)類似，產(chǎn)品細(xì)分將成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。特別是二手車越賣越高級(jí)之后，客戶的需求也是越來(lái)越挑剔，擺攤式的銷售模式已經(jīng)不適合高端二手車銷售。不少受訪的車商也認(rèn)為，此次加稅對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)是利大于弊，讓消費(fèi)者可以更多關(guān)注沒(méi)有購(gòu)置稅、沒(méi)有消費(fèi)稅的豪華二手車，感受在市場(chǎng)細(xì)分的大環(huán)境下，邕城二手車的另一個(gè)新面貌。