戴姆勒擬將重慶汽車共享項(xiàng)目car2go推廣到中國其他城市

    重慶——這座2015年被評(píng)為中國最擁堵的城市（由荷蘭交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom發(fā)布，TomTom是全球最大的GPS導(dǎo)航服務(wù)商之一），在2016年同時(shí)擁有兩個(gè)汽車共享項(xiàng)目：戴姆勒下的即行car2go和力帆集團(tuán)的盼達(dá)用車。
    其中，即行car2go是全球最大商用車企業(yè)——戴姆勒股份有限公司的汽車共享項(xiàng)目，該項(xiàng)目在德國柏林、美國華盛頓、加拿大多倫多等全球數(shù)個(gè)城市投入12.5萬輛SMART品牌小汽車。
    Car2go不同于傳統(tǒng)汽車租賃，乘客只需用手機(jī)APP尋找附近的可租車輛，用智能卡解鎖汽車后即可按分鐘租用。用完車后，不用開車回租賃指定點(diǎn)，而是交付到市區(qū)任何一個(gè)合法停車點(diǎn)，即可用銀行卡或支付寶完成付費(fèi)。
    重慶是戴姆勒公司選定唯一一個(gè)推廣汽車共享項(xiàng)目的亞洲城市。
    12月底，car2go項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，戴姆勒智行交通服務(wù)集團(tuán)中國區(qū)首席運(yùn)營官國錚與經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者交談時(shí)候表示，自從car2go項(xiàng)目在重慶運(yùn)營半年多以來，收獲了非常多的經(jīng)驗(yàn)，“我們有意將即行car2go這個(gè)汽車共享項(xiàng)目復(fù)制到其他城市，北京上海這些城市我們都在跟政府洽談。”
    Car2go的中國本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——盼達(dá)用車已經(jīng)在重慶之外的城市浙江杭州復(fù)制了它的汽車共享模式。相對(duì)于car2go而言，盼達(dá)用車使用了力帆集團(tuán)生產(chǎn)的五人座電動(dòng)汽車力帆330系列，充滿一次電后，能夠行使180公里，主要在城市的各網(wǎng)點(diǎn)分布，由乘客使用手機(jī)app操作運(yùn)行。
    Car2go的重慶負(fù)責(zé)人表示，目前重慶投入的車輛為800輛，使用頻率是每一秒就會(huì)有一輛汽車被租賃。在計(jì)價(jià)上，car2go采用了跟當(dāng)?shù)爻鲎廛囈粯拥?ldquo;時(shí)間+里程”雙重計(jì)費(fèi)方式，元旦期間，car2go推出了149元、50公里之內(nèi)封頂?shù)娜兆鈨?yōu)惠，這樣的價(jià)格策略增加了car2go的使用頻率。
    盼達(dá)用車由于采用的是電動(dòng)汽車，其成本更低，為19元/小時(shí)租賃價(jià)格，超過4小時(shí)之后為99元封頂，也就是說，租賃一輛盼達(dá)電動(dòng)汽車的日租賃價(jià)格是99元，但盼達(dá)的車由于電池衰減，通常只能行使150公里左右。
    兩者各有不同特點(diǎn)，盼達(dá)用車采用定點(diǎn)租車和還車模式，car2go更實(shí)用，在劃分好的城市區(qū)域內(nèi)，只要有合法停車位置，就可以停車還車。
    Car2go公布的數(shù)據(jù)顯示，作為世界首個(gè)自由流動(dòng)式的汽車共享平臺(tái)，即行car2go在重慶實(shí)現(xiàn)了由零到超過二十二萬次汽車共享服務(wù)的積累。
    由于汽車共享在全球范圍內(nèi)都屬于新生行業(yè)，因此，主要的客戶人群為容易接受新生事物的年輕人。國錚表示，中國大型城市人口密集，戴姆勒正在有計(jì)劃的將即行car2go汽車共享項(xiàng)目推廣。