支持共享電單車發(fā)展！深圳態(tài)度大轉(zhuǎn)彎

     在深圳南山區(qū)，你有沒(méi)有騎過(guò)一款名為“7號(hào)電單車”的共享電單車？過(guò)去的幾天里，這是深圳街頭巷尾最為熱議的事了。

1月5日，共享電單車的第一玩家“7號(hào)電單車”開(kāi)始在深圳南山區(qū)進(jìn)行嘗試性投放。1月9日晚間，深圳市交警局官方微博“深圳交警”對(duì)7號(hào)電單車所代表的共享電單車，正式表態(tài)支持。

短短4天內(nèi)，深圳官方態(tài)度由嚴(yán)厲禁止到表態(tài)支持，被網(wǎng)友評(píng)論為極具戲劇化的大轉(zhuǎn)折。

眾所周知，深圳本地非機(jī)動(dòng)車道的基礎(chǔ)建設(shè)嚴(yán)重不足，在大部分路段只配備了機(jī)動(dòng)車道和人行道，并不適宜非機(jī)動(dòng)車出行。因此長(zhǎng)久以來(lái)，深圳是最嚴(yán)厲的“禁摩限電”的城市，“限電”指的就是在絕大部分路段限制電動(dòng)自行車上路行駛。

1月5日上午開(kāi)始，“7號(hào)電單車”剛一投放就遭到了深圳市民的拍照投訴，并上報(bào)深圳市公安局交警支隊(duì)官微@深圳交警，@深圳交警當(dāng)即嚴(yán)厲表態(tài)，“馬上調(diào)查，按照現(xiàn)在規(guī)定，肯定會(huì)被罰！”這一微博快速成為深圳交警官微的熱門(mén)微博。隨后，十幾家媒體就對(duì)此事件做了跟進(jìn)報(bào)道。

而1月9日下午，事情有了新的進(jìn)展：7號(hào)電單車的官方微博@7號(hào)電單車發(fā)表聲明，感謝深圳市委市政府和交警局對(duì)7號(hào)電動(dòng)車的包容、理解和鼓勵(lì)，并表示將和深圳市交警局一起探討共享電單車作為新興事物如何備案和管理，快速推進(jìn)7號(hào)電單車在深圳的合規(guī)運(yùn)營(yíng)。并就下一階段的行動(dòng)，提出了詳細(xì)的四點(diǎn)計(jì)劃。

       此文發(fā)布之后，很短的時(shí)間內(nèi)，@深圳交警兩次轉(zhuǎn)發(fā)了該微博，并配上積極評(píng)價(jià)：“深圳交警將依法管理，積極推動(dòng)發(fā)展共享電動(dòng)自行車的使用”，以及“支持共享電單車健康、規(guī)范發(fā)展”。這一連續(xù)的表態(tài)意味著深圳市交管部門(mén)在共享電單車的管理上第一次有了積極的信號(hào)。