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    97年至17年,香港改裝并不存在“絕對違法”?

    文章來源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時間:2017-01-19

     香港地區(qū)的有關(guān)改裝車法例,比內(nèi)地、比其他國家嚴(yán)謹(jǐn)?shù)枚嗔?。?dāng)然,香港的民眾要知道自己改裝的行為是否違法,也并不是一件容易的事情,尤其是道路交通條例相當(dāng)之多,你未必能夠清楚明白每一項細(xì)節(jié),當(dāng)然,車主也不可能逐條逐條的看。幸好的是,香港運輸署制作了數(shù)份重要文件,協(xié)助車主們?nèi)绾芜M(jìn)行合法改裝引導(dǎo),以下兩份文件更加是香港改裝玩家必看的文件。

    牛車網(wǎng)網(wǎng)友睿小包問:

    在香港地區(qū),改裝車輛是非法的嗎?

    牛車網(wǎng)網(wǎng)友純情小火機 答:

    香港,作為中國改裝文化的先驅(qū),有著令人羨慕的右肽性能車型,同時,香港的改裝風(fēng)潮一直影響內(nèi)地玩家的改裝思路,就連他們的法律法規(guī)也是國內(nèi)玩家關(guān)注的對象。

    很多人說,改裝就是非法的,沒有“合法改裝”和“非法改裝”一說。的確,某種意義上,國內(nèi)的執(zhí)法者連原廠車和改裝車都傻傻分不清楚,這兩個詞語就沒有存在的意義。原本這是一個沒有任何難度的問答題,但在翻閱香港的《道路交通條例》之后,不由自主地感嘆——相比之下,活在香港的法律法規(guī)下的朋友是最辛福的,如果各位不煩躁,那么你可以嘗試閱讀香港的《道路交通條例》。

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    首先,車主為汽車改裝并不是“絕對違法”的事。根據(jù)香港《道路交通條例》第53條——任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車,以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時,會違反本條例有關(guān)其構(gòu)造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。(繁譯簡的整段復(fù)制,并沒有任何語句修改)

    也就是說,車主改裝完車輛之后,如果違反了道路交通條例的話,那就是非法改裝,但改裝完車輛仍然符合條例規(guī)定,那就是合法。

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    就這一點,香港地區(qū)的有關(guān)改裝車法例,比內(nèi)地、比其他國家嚴(yán)謹(jǐn)?shù)枚嗔?。?dāng)然,香港的民眾要知道自己改裝的行為是否違法,也并不是一件容易的事情,尤其是道路交通條例相當(dāng)之多,你未必能夠清楚明白每一項細(xì)節(jié),當(dāng)然,車主也不可能逐條逐條的看。幸好的是,香港運輸署制作了數(shù)份重要文件,協(xié)助車主們?nèi)绾芜M(jìn)行合法改裝引導(dǎo),以下兩份文件更加是香港改裝玩家必看的文件。

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    第一份文件名為《該做與不該做》,內(nèi)容是——任何正打算為車輛進(jìn)行改裝的人士,都應(yīng)先閱讀這份文件,因為你有可能沒有留意到某些條例與建議,例如:建議你在改裝車輛之前,先獲取車輛制造商的允許。(點我:香港運輸署官網(wǎng)的條文鏈接)

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    第二份文件名為《需予通知的改動指引-汽車》,大概的內(nèi)容是——你必須在某項改裝之前,先通知運輸署,假如你打算改裝和升級避震器,你就應(yīng)該先閱讀這份指引,并了解相關(guān)的法例和程序。

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    《批準(zhǔn)作為需予通知改動》的準(zhǔn)則中,包括了八條規(guī)定,包括左右輪距、車輪及輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及輪軸、廢氣排放設(shè)備、引擎,底盤架構(gòu)和車輛結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)(抽樣截圖如下)。

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    例如:加裝凸出車身以外的排氣管(比原裝排氣管長),或加裝的排氣管所制造的嘈音,高于原廠所發(fā)出的分貝聲,那便是違法行為。如果改裝后的排氣管沒有過長,或是排氣聲浪所制造的噪音沒有增加的話,這種改裝行為便是合法的,哪里像內(nèi)地JC蜀黍“看見屁股上有HKS LOGO就拖車走”的荒唐無稽呢。

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    合法和非法就差一些細(xì)節(jié),例如:加裝突出車身以外的排氣管(比原裝排氣管長),或加裝的排氣管所制造的噪音,高于原廠所發(fā)出的分貝聲,這種便是違法行為。如果改裝后的排氣管沒有過長,或是排氣聲浪所制造的噪音沒有增加的話,這種改裝行為便是合法的,哪里像內(nèi)地JC蜀黍“看見屁股上有HKS LOGO就拖車走”的荒唐無稽呢。

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    小結(jié):屬于中國一部分的香港,由于其制度能夠與國際上主要的發(fā)達(dá)國家接軌,其游戲規(guī)則與國際主流完全一致。其實,我們不用上升到政治意識的層面,只要細(xì)想一下就知道,這幾年的內(nèi)地執(zhí)法者根本無法讓大陸同胞享受法治所保護的人權(quán)與尊嚴(yán)。當(dāng)然了,香港同胞的樸素公共規(guī)則意識比我們強,香港《道路交通條例》也比我們的游戲規(guī)則嚴(yán)謹(jǐn)很多…和這些客觀因素都有關(guān)系。假如能夠?qū)W以致用,會不會扭轉(zhuǎn)車主玩車的心態(tài)呢?答案未必是肯定的,但起碼不會因為一味打壓而在人類文明的道路上越走越遠(yuǎn)。

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