質(zhì)檢總局抽查進口汽車用制動器襯片469批 不合格278批
2017年2月20日,質(zhì)檢總局官網(wǎng)通報2016年進口汽車用制動器襯片監(jiān)督抽查情況,共計抽查進口汽車用制動器襯片469批,檢出不合格278批,不合格檢出率59.3%,主要不合格原因為包裝與標志不合格及摩擦性能不合格。
此次抽查共涉及全國29個出入境檢驗檢疫局,抽查環(huán)節(jié)包括市場、口岸、產(chǎn)品集散地、產(chǎn)品使用地等。從原產(chǎn)地來看,抽查商品共涉及18個原產(chǎn)國家,其中日本、德國、意大利、美國和韓國的抽查數(shù)量相對較多,合計401批,占比抽查總批次的85.5%。從品牌來看,抽查商品共涉及40余品牌,包括寶馬、奔馳、豐田、大眾、斯巴魯?shù)绕放啤?/span>
抽查商品嚴格按照國家強制性標準GB 5763-2008《汽車用制動器襯片》實施檢驗,檢測項目包括外觀質(zhì)量、摩擦系數(shù)、指定摩擦系數(shù)的偏差、磨損率、剪切強度、沖擊強度、熱膨脹率、壓縮應變、標志、包裝等。
從結(jié)果來看,檢出的不合格進口汽車用制動器襯片涉及AC德科(ACDelco)、AKEBONO(2批)、EBC(4批)、MANDO、MOPAR(14批)、愛德克斯(ADVICS)、奧迪(AUDI)(10批)、寶馬(BMW)(40批)、保時捷(PORSCHE)、堡靈(ICER)、本田(HONDA)(2批)、布雷博(Brembo)、大眾(VOLKSWAGEN)(28批)、道奇(DODGE)(4批)、菲羅多(FERODO)(2批)、豐田(TOYOTA)(31批)、福特(FORD)(4批)、富士(F.B.L)、輝門(FEDERAL MOGUL)(3批)、吉普(JEEP)(2批)、捷豹(JAGUAR)、雷克薩斯(LEXUS)、雷諾(RENAULT)、鈴木(SUZUKI)(3批)、路虎(LAND ROVER)(12批)、馬自達(MAZDA)、梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)(29批)、起亞(KIA)、日產(chǎn)(NISSAN)(7批)、日立(HITACHI)、日聯(lián)(JWORKS)(2批)、三菱(MITSUBISHI)(3批)、雙龍(SSANGYONG)(2批)、斯巴魯(SUBARU)(25批)、泰明頓(TEXTAR)(2批)、通用(GM)(3批)、沃爾沃(VOLVO)(13批)、現(xiàn)代(HYUNDAI)(13批)、英菲尼迪(INFINITI)、優(yōu)盾(AFI)等品牌。另有3批品牌不詳。
檢出的不合格項目具體包括:①包裝與標志不合格251批,占比90.3%,較2015年上升16.7%;②摩擦性能不合格50批,占比18%,較2015年下降49.9%;③剪切強度不合格6批,占比2.2%,較2015年下降38.9%。(注:同一商品可能同時涉及多項不合格)。
其中,“包裝與標志不合格”主要表現(xiàn)為產(chǎn)品包裝無中文標識、中文標識不全、未印有指定摩擦系數(shù)和GB 5763-2008 標準號等。該項目的不合格率呈現(xiàn)增長趨勢,是由于在2016年的監(jiān)督抽查中,所有被抽查進口汽車用制動器襯片均進行了包裝與標志的檢測,而在2015年的抽查中,僅約60%的商品實施了包裝與標志的檢測。摩擦性能和剪切強度這兩個重點項目的不合格率則大幅下降,說明抽查進口汽車用制動器襯片整體質(zhì)量明顯提升。
質(zhì)檢總局表示,對于以上監(jiān)督抽查發(fā)現(xiàn)的不合格商品,各直屬檢驗檢疫局均已進行依法處置,以切實維護廣大消費者的合法權(quán)益。