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轉(zhuǎn)向助力存隱患奔馳多款車(chē)召回共59輛車(chē)

文章來(lái)源：蓋世汽車(chē) 添加人：中汽聯(lián)--李姿峣更新時(shí)間：2017-02-21

核心提示：日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司及北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年2月21日起，召回以下車(chē)輛，共計(jì)59輛。

　日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司及北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年2月21日起，召回以下車(chē)輛，共計(jì)59輛。

召回范圍：

2013年7月4日至2015年3月3日生產(chǎn)的進(jìn)口E260轎跑車(chē)、S 320 L、S 400 L、S 400 L HYBRID、S 600 MAYBACH，共計(jì)29輛；

北京奔馳將召回2014年6月16日至2015年6月27日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)E 180L、E 200L、E 260L，共計(jì)30輛。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于電子轉(zhuǎn)向助力控制單元內(nèi)的觸點(diǎn)插針焊接不滿足工藝要求，可能導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向助力失效，增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)；并且可能導(dǎo)致車(chē)輛起火，存在安全隱患。

解決辦法：

梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)客戶此次召回事宜。同時(shí)，相關(guān)車(chē)輛的客戶還可以撥打服務(wù)熱線：400-810-8800（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）咨詢。車(chē)主也可登陸國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）、中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)（www.qiche365.org.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、010-65537365反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。

協(xié)會(huì)公告