寶馬Mobile與HERE合作 促自動駕駛發(fā)展
當(dāng)?shù)貢r間2月21日,寶馬集團(tuán)官網(wǎng)宣布已與以色列Mobileye公司簽訂協(xié)議。從2018款車型開始,寶馬將引入Mobileye的“道路體驗(yàn)管理“(Road Experience Management,REM)數(shù)據(jù)生成技術(shù),收集的數(shù)據(jù)將傳送給HERE進(jìn)行再加工。
根據(jù)該協(xié)議,寶馬將在車輛上配置Mobileye的基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng),并對實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行眾包。寶馬指出,此次協(xié)議十分重要,能夠提供高分辨率(HD)地圖進(jìn)而使自動駕駛能為現(xiàn)實(shí),使得自動駕駛駕駛更安全、更高效。
此外,寶馬計(jì)劃下半年投放40輛自動駕駛車輛進(jìn)行道路測試。
為了加快高清地圖的制作和更新速度,寶馬和Mobileye計(jì)劃將收集的數(shù)據(jù)提供給德國數(shù)字地圖公司HERE,之后HERE使用收到的數(shù)據(jù)更新為自動駕駛車輛的實(shí)時云服務(wù)。
大眾寶馬均與Mobileye合作
就在剛剛過去的一周,大眾還表示將與Mobileye合作,也將采用其REM系統(tǒng)。REM系統(tǒng)是由Mobileye研發(fā),可通過視覺傳感器掃描圖像,包括類似高架橋的靜物圖像和道路變化的圖像。Mobileye將實(shí)時數(shù)據(jù)和車載數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比,并將區(qū)別傳送給REM服務(wù)器。對比將會在車內(nèi)進(jìn)行,并只傳送不同之處,此種做法能夠最小化利用數(shù)據(jù)帶寬。一旦車輛的數(shù)據(jù)匯集,并通過Mobileye服務(wù)器的認(rèn)證之后,將會被發(fā)送到地圖合作者。
在和寶馬的合作中,地圖合作者是HERE。匯集的數(shù)據(jù)與HERE的地圖信息整合之后,HERE再將信息返送至使用其地圖的網(wǎng)聯(lián)車輛。當(dāng)進(jìn)入到特定區(qū)域之后,自動駕駛車輛能夠使用HERE高清地圖自動調(diào)整路線。
大眾、寶馬2018年推出的新車型將是第一批配置Mobileye的EyeQ4芯片和軟件的車輛,上述芯片和軟件能夠收集REM數(shù)據(jù)。目前,寶馬計(jì)劃在2021年推出自動駕駛級別4級的自動駕駛車輛。