汽車領(lǐng)域不夠開放? 總理:中端以上轎車超90%是外國品牌
“全球化問題需要全球人攜手解決。”3 月 20 日,李克強總理在回應(yīng)中國在全球化中扮演怎樣的角色時這樣回答。
當(dāng)天上午,李克強在釣魚臺國賓館會見來華出席中國發(fā)展高層論壇 2017 年年會的境外代表。來自世界 500 強企業(yè)的負責(zé)人、國際知名學(xué)術(shù)和研究機構(gòu)的專家學(xué)者、主要國際組織和媒體代表等百余人參加了座談交流。
本次年會上,與會代表重點談到了全球化未來發(fā)展的愿景。事實上,座談會后出現(xiàn)的一幕更像是全球交融的一個隱喻:中國總理走出會議廳途中,被來自波音、陶氏化學(xué)等的商界巨頭,以及亞洲開發(fā)銀行等國際組織掌門人團團圍住。數(shù)十位國際“大佬”意猶未盡地與李克強繼續(xù)深入交流。
座談會結(jié)束前,作為本屆論壇的外方主席,匯豐控股行政總裁歐智華說:“我們與會代表一致認(rèn)為,您在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中所發(fā)揮作用極其出色。”
中國從不刻意追求貿(mào)易順差
哈佛大學(xué)前校長、美國前財長薩默斯就“全球貿(mào)易和國家開放性”第一個向李克強總理提問。他提到中國與其他國家之間貿(mào)易不平衡的問題,并以汽車行業(yè)舉例說,中國某些重要領(lǐng)域還不夠開放。
李克強開宗明義道,經(jīng)濟全球化是人類現(xiàn)代化推進過程中的必然產(chǎn)物,有利于國際分工,發(fā)揮各國比較優(yōu)勢,可以通過貿(mào)易來推動溝通協(xié)商,從而避免沖突乃至戰(zhàn)爭。
“貿(mào)易過程中必然會出現(xiàn)順差和逆差。中國從不刻意追求貿(mào)易順差。我們和有的發(fā)達國家之間無論貿(mào)易還是投資都有比較大的逆差。”李克強說,“這沒有關(guān)系,我們都認(rèn)為,可以通過共同努力使投資貿(mào)易逐步走向平衡。”
對于汽車業(yè),總理表示,中國中端以上轎車超過90%都是外國品牌,“我們還不夠開放嗎?”他接著講起20年前的一個故事,當(dāng)時他接待一家外國汽車商的董事長,到機場迎接用了另一家品牌的汽車,結(jié)果對方堅持不上車。
李克強強調(diào),中國政府將本著公平競爭的原則,妥善解決分歧,為外商營造良好環(huán)境。“我經(jīng)常收到外國企業(yè)的來信,每一件都是認(rèn)真對待的。這當(dāng)然不能靠個人,還要靠制度。今年我們要求95%以上的外商投資企業(yè)都改為備案制,而且把漫長的辦理時間改為3天必須解決。”
“謝謝您如此周到的回答。”薩默斯點頭說道。
個人創(chuàng)造力的迸發(fā)不是以加法而是以乘法,釋放的經(jīng)濟活力將難以估量
2017年《政府工作報告》中“推動‘互聯(lián)網(wǎng)+’深入發(fā)展、促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長”的表述引起了蘋果公司首席執(zhí)行官庫克的濃厚興趣。他因此向李克強總理提問,跨國公司在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域可以發(fā)揮何種作用。
“我們推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型很重要的就是推動新舊動能轉(zhuǎn)換。什么是新動能?最典型的代表就是數(shù)字經(jīng)濟、‘互聯(lián)網(wǎng)+’催生的新業(yè)態(tài)、新模式,現(xiàn)在在中國可謂雨后春筍。”李克強說。
總理指出,新動能不僅能夠改造傳統(tǒng)動能,還能夠提供大量的就業(yè)機會。中國幾年來每年新增城鎮(zhèn)就業(yè)勞動力1300多萬,很大程度上是通過大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新激發(fā)的新動能得到解決。
“雙創(chuàng)很大程度上改變了傳統(tǒng)的泰勒管理模式,讓每個人的創(chuàng)造力都能發(fā)揮,同時通過互聯(lián)網(wǎng)形成‘集眾智、匯眾力’。個人創(chuàng)造力的迸發(fā)不是以加法而是以乘法,釋放的經(jīng)濟活力將難以估量。”李克強說。
他接著強調(diào),在這一領(lǐng)域中國是高度開放的,歡迎外國企業(yè)在這方面抓住機會。“請大家關(guān)注中國經(jīng)濟正在發(fā)生的個性化創(chuàng)造、定制化生產(chǎn)的新局面。不要光看大設(shè)備、名牌汽車的對華出口,其實在這個領(lǐng)域和中國合作,市場將極其廣闊。”
李克強對庫克說:“希望你繼續(xù)加大投資,我們一定給你創(chuàng)造公平環(huán)境,讓企業(yè)在中國打開更大市場,對在座所有企業(yè)家我們態(tài)度都一樣。”
首先是要避免打貿(mào)易戰(zhàn),這對誰都沒有好處
英國《金融時報》首席經(jīng)濟評論員沃爾夫表示自己的問題“有些尖銳”:當(dāng)美國政府將貿(mào)易保護主義作為政策取向時,中國政府將如何應(yīng)對?
總理說,當(dāng)前維護國際貿(mào)易體系和貿(mào)易自由化,首先是要避免打貿(mào)易戰(zhàn),這對誰都沒有好處。
“中國要維護貿(mào)易自由化,一方面要繼續(xù)擴大對外開放,另一方面要繼續(xù)擴大內(nèi)需,向世界提供更多市場機會。”李克強說,“至于全球化誰來牽頭,坦率講中國還是發(fā)展中國家,而且全球化需要全球人攜手解決,也不是一個國家左右得了的。”
“我們主張對話,不可能誰把著話筒不放,更不要去吵架,這些不是解決問題的辦法。我相信人類是有理性和智慧的,能夠解決目前存在的問題。”總理說。
重視中小微企業(yè)實際上是對個人價值的尊重
諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主、哥倫比亞大學(xué)教授費爾普斯向李克強提出有關(guān)人工智能等創(chuàng)新對就業(yè)帶來沖擊的問題??偫碚f:“這些創(chuàng)新的確給就業(yè)帶來了挑戰(zhàn),但反過來講也創(chuàng)造了新的工作崗位。人類畢竟是有智慧的。”
他指出,中國這幾年機器人發(fā)展很快,但服務(wù)經(jīng)濟通過智能制造發(fā)展得更快,比如共享單車不僅帶動了更多的自行車生產(chǎn),而且?guī)恿讼嚓P(guān)服務(wù)業(yè)如軟件開發(fā)等。
“人類有很多需要的產(chǎn)品和服務(wù)不是機器能夠替代的。如果把雙創(chuàng)持續(xù)推動下去,不僅會創(chuàng)造需求,而且會引導(dǎo)需求、創(chuàng)造就業(yè)崗位、推動轉(zhuǎn)型升級。”李克強說。
當(dāng)著眾多世界500強的企業(yè)家代表的面,李克強說:“在互聯(lián)網(wǎng)時代,中小微企業(yè)的活力是難以想象的,而且?guī)拥木蜆I(yè)不可估量。重視中小企業(yè)實際上是對個人價值的尊重。希望你們更多關(guān)注中小微企業(yè)。”