純電動(dòng)汽車被質(zhì)疑定價(jià)虛高 補(bǔ)貼差價(jià)夠買兩臺(tái)車?
純電動(dòng)汽車定價(jià)虛高補(bǔ)貼差價(jià)夠買兩臺(tái)車?
按照2017年新能源車補(bǔ)貼新政,地方補(bǔ)貼不得超過國家補(bǔ)貼的一半,但本月有多款定價(jià)超過15萬元,補(bǔ)貼后實(shí)際價(jià)格不到5萬元的純電動(dòng)汽車上市。補(bǔ)貼金額超過售價(jià)兩倍之多的怪事接連上演,讓國內(nèi)純電動(dòng)汽車“定價(jià)虛高”的質(zhì)疑聲浮出水面。記者采訪了解到,這緣于新能源汽車企業(yè)給予的數(shù)萬元第三重補(bǔ)貼。
15萬以上新車三重補(bǔ)貼超10萬
有著“小螞蟻”之稱的奇瑞EQ1于3月25日上市,比較引人關(guān)注的是,這款車官方售價(jià)為15.59萬~20.59萬元,但補(bǔ)貼超過了10萬元,最終入門價(jià)僅4.98萬元。記者了解到,續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià)) 介于150~250公里之間(150≤R<250公里)的純電動(dòng)汽車,2015年與2016年的補(bǔ)貼額度持平,都是4.5萬元。2017年政策退坡之后,國家補(bǔ)貼為3.6萬元。雖然各地地方補(bǔ)貼政策尚未完全出爐,不過按照政策規(guī)定,地方補(bǔ)貼不得超過國家補(bǔ)貼的一半,這也意味著地方最多補(bǔ)貼1.8萬元。兩者相加,續(xù)航里程在250km以內(nèi)的純電動(dòng)汽車最多可以拿到5.4萬元補(bǔ)貼。
然而,定價(jià)超過15萬元的純電動(dòng)車,真實(shí)價(jià)格下探到不足5萬元并非孤例。據(jù)記者了解,除奇瑞了EQ1,3月初在廣州上市的北汽EC180售價(jià)也在5萬元以下。在補(bǔ)貼減少的情況下,這一價(jià)格是如何做到的?
接受記者采訪的北汽新能源營銷傳播部副總監(jiān)李奇表示,為應(yīng)對(duì)政策變動(dòng),北汽新能源提供“衛(wèi)藍(lán)基金”企業(yè)補(bǔ)貼(4.8萬元),通過親民的價(jià)格,力圖將EC180打造為一款“國民車”。據(jù)了解,在三方綜合補(bǔ)貼之下,EC180最終售價(jià)為4.98萬元。“今年補(bǔ)貼退坡的幅度較大,車企自身消化了大部分的退坡成本,算上廠家補(bǔ)貼,北汽新能源相當(dāng)于承擔(dān)了90%的成本。”北汽新能源華南區(qū)總經(jīng)理胡恩平透露。
發(fā)力A00級(jí)市場(chǎng),個(gè)人受眾待驗(yàn)證
對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品的定位,目前存在著兩條路線:一是以特斯拉為代表的高端路線,二是大部分自主品牌走的低端路線。具體到純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域,第二條路線往往更容易被中國市場(chǎng)所接受。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在今年2月1.65萬輛的新能源汽車總銷量中,純電動(dòng)中的A00級(jí)電動(dòng)車銷量達(dá)到1.08萬輛,同比增長453%。A00級(jí)純電動(dòng)車之所以受到青睞,一個(gè)重要因素就是低價(jià)。特別是在國家和地方兩級(jí)政府補(bǔ)貼下,十幾萬元的純電動(dòng)汽車,只要幾萬元就可以買到。有專家表示,純電動(dòng)汽車價(jià)格跌破5萬元,說明企業(yè)控制成本的能力明顯提升,這或?qū)⒓涌煨履茉雌嚨氖袌?chǎng)化進(jìn)程。但是,從消費(fèi)角度出發(fā),在汽油車市場(chǎng)消費(fèi)正在不斷上移的情況下,低價(jià)微型轎車的受眾是個(gè)人用戶,還是集團(tuán)分時(shí)租賃用戶呢?這顯然是一個(gè)問題。以EQ1為例,在上市發(fā)布會(huì)上,奇瑞新能源和首汽集團(tuán)Gofun簽訂2017年首批1萬輛的采購協(xié)議。無獨(dú)有偶,北汽EC180在廣州等地的區(qū)域上市會(huì)上,也和各個(gè)租車公司簽訂了多個(gè)大客戶訂單。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,未來,這幾款售價(jià)在5萬元左右的車型有望成為新能源分時(shí)租賃市場(chǎng)的主力車型,但其個(gè)人市場(chǎng)接受程度如何,仍待驗(yàn)證。
低價(jià)純電動(dòng)汽車
北汽EC180
北汽新能源EC180共有靈動(dòng)版和靈秀版兩款車型,外觀小巧靈動(dòng),黑色前機(jī)蓋、行李架和車底防擦板等細(xì)節(jié)組合,使車型整體充滿運(yùn)動(dòng)感。在EC180的高配版車型可以看到多功能方向盤、中控大屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)/影像、旋鈕式換擋等區(qū)別不大的功能,亮點(diǎn)在于多媒體大屏內(nèi)置百度Carlife系統(tǒng)。該車的綜合續(xù)航里程為156km,最高車速≥100km/h。
奇瑞EQ1
有著“小螞蟻”之稱的奇瑞EQ1,除享受國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼之外,還享受2萬元的企業(yè)購車補(bǔ)貼,三重補(bǔ)貼之后,官方售價(jià)為4.98萬~9.98萬元。EQ1采用雙門兩座布局,提供雙色車身、車頂行李架等配置。配置較高的智尊版與智臻版要稍后才能投放市場(chǎng)。