“質(zhì)”敬中國品牌日 東風(fēng)風(fēng)光崛起正當(dāng)時(shí)

伴隨著國務(wù)院的一紙批文，中國歷史上第一個(gè)“中國品牌日”在5月10日正式來臨，自2017年起，每年5月10日都將成為“中國品牌日”。據(jù)國家發(fā)展改革委聯(lián)合工業(yè)和信息化部、中宣部、農(nóng)業(yè)部等九部門共同舉辦的首個(gè)“中國品牌日”活動(dòng)媒體通氣會(huì)上介紹，今年“中國品牌日”的主題為“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面開啟自主品牌發(fā)展新時(shí)代”。而對于蓬勃發(fā)展的中國汽車行業(yè)而言，“中國品牌日”的設(shè)立，無疑是車市尤其是中國品牌們從“量變”邁入到“質(zhì)變”的關(guān)鍵步驟，以東風(fēng)風(fēng)光為代表的新興力量們正在以積極而不失穩(wěn)健的方式創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)“風(fēng)光速度”與傳奇。
    車市質(zhì)變，中國品牌開始風(fēng)光崛起
    在中國經(jīng)濟(jì)的所有行業(yè)中，汽車業(yè)可以說是頗具代表性的風(fēng)向標(biāo)，這不僅得益于汽車行業(yè)自身的高度市場化程度和以技術(shù)密集、資金密集、人才密集等為特色的龐大上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，更因?yàn)橹袊囀羞B續(xù)8年產(chǎn)銷量和增長率位居全球第一，而成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要版塊。不過，作為我國名副其實(shí)的支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的中國品牌發(fā)展卻并不一帆風(fēng)順，尤其是在跟老百姓日常生活息息相關(guān)的轎車領(lǐng)域，奇瑞、吉利等中國品牌無論是從十多年前初期的艱苦創(chuàng)業(yè)，還是近幾年備受合資車企價(jià)格下探的競爭沖擊，都面臨著不小壓力。
    而伴隨著SUV市場的高增長，中國品牌踏準(zhǔn)風(fēng)口、順勢而上，迎來了快速發(fā)展的黃金期。一方面，消費(fèi)需求開始明顯升級，在同樣的購車預(yù)算區(qū)間內(nèi)，用戶更青睞大空間、高視野、較強(qiáng)通過性、能適用更多場景的SUV車型；另一方面，中國品牌SUV車型的高性價(jià)比也是一大亮點(diǎn)，緊湊型的國產(chǎn)SUV的主流車型價(jià)格一般都在10萬元左右，處于消費(fèi)人群最大的價(jià)格區(qū)間；與此同時(shí)，合資車在10萬元級SUV的產(chǎn)品布局及市場表現(xiàn)少有十分出彩的代表。更值得欣慰的是，中國品牌汽車企業(yè)對于品質(zhì)提升和創(chuàng)新也越來越搶眼，東風(fēng)風(fēng)光580率先推出的7年/15萬公里超級質(zhì)保更是在質(zhì)保范圍上開創(chuàng)先河，并引發(fā)了后來者在質(zhì)保年限上的爭相模仿。
    SUV的高速增長讓中國品牌汽車盡享市場紅利，而新能源領(lǐng)域的政策扶持、技術(shù)提升也讓不少中國品牌與合資車企站在了同一個(gè)起跑線上，至于在汽車互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上，中國品牌更是先人一步，在剛結(jié)束的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)光正式發(fā)布的“超級智能戰(zhàn)略”以強(qiáng)大的研發(fā)投入和完善的產(chǎn)品布局彰顯了在智能汽車領(lǐng)域的前瞻性與自信心。正如工信部、科技部等三個(gè)部委聯(lián)合出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》所指出的一樣，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)上。而此次“中國品牌日”的正式設(shè)立，對于前進(jìn)中的中國品牌汽車而言更是一種崛起的動(dòng)力，畢竟，通過國家的信用背書，中國品牌無論是在發(fā)展方向還是機(jī)遇上都將再次煥發(fā)生機(jī)。
    后來居上，東風(fēng)風(fēng)光演繹品牌傳奇
    相比動(dòng)輒有著五六十年乃至百年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的外國車企，中國品牌汽車在數(shù)十年發(fā)展中展現(xiàn)出來的勃勃生機(jī)已經(jīng)說明，每一支新力軍的力量與勢頭的確不容小覷，而作為一個(gè)成立只有短短4年的全新乘用車品牌，東風(fēng)風(fēng)光更是以自己獨(dú)特的方式演繹了一場后來者彎道超車的經(jīng)典傳奇，成為了中國品牌汽車近兩年發(fā)展的佼佼者。
    品牌的競爭，最直接的表現(xiàn)就是產(chǎn)品力，正所謂好產(chǎn)品自己會(huì)說話。東風(fēng)風(fēng)光歷經(jīng)數(shù)年精心打造出來的超級都市SUV風(fēng)光580，則成為了領(lǐng)跑2016SUV新車的黑馬之一。2016年6月，早已在MPV領(lǐng)域耕耘多年的東風(fēng)風(fēng)光把握SUV市場發(fā)展的機(jī)遇，推出戰(zhàn)略車型風(fēng)光580，憑借。而針對風(fēng)光580在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的7年/15萬超級質(zhì)保，也贏得了業(yè)內(nèi)人士的集體點(diǎn)贊，甚至撬動(dòng)了整個(gè)中國品牌汽車后市場的爭相效仿，積極求變。更為難得的是，隨后推出的風(fēng)光580超級自動(dòng)擋車型憑借過硬的產(chǎn)品力和超高性價(jià)比成為10萬級自動(dòng)擋SUV性價(jià)比之王，這也成功助力風(fēng)光580上市至今不到一年，銷量突破15萬。
    有了好產(chǎn)品，讓產(chǎn)品用良好市場表現(xiàn)說話的同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)光也在通過持續(xù)的創(chuàng)新營銷，鋪就一條品牌向上的發(fā)展之路。無論是上市之初的百名網(wǎng)紅直播上市刷爆朋友圈，還是隨后的首個(gè)汽車品牌贊助網(wǎng)綜節(jié)目，乃至于在天貓雙十一期間的高速增長表現(xiàn)，東風(fēng)風(fēng)光580在2016年的創(chuàng)新表現(xiàn)可以說是銳不可當(dāng)。進(jìn)入2017年，東風(fēng)風(fēng)光則更是再接再厲，以一套創(chuàng)新營銷組合拳迎來了今年的開門紅。
    今年年初，東風(fēng)風(fēng)光業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“生態(tài)成長”戰(zhàn)略，致力于以用戶為中心，構(gòu)建“超級聯(lián)盟”和“超級粉絲”的全價(jià)值生態(tài)鏈。首屆“超級公路粉絲節(jié)”也在戰(zhàn)略的指引下，成為東風(fēng)小康公司和車主互動(dòng)的重要平臺?；顒?dòng)共邀請300名車主代表，為車主提供了4天3夜的三亞游玩福利，在元宵節(jié)成功占領(lǐng)景區(qū)，讓一眾粉絲嗨爆海南。
    4月的云南“汽車共享”行動(dòng)也是“生態(tài)成長”戰(zhàn)略的又一延續(xù)，首批100輛東風(fēng)風(fēng)光580 1.5T超級自動(dòng)擋豪華型正式向云南多個(gè)熱門景區(qū)投放，為入住在云南民宿的游客帶來創(chuàng)新“房+車”自由行的旅游新風(fēng)尚。剛剛結(jié)束的上海國際車展，應(yīng)對智能化的時(shí)代大潮，聚焦用戶需求，東風(fēng)風(fēng)光重磅發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”，戰(zhàn)略開局之作——全新升級的風(fēng)光580智尚版車型也將于7月上市，為用戶提供生活、工作的智?尚移動(dòng)空間。
    基于對用戶所需的思考，對新產(chǎn)品、新模式不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新而先后推出的這一系列舉措，為東風(fēng)風(fēng)光品牌發(fā)展贏得了先機(jī)，也使東風(fēng)風(fēng)光品牌不斷向上。首個(gè)“中國品牌日”，對已經(jīng)全面做足準(zhǔn)備的東風(fēng)風(fēng)光來說，也將是再次騰飛的新起點(diǎn)。