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    原油再減產(chǎn)預(yù)期推升油價(jià) 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或迎上調(diào)

    文章來源:蓋世汽車 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時(shí)間:2017-05-23

    石油輸出國(guó)組織(歐佩克)和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)將于25日聚首維也納召開會(huì)議,外界普遍預(yù)計(jì),這些“石油中樞”將把現(xiàn)有的減產(chǎn)協(xié)議實(shí)施時(shí)間延長(zhǎng)至明年3月底。受此提振,國(guó)際油價(jià)近期顯著上漲。

    不過,一些線索顯示,產(chǎn)油國(guó)的減產(chǎn)行動(dòng)依舊難治供應(yīng)過剩的頑疾。

    加碼減產(chǎn)預(yù)期提振油價(jià)

      國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎上調(diào)

    原本因庫(kù)存高企而煩惱的原油多頭在上周迎來一絲希望。轉(zhuǎn)折來自沙特和俄羅斯的表態(tài),雙方都認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)將減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)9個(gè)月至2018年3月。伊拉克、委內(nèi)瑞拉及卡塔爾等國(guó)緊跟其后表示支持。

    減產(chǎn)協(xié)議始于去年11月30日舉行的歐佩克會(huì)議,各方?jīng)Q定將原油日產(chǎn)量減少120萬桶,這是該組織2008年來首次決定減產(chǎn)。11個(gè)非歐佩克產(chǎn)油國(guó)則同意今年起將日產(chǎn)油量削減55.8萬桶。

    減產(chǎn)協(xié)議有望得到延長(zhǎng)的消息提振最近一段時(shí)間國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)。上周,紐約及倫敦兩地近月原油期貨價(jià)格均大漲超過5%,而北京時(shí)間22日17時(shí)28分,NYMEX原油期貨價(jià)格上揚(yáng)0.72%,報(bào)每桶50.69美元,布倫特油價(jià)則在平盤附近波動(dòng)。

    在此背景下,多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)本周將再迎上調(diào)。

    卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬對(duì)上證報(bào)記者表示,本周期以來,歐佩克延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的可能性極大以及美國(guó)原油庫(kù)存大幅下滑等因素提振國(guó)際原價(jià)整體上漲,這將導(dǎo)致5月25日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來上調(diào)。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示,截至5月19日收盤,國(guó)內(nèi)第7個(gè)工作日的原油變化率收于2.75%,相對(duì)應(yīng)的成品油限價(jià)上調(diào)幅度在95元/噸。由于距離調(diào)價(jià)窗口開啟仍有3個(gè)工作日的時(shí)間,而近期原油價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑的可能性較小,故而5月25日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)必將迎來上調(diào),且最終上調(diào)幅度或達(dá)到120元/噸左右。

     

    隆眾石化網(wǎng)則指出,截至5月19日的原油綜合變化率為3.19%,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度100元/噸。

     全球去庫(kù)存步伐放緩

      原油多頭“敵人”較多

    盡管減產(chǎn)帶來的利好令市場(chǎng)興奮。不過,一些蛛絲馬跡顯示,原油多頭仍然需要面對(duì)諸多“敵人”。首當(dāng)其沖的便是美國(guó)生產(chǎn)商。

    歐佩克在本月發(fā)布的石油市場(chǎng)月度報(bào)告中指出,美國(guó)石油產(chǎn)量的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)原油市場(chǎng)供需平衡構(gòu)成壓力,同時(shí)影響國(guó)際油價(jià)回暖。能源服務(wù)公司貝克休斯的數(shù)據(jù)顯示,截至5月19日的當(dāng)周,美國(guó)鉆探商增加8座活躍鉆機(jī),已經(jīng)連續(xù)第18周增加,持續(xù)時(shí)間為有史以來第二長(zhǎng)??偦钴S鉆機(jī)數(shù)則達(dá)到2015年4月以來最多。

    除了美國(guó),華爾街日?qǐng)?bào)注意到,加拿大和巴西石油產(chǎn)量的上升,以及挪威產(chǎn)量的小幅增長(zhǎng)尚未引起一些石油交易員的關(guān)注。根據(jù)該媒體針對(duì)5家石油研究機(jī)構(gòu)和投資銀行的一項(xiàng)調(diào)查,不包括美國(guó)和歐佩克牽頭的24國(guó)聯(lián)盟,排名前5位的產(chǎn)油國(guó)可能把日產(chǎn)量總共增加約30萬桶。

    路透社則發(fā)現(xiàn),自歐佩克今年1月開始減產(chǎn)后,從休斯敦到新加坡等地區(qū)的石油交易商開始大量清空儲(chǔ)油罐中的原油。然而,如今這些儲(chǔ)油罐很多都出現(xiàn)了庫(kù)存回升,或是庫(kù)存下降速度慢于投資者和石油公司預(yù)期的情況。從亞洲的馬六甲海峽,到北歐及墨西哥灣的港口,全球石油去庫(kù)存化已經(jīng)放慢甚至逆轉(zhuǎn)。

    中宇資訊分析師許磊對(duì)上證報(bào)記者表示,短期來看,國(guó)際原油整體上行趨勢(shì)不改,但是幅度有限,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)以弱勢(shì)運(yùn)行為主,下游需求提振不足,端午節(jié)前國(guó)內(nèi)成品市場(chǎng)穩(wěn)中窄幅上推,部分地區(qū)漲跌互現(xiàn),地?zé)挷裼突居|底,建議國(guó)內(nèi)貿(mào)易商謹(jǐn)慎追多。

    協(xié)會(huì)公告
    會(huì)員動(dòng)態(tài)
    金圣節(jié)能環(huán)保燃油
    中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)
    中國(guó)汽車配件網(wǎng)
    中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
    汽配汽修網(wǎng)
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    企匯網(wǎng)
    中國(guó)卡車網(wǎng)
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