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    中國首個電動汽車測評管理規(guī)則發(fā)布

    文章來源:北京晨報 添加人:中汽聯(lián)--徐銘 更新時間:2017-05-24

     

    近日,中國汽車技術研究中心發(fā)布了EV-TEST管理規(guī)則(2017版),這是中國首個EV-TEST(電動汽車測評)規(guī)則。
      中國汽車技術研究中心副主任吳志新表示,由于消費者對電動汽車綜合性能的體驗來自方方面面,無法建立一個囊括所有性能指標的測試評價方法,所以EV-TEST目前只聚焦于涉及消費體驗的關鍵性能,比如續(xù)航、電耗、充電、安全、動力這五大領域。
      具體的評測方式為,考慮到不同類型電動汽車對應的目標消費群體和使用場景差異,EV-TEST根據(jù)車輛類型分組建立對應的測評方法。EV-TEST將電動汽車分為兩個組別進行評價:微型車組,長度小于4m的乘用車;常規(guī)車組,微型車組以外的其他乘用車。隨著電動汽車產品和市場的發(fā)展,EV-TEST的改進版本分組方法將根據(jù)情況作出調整。
      在續(xù)航里程領域考慮到中國路況復雜情況,將續(xù)航里程分為常溫和高溫續(xù)航里程。在電耗方面,純電動乘用車產品,按整備質量M不同,擬合得出工況條件下百公里耗電量劃分線:Y=0.006×M+8來評測。
      此外,EV-TEST評測在充電方面進行更為詳細的細分,考慮到交流充電兼容性,百公里充電時間、充電抗擾性;在直流充電方面等都有詳細評分標準出臺。在安全性能方面,涉水電安全,人體電磁防護,電磁抗擾,電池系統(tǒng)防水等方面都囊括在內。在動力方面,該系統(tǒng)評測將在最高車速、加速性能等細分項有更為詳盡的評分標準。評價也將按照星級進行分級,一至五星,星級越高說明車型綜合性能越好。首批評價結果計劃于今年下半年發(fā)布。

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