中國品牌汽車欲打進世界十強 日媒:不容忽視的競爭對手
日媒稱,中國政府最近制定了新的汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃,提出在2025年之前,將中國品牌汽車打進世界前十強。
據(jù)日本《每日新聞》5月23日報道,作為全球最大汽車市場的中國市場規(guī)模今后仍將繼續(xù)擴大,預(yù)計2025年可達到3500萬輛。中國國產(chǎn)品牌在國內(nèi)的市場占有率逐漸上升,除了市場價值外,中國作為競爭對手的影響力也在提升。
報道稱,中國2016年新車銷量達到了美國的1.6倍,但日美歐等外資品牌約占到60%的份額,培育國產(chǎn)品牌成為中國政府的一大課題。
據(jù)日本《每日新聞》報道,中長期發(fā)展規(guī)劃由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委和科技部聯(lián)名發(fā)布。規(guī)劃提出重點發(fā)展電動汽車、插電式混合動力等“新能源車”,并提出了量化目標,在2020年市場規(guī)模約3000萬輛時,新能源車產(chǎn)銷達到200萬輛;2025年市場規(guī)模約3500萬輛時,新能源車產(chǎn)銷達到700萬輛。
報道稱,此外,規(guī)劃還提出目標,發(fā)揮中國大力培育的信息技術(shù)優(yōu)勢,在2025年之前使搭載輔助駕駛系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的汽車比率提高至80%。
日本《每日新聞》的報道稱,中國希望通過這些努力加速培育國產(chǎn)品牌,計劃在2020年之前,提高中國在新能源車、零部件等汽車相關(guān)各領(lǐng)域的影響力,在2025年之前實現(xiàn)若干中國品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進入世界前十。
報道援引工業(yè)和信息化部部長苗圩的話說,“進入新世紀以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著,但還存在部分關(guān)鍵核心技術(shù)缺失等問題。需要以新能源汽車等作為主要突破口,培育具有國際競爭力的企業(yè)集團”。
日本《每日新聞》報道稱,當前,外資車企在中國國內(nèi)生產(chǎn)汽車時,需要與當?shù)仄髽I(yè)合作,最大出資比率被限制在50%。中長期規(guī)劃提出了分階段放寬出資限制的方針。多數(shù)觀點認為,中國政府是希望通過開放市場,招攬外資企業(yè),將高端技術(shù)吸引至國內(nèi)。
報道援引日本車企高管分析稱,“中國國內(nèi)車企的設(shè)計能力、技術(shù)實力在切實提高,技術(shù)實力有了明顯提升,是不容忽視的競爭對手”。從保護和培育國有車企到鼓勵其走向世界,中國的汽車政策迎來了新的階段。