寶馬在韓國(guó)安城建新配送中心 縮短車輛維修時(shí)間

　　據(jù)外媒報(bào)道，寶馬在韓國(guó)京畿道(Gyeonggi Province)安城市(Anseong City)建立了旗下第二大區(qū)域性配送中心(RDC)，韓國(guó)的寶馬車主們從中獲得了不少實(shí)惠，如：汽車修理時(shí)間更快捷，價(jià)格也比從前更便宜。寶馬最大的配送中心位于德國(guó)總部，而安城市的配送中心則負(fù)責(zé)向韓國(guó)及其他亞洲國(guó)家和地區(qū)供貨，確保寶馬是當(dāng)?shù)刈顣充N的進(jìn)口汽車品牌。

　　寶馬韓國(guó)公司(BMW Group Korea)于本周二(2017年5月30日)為新配送中心舉辦了開幕儀式，該市距離首爾市中心僅數(shù)小時(shí)車程。

　　寶馬向新的區(qū)域性配送中心投入了1300億韓元(約合1.158億美元)，該配送中心于2016年3月破土動(dòng)工，整個(gè)工程耗時(shí)14個(gè)月。新配送中心的占地面積約為57,103平方米(約合14.11英畝)，其大小相當(dāng)于八個(gè)足球場(chǎng)，內(nèi)部設(shè)有六個(gè)建筑物，其占地面積約為211,500平方米，這是寶馬旗下最大的海外配送中心。

　　寶馬在韓國(guó)于京畿道仁川市(Incheon, Gyeonggi Province)還建有一個(gè)配送中心，新配送中心的面積是仁川配送中心的三倍多。新區(qū)域性配送中心能夠存放8.6萬(wàn)類汽車零部件，而現(xiàn)有的仁川配送中心只能存放3.5萬(wàn)類汽車零部件。寶馬希望新的區(qū)域性配送中心每年能為經(jīng)銷商及用戶提供200萬(wàn)個(gè)零部件，由于該配送中心的庫(kù)存量是仁川配送中心的兩倍多，這將極大地縮短車輛的修理時(shí)間。

　　寶馬集團(tuán)韓國(guó)公司希望強(qiáng)化新區(qū)域性配送中心的地位，將其作為亞太地區(qū)后市場(chǎng)服務(wù)零部件的樞紐，這就需要與中國(guó)等鄰近國(guó)家的寶馬辦事處緊密合作。寶馬集團(tuán)韓國(guó)公司的首席執(zhí)行官KimHyo-joon表示，新的區(qū)域性配送中心將提升對(duì)韓市場(chǎng)的服務(wù)品質(zhì)，他補(bǔ)充道，新設(shè)施不僅縮短了車輛的維修時(shí)間，還降低了價(jià)格。

　　在韓國(guó)，寶馬與梅賽德斯奔馳是韓國(guó)最受歡迎的外國(guó)轎車，今年4月的在韓銷量為6334輛，成為韓國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)的最暢銷品牌。據(jù)寶馬預(yù)計(jì)，安城的新區(qū)域性配送中心將直接或間接地新增600個(gè)就業(yè)崗位，預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)，寶馬將該配送中心的面積擴(kuò)建至3.1萬(wàn)平方米。若歐亞鐵路于2019年開始運(yùn)行，汽車零部件的配送將更為快速及可靠，與現(xiàn)有的航空及水運(yùn)系統(tǒng)相配合。