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    7月起國家明確不得加價售車,思域途昂將不再囂張?

    文章來源:蓋世汽車 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時間:2017-06-29

    近兩年,“加價售車”在中國市場逐漸呈現(xiàn)出公開化、外表合理化趨勢,尤其是在車市的火爆、購置稅政策刺激、以及各個城市實施治堵限牌政策等因素共同作用下,“加價售車”已經(jīng)成為汽車經(jīng)銷商賺取額外利潤最有利的良機。而“加價賣車”這一歷史,要追溯到CR-V引進中國開始,后來途觀取代CR-V變成加價王,再后來,加價車型不斷涌現(xiàn),消費者完全被當成猴耍。

     

    汽車銷售管理辦法

     

    不過,面對這種極不合理的市場行為,國家也看不過去了,馬上就將揮起宏觀調(diào)控的大棒,出臺針對性規(guī)定,嚴厲打擊這些行為。那么,國家層面將會有哪些規(guī)定呢?

    7月1日起,由商務(wù)部發(fā)布的《汽車銷售管理辦法》將正式實施,其將取代2005年發(fā)布的《汽車品牌銷售管理實施辦法》,對汽車銷售服務(wù)行業(yè)中的各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范。其中,對于汽車銷售加價、提供三包憑證、明示配件來源等作出了明確規(guī)定和要求。

     

    汽車銷售管理辦法

     

    在即將實施的新《辦法》中,第十條明確說明:“經(jīng)銷商應(yīng)當在經(jīng)營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。”當經(jīng)銷商在銷售汽車時,如果對整車售價進行私自的加價行為,將屬于違規(guī)。

     

    汽車銷售管理辦法

     

    另外,新《辦法》對于在經(jīng)銷商向消費者交付新車時,所應(yīng)一并交付的材料也進行了規(guī)定。包括國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證、使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證、進口汽車的貨物進口證明和進口機動車檢驗證明等材料、車輛一致性證書,或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告、家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證等都必須同時交付。也就是說,你買車不會再碰到汽車合格證被經(jīng)銷商拿去抵押、交完購車款后提車很久也無法上牌的情況。

    那么,此規(guī)定一出,哪些車型將會將會被迎頭痛擊,消費者有是否能夠真正地實現(xiàn)平價買到這些車?

    本田思域

     

    汽車銷售管理辦法

     

    本田思域經(jīng)歷了第九代的平庸之后,在第十代上面煥發(fā)新生,第十代思域的外形相比第九代車型可謂天翻地覆,你甚至找不出一點傳承,不過好在是大部分人對這次改頭換面還比較認同。加上溜背的造型、科技感十足的內(nèi)飾以及同級最為強勁的1.5T發(fā)動機,思域在上市之后一年多的時間里一直存在著不同程度的加價行為。

    大眾途昂

     

    汽車銷售管理辦法

     

    大眾途昂也是大眾旗下繼途觀之后的又一加價高手,主要原因呢,除了有個大眾的LOGO之外,還與其市場定位有關(guān)。從途昂所面對的競品來看,幾乎可以說是沒有對手。從車身尺寸來看,途昂和奧迪Q7為同一級別,都是中大型SUV,而從價格來看,同價位的都是豪華中型SUV,尺寸都不及途昂。價格一樣的沒它大,尺寸一樣的沒它便宜,這就是途昂的加價之道。

    奔馳GLC

     

    汽車銷售管理辦法

     

    從2015年上市之初,奔馳GLC就相當火爆,甚至也出現(xiàn)了加價行為,雖然有些收斂,但是還是有些變相加價的手段。而奔馳GLC之所以能加價賣車,與競品是分不開的。目前競爭對手中,奧迪全新一代的Q5還未上市,寶馬新X3也還早,并且現(xiàn)款X3還未國產(chǎn),售價高昂,就屬GLC最新,價格也合理,而其他二線豪華品牌幾乎構(gòu)不成威脅,所以GLC就一家獨霸。

    豐田漢蘭達

     

    汽車銷售管理辦法

     

    漢蘭達一直是7座SUV的標桿產(chǎn)品,而全新漢蘭達上市之后自然也得到了很高的關(guān)注,新款漢蘭達在外形與內(nèi)飾上的改變的確是翻天覆地的,一改以前的老舊設(shè)計,整體風(fēng)格更加的偏年輕化擴大了其受眾人群。而受制于發(fā)動機產(chǎn)能的限制,漢蘭達每月只能提供幾千臺的產(chǎn)量,物以稀為貴,所以也就造成了漢蘭達的長期加價。

    雷克薩斯RX

     

    汽車銷售管理辦法

     

    雷克薩斯RX上市之后價格區(qū)間為41.80-86.90萬,這確實給了我們不小的驚喜,相比于上一代車型價格有所下降,算是豪華中大型SUV里面入門價格相當?shù)偷能囆?。除了價格的因素RX的全新設(shè)計也有老款相比有顛覆性變化,各種炫酷的設(shè)計語言以及渦輪增壓發(fā)動機的加入讓它充滿了性價比,因此買它的人也不少,加價自然難免。

    廣本冠道

     

    汽車銷售管理辦法

     

    冠道2.0T車型在2016年就已經(jīng)上市銷售,經(jīng)過調(diào)查,上市之初的冠道2.0T車型普遍存在需要加裝2-3萬元裝飾并等1-2個月提車的狀況。這款來自廣汽本田的中型SUV,搭載1.5或2.0T發(fā)動機,根據(jù)配置的不同共分為9款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為22.00-32.98萬元。配置豐富、空間巨大,加上近年來本田的好口碑,冠道也成了香餑餑。

    豐田埃爾法

     

    汽車銷售管理辦法

     

    從15年6月6日上線以來一直一車難求,豐田埃爾法加價最高的時候居然達到30萬,為什么這款車能這么火?首先還是因為產(chǎn)能不足,其實這款車在日本國內(nèi)與歐美都有不錯的銷量,香港明星的熱捧也為它助力不少,再加上國內(nèi)少的可憐的配額,就造成了現(xiàn)在一車難求的現(xiàn)狀。

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